烟台德尔福柴油的董事长岗位好。
我就是德尔福员工，目前基本工资1240，平时加班1.5倍周末2倍工资。
夏天有高温补贴。冬天有取暖费。另有各项关键岗位补贴，工龄奖，满勤奖，优秀员工奖，季度奖金，过节发放礼品。待遇还可以吧。每个月平均工资2500-3000天天站着就是腿有点吃不消，分三个时间段不忙就是8个点忙的时候就上10个点11个点，平时管一顿工作餐，上11个点就管两顿，工资8个点2000来块钱，10-11个点每个月大约拿3000-3500来块钱
工资很高哦这个！~你真的能进去的话工资在6000-10000这样的幅度。
不过工程师有经验还是能找到的。
德尔福长春工厂目前效益不是很好，业务量比以前少很多，大多的业务都已经被德润拿去了，2017年员工总数将从目前的2200人减少到1500人左右，工资待遇的话，一年13薪，bouns看当年效益和个人绩效，目前基准是1.2薪，每年4月的加薪在5%-8%
德尔福是世界500强企业,在中国的汽车零部件行业也是非常有名气的,你要就是山东人,或者就住山东,能进去,我恭喜你,如果你不是山东的,那烟台的工资高不过广东或者上海的
1） 筛分效应
当流体通过多孔体时，流体中粒径的杂质粒子被多孔体拦截在表面；径粒小于多孔体的粒子则随流体通过多孔体。
筛分效应是滤清器的基本原理。一般的金属丝网滤材、表面式滤清器都是按筛分效应过滤的。由于滤材的孔径和杂质粒子的直径都不是整圆形的，都是当量孔径和当量粒径。因此，它拦截的粒径比滤材的孔径要小得多。
（2） 布朗运动（悬浮微粒不停地做无规则运动的现象叫做布朗运动）及粒子的聚集和粘附
流体中的杂质微粒无时无刻地作无规则的布朗运动，当其运动到多孔体的孔壁时被粘附滞留在孔壁上的小区域内，被多孔体滤除。
杂质微粒也可能由于布朗运动及液体振动等原因相互碰撞，在表面结合力的作用下，粒子的视在直径逐渐增大。众所周知，粒子的表面能量随粒子粒径的减小而增大（反比关系），并与粒子之间的接触面积的平方根成正比，所以微小的粒子容易聚集，而且不容易分散。
（3） 利用滤材对介质的（比如油和水）的“亲合”和“疏远”效应进行分离
当带有微小水滴的油流，进入一种“亲”油“疏”水的滤材（比如树脂含量达27～32%的微孔滤纸）时，由于滤材对油的“亲合”性，油流就顺利地从滤材的微孔中通过；由于滤材对水的“疏远”性能，微小的水滴就不能顺利地从滤材的微孔中通过。由于微小水滴对滤材绒毛的浸润作用，使微小水滴滞留在滤材的绒毛上。被拦截的微小水滴逐渐增加，使逐渐聚结成大水珠。在油压的作用下，水珠被压向滤芯的楔形通路，形成更大的水滴。在油压的作用下，水滴通过滤材后，便在自身质量的作用下，向下沉降，掉落在集水杯中。
当前世界上用得最广泛的是从燃油中分离水，滤材的“疏”水性能越好，其分离水的效果越好。
是的，在招聘，据说是男女都要。
10各点一班，说要能适应倒班，可也没听说是几班倒，一周干六天就行了，免费住宿和工作餐。上海德尔福,是不是在周浦有厂的，厂车很豪华，食堂很气派，这单位是中外合资的，福利好，工资在上海合资厂也算不错的
不适合，加班 你就会受不了的，不过看公司忙不忙，不忙就轻些，但是为了赚钱，加班肯定是有的啊
