表个态吧
首先不管是复制还是手打，只要能帮到你就可以了
然后我把我知道的告诉你
1、一般高速收费员招聘的是当地人，便于工作和生活，便于语言交流（外地人有职工宿舍）
2、工作强度不大，也算是公务员之类的，相对较为轻松，不过要求也很严格，条条框框很多
3、虽然工资不高，但很稳定，交际能力和工作业绩搞好了晋升空间也是有的，但不大，而且人员流动性很强
4、如果你有报复的话还是不要选择干这行，前途不大!
6千左右。
现在高速公路司机不管是开客车的还是开大货车的，工资一般都在6至7千以上，多的一万多的也有，如果是刚入这个行业工资可能会低一点。
虽然这个职业工资待遇不错，但是却非常辛苦，熬夜是家常便饭，比如凌晨正时瞌睡很香的时候，却不能睡觉还要专心开车，如果开的是客车那毕竟是关系到一车人的生命。
作为山西省重要的交通基础设施，山西高速公路为广大司乘人员提供了便捷快速的交通出行平台。山西高速公路系统不仅在道路建设和管理上取得了巨大成就，而且在服务和待遇方面也有很多值得称道的地方。
首先，山西高速公路的服务和待遇在收费站方面表现出了很高的水平。收费站设施齐备，工作人员专业素质过硬，可以为过往车辆提供各种办理手续和咨询服务。同时，收费站还配备有完善的监控系统和救援设备，确保了道路安全和行车保障。此外，山西高速公路的收费方式也很方便快捷，多种支付方式让乘车变得更加便利。
其次，山西高速公路在路况疏导和应急救援方面也做到了周全。公路运营公司会定期维护和巡查道路，确保道路畅通无阻。当遇到突发情况或交通事故时，山西高速公路会及时启动应急预案，迅速组织救援力量处理问题。这种快速反应的能力让司乘人员在遇到困难时感到安心和放心。
此外，山西高速公路还注重绿化环保和文明行车的宣传推广。公路两旁常常可以看到郁郁葱葱的树木和绚丽多彩的花卉。同时，公路上设置了电子屏幕和标识牌，提醒司机文明驾驶和遵守交通规则。这些环保和宣传活动有助于提高司乘人员的交通安全意识。
综上所述，山西高速公路在服务和待遇方面表现出了较高的水平。它不仅注重道路建设和管理，而且致力于为司乘人员提供便捷、安全和舒适的出行环境。无论是对于经过的司机还是乘客来说，山西高速公路都是一个良好的交通选择。
银行办公室职员的具体待遇有所差异，一般包括以下方面：薪酬待遇：银行办公室职员薪酬水平较高，主要综合考虑岗位职责、从业年限、业绩贡献等因素。社保福利：银行通常会为员工缴纳社保和公积金，并提供医疗保险、意外险等福利。年假及调休：银行一般会根据员工工龄和职务安排不同的年假和调休，以确保员工休息和轮休的权益。培训机会：银行十分注重员工职业素养和专业技能的提升，会为员工提供培训和学习机会。职业发展：银行作为大型金融机构，有良好的职业晋升机制和多样化的工作岗位，为员工提供广阔的职业发展前景。
是在高速公路上巡逻的 查处违章停车 超低速行驶 和超速行驶 等违法行为 进行高额罚款 也接受司机求助 主要职责就是高速公路巡警，就是在路上检查路况排除危险可能，然后就是处理一些突发事件维持公路秩序。再简单的说，就是为人民服务。 待遇仅仅次于空姐的待遇啊.不过就是有一点不好,过节或是大家放假休息的时候你们要忙起来值班的哦.
高速公路收费员待遇不如以前了，一个月目前到手的工资加奖金大约在四千到五千之间。四班三运转，是需要上夜班的工作。
广深珠高速公路有限公司就是垃圾，各种理由克扣工资！发的床上用品在市面上全部加起来顶多300元，居然要扣我1700？垃圾公司，天理何在？求深圳劳动局整治这种垃圾公司！！！工资低还要熬夜，还不包吃，还用扣工资的方式强迫员工留下来工作，卑鄙无耻！！！大家别去应聘这家垃圾公司，开头面试说新员工入职配发床上用品，结果没想到是个坑，新员工以为是免费福利，结果没想到要钱的，需要干够一年辞职才不扣钱，要不然全套要扣1700。欺骗员工不带床上用品，变相强卖员工买它的垃圾床上用品，变相强逼员工继续留下来继续为他工作，真是长见识了，从来没见过如此厚颜无耻的垃圾公司了，所谓的五险一金，还不是我们员工熬夜上班用命来换的，算个p福利！
交通部门待遇好。任职期间工作时间自由，任务量轻，交五险一金
高速公路正式员工基本工资随工作地区不同，车流量的多少而增浮，基本工资在3000元，发达一线城市基本工资在5000元。奖金及岗位津贴，每月评选优秀员工奖金500，夜班津贴50元一晚，每年6月与11月发放降温费取暖费1200元。五险一金，缴纳基数较高，住房公积金每月976元，每年12000元。
高速公路的临时工待遇比较一般，一般情况下基本工资也就两三千，然后绩效也比较少，给缴纳五险，但大多数不给缴纳公积金。
