待遇很好的。
试用期工资6000-6500元，试用期结束后年化收入9.5-15万元。
2.集团公司为录取者缴纳六险两金并享受集团公司各种福利待遇。
3.符合条件的优秀毕业生可解决北京、广州、上海、天津等各大主要省会城市户口。
中铁好一点。
中铁建设集团是铁道部的老工程局，从铁一局到铁十局。中铁建集团是中国人民解放军铁道兵改制成立的大型铁路建筑工程企业，由铁十一局到二十五局。要比较还是中铁建集团比中铁建设集团好些。都是国家铁路系统单位，工资待遇都不错。
很好！据调查统计：中国铁建一个月平均工资￥11883/月，其中拿 10-15K 工资的人占比最多达 23.3%，其次是 6-8K 占 23.3%， 20-30K 占 20%。中国铁道建筑集团有限公司（中国铁建）是全球最具实力、规模的特大型综合建设集团之一，公司业务涵盖工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流。
这两家公司都很强，只是工作侧重点不一样，就目前看来，中铁的福利和待遇在国内同行内是最好的，而未来的时间里，国家又大力发展高铁，是更是对中铁有很大支持，业务量比较大，相对来说收入就很高了！
1、中铁
中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团。
也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。 成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% 。
参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；参与建设了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000多座大桥，总长达9297公里。
中铁，中建都是国家的大型企业，员工的待遇应该还是不错的。虽然这两个国家中字头的大型企业在世界所有企业中排名都是在1000名以内，但是，这两个企业也面临着激烈的国际和国内市场竞争，只有企业效益好，职工的待遇才会高，员工的待遇高低是和企业发展密切相关。
1、从技术实力来讲，是中国中铁；
2、从经济效益上来讲，都差不多，如果非要比一个绝对值，中国铁建比中国中铁好一点点点，不过去年中国铁建在沙特麦加轻轨项目上亏了43亿，这样的低级失误也犯，所以说谁比谁也强不到那里去。
3、其实都活得不容易，中国的建筑市场竞争太激烈了，还有铁道部太强势了，利用战略买家的身份把高铁的标价压的很低，不讲理，把两个公司祸害的够呛，但是这两个公司也惹不起他们，毕竟铁路市场丢不起，忍气吞声，。
4、他们两个下面各有一些效益相对较好的局，比如中国中铁的电气化局，中国铁建的十二局等，效益相对较好。
中铁快运平均工资为7569元/月,其中50%的工资收入位于区间6000-8000元/月,25%的工资收入位于区间4000-6000元/月。据分析数据统计,中铁快运年终奖平均9500元。
没关系
该公司的劳务派遣工有五险一金，有国家法定节假日和带薪年假，一般都生产的生活生工作在生活益生产的一线货比较辛苦，正式工有六险二金，也有国家法定节假日，年终奖和效益奖比劳务派遣工要多一点，呃，正式工一般嗯不在生产一线。
中铁待遇好。
中建和中铁都是施工单位。在单位里面不仅要看你和领导平日里面的关系，还跟你所在项目承担的工作。证书。以及项目的盈利状况。都有关系。
