国航空姐待遇：国航一般的国内航线的空姐一个月的工资水平在8000元到10000元之间;国际航线的空姐一个月的工资水平在12000到16000元之间;普通空姐一个月的工资大约在5000元左右。空姐的工资跟她们的出行次数相关，飞得次数越多，时长越长，挣得也就越多。
见习乘务员，普通乘务员。国际航班乘务员和乘务长。普通空姐基本工资7000多元左右。工资高的是国际航空空姐，工资大概是13000-15000元，加上其他的飞行时长补贴，20000元以上。
从国际国内现有工资水平看，国内主流航空公司优秀空姐人员平均年薪工资在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。
2.空姐职业福利 篇二
除了基本工资外，主要取决于飞行小时费，还有各种补贴或津贴。
1.健康疗养，航空公司乘务员每年享有健康疗养，疗养费用全部由公司承担。
2.住房补贴及保险，乘务员入职后，一定时期内由公司免费提供设施齐全的集体公寓。此后，可享受优厚的住房补贴。同时，乘务员享受多余其他工种的养老保险等各种全面保障性的保险。
3.职工机票，乘务员在公司工作满1年后，可享受一定数量的全免优惠机票（任意国内或国际航班），该机票可由乘务员本人或其直系亲属以及其爱人或直系亲属使用；如果全免机票使用完，乘务员本人可在公司内部任意航线上享受不限次数的二点五折优惠机票；亲属可以使用有限次数的二点五折优惠机票，让乘务员的家人也享受乘务员的优厚待遇。
3.空姐年终奖有多少
国航的小时费:学员47元/小时;普通舱75元/小时;两舱乘务员85元/小时;区域乘务长114元/小时;主任乘务长138元/小时
国航的基本工资：实习期1250元，转正后2650-3600元左右(每两年升一次档，大约两百)
每月各种补助：1000元
过夜费:国内90/元，国外30$
年终奖：普通乘务员8800元+绩效工资2000多，国航作为一个载国旗飞行的公司，关于CC在公司的位置也是相对倚重，看待旅客各种投诉也处置公正，这点很重要。
首先先说南航空乘空姐的工资 以长沙地区为例子 （ 其他的地方可能还高些）
分为3个部分 ：1 基本工资 2飞行补助小时费 3 驻外过夜费
1、以飞行2-3年的空姐为标准 基本工资是按照学历来算的。 比如大学学历 基本工资大概1500多 其中 住房公积金扣700多 （也就是说工资里扣700 ，单位还把你700，也就是一个月有1500的住房公积金，养老保险扣200 社会保险够10 还有些其他的都是扣几十） 这样算下来工资拿在手里只有300左右。对了忘记了 还有医疗保险，公司和很多市级以上的医院都是对口单位 有医保卡 每个月例外扣200。
2、然后就是飞行补助 主要是靠这个拿钱。 飞行2年的空姐 一般为55元一个小时。（举个例子，大家容易理解些。 比如 长沙飞北京 空中时间为2个小时。那么他们就是55元一个小时，一天大概飞4段 长沙-北京-长沙 然后长沙-广州-长沙 长沙飞北京2个小时 长沙飞广州1个小时 那么一天飞行6个小时 。每个小时55元。）
其次就是驻外过也费 （还有以长沙飞北京为例子 长沙飞北京2个小时 然后就呆在北京。那么有240元的过夜费。 然后在北京住4星酒店 吃饭 消费 都是机长签单 不用自己出钱。而机长签单可以拿到公司报销，吃饭的标准是45元一个人，一般是一套组有6-8个人合起来吃。）飞到北京后第二天在飞回长沙。反正就是每天4段航线咯~~
根据民航总局规定：一个月飞行不能超过120个小时。 飞满36个小时后必须连续休息48个小时。 也就是说一个月飞行不能超过120个小时。 飞三天休息2天。一个普通的空姐一个月大概飞的100个小时左右就差不多了 7-8天过夜。这样算下来。一个飞行2年的空姐 每个月能拿到7000左右。飞的多的话 可以拿到8000左右。（这还是一个飞行2年的空姐，如果飞行5年 可以考乘务长 ，那么小时费是65左右）
3、再说说他们的福利：一年中 有几个假 一个工休假 8天 一个疗养假 8天 一个探亲家 22天。还有例外3天是可以自己分配地。。还有2年的产假。
休假时间里可以全世界各地到处玩。其中报销的费用不能超过1500 意识就是说。你休假可以报销1500（产假除外）
每三个月有一次防暑降温费 大概是300元 每2个月有次交通费用 大概是900元 过年过节 都有过节费用，平均大概是1500元。（飞行中吃饭不用钱）。
在说其他的：基本上家里的生活用品不用买，什么米 油 水 果汁 杯子 毛巾 卫生纸 牙膏 牙刷 肥皂 洗发水 沐浴露 反正一些生活用品基本是不用买的。
春秋航空空姐的薪酬待遇处在一个什么样的水平呢？如我们所想的跟其所在的民航区域的平均水平保持一致还是有自己的独特薪酬待遇制度呢？
1、基本工资：见习乘务员1500元，普通乘务员1800元（兼职乘务员+150元），乘务长2300元，带班乘务长2600元。
2、小时费：见习乘务员40元/小时（安全员+10元/小时），普通乘务55元/小时（安全员+10元/小时），两舱乘务员75元/小时，带班乘务长95元-105元/小时（乘务长最高165元/小时）。
3、补助：交通费300元，通宵班补助200元。
4、过夜费：国内过夜80元/天，国际30美元/小时（不分级别）。
5、年终奖：在职1年（含）以上10000元，新人2000元-5000元。
6、总工资（月薪，按每月飞行100小时在职一年计算）乘务员（安全员）：5500元-13230元，乘务长：14950元-16000元。其实每个航空公司都有属于自己的一套空姐薪酬待遇制度，春秋航空肯定也是有的，当然，航空公司肯定也会根据发展阶段进行变更。
昆明航空的空姐小时费估计是六七十块吧，飞得多得的多，跟其他航空公司都是一样的，但是民航局有规定，一个月不能超过110个小时的飞行时间；在外过夜也有过夜费，国际航班的过夜费比国内要高。
根据国家劳动法的规定，试用期是三个月一下。但是航空公司一般会采用各种方式让你的“试用期”长达一年，在这期间，小时费一般是减半。你说的保底应该是基本工资了，应该会有的，但是基本工资都不算高，扣完税、五险一金什么的，拿到手的千把块吧。不过扣得越多越好，生活有保障啊。按照2019年行情，不同级别工资也是不同的。
普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间；此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右；之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。
随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。
空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。
扩展资料：
空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。
随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。
1、国际航空
月薪（按每月飞行100小时计算）：
学员：7670元
乘务员（安全员）：11900元~19100元
乘务长：16700元~22000元
2、南航总工资（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：3800元-12100元
乘务长：16900元+
客舱经理：17000元+
3、东方航空
月薪（按每月飞行100小时算）
乘务员（安全员）：5400元-14750元
乘务长：16780元+
客舱经理：20400元+
4、海南航空
月薪（按每月飞行100小时算）
初级（见习）乘务员：6800-7700元，
正式乘务员：10230-11980元，
资深（高级）乘务员：11330-14980元，
乘务长（乘务教员）：14800-17750元
5、厦门航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：1200元~17500元
乘务长：17200元~18200元+
客舱经理：19500元-23100元
6、深圳航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员：7500元-13800元；
乘务长：11700元-16300元
7、山东航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：4300元-12100元
乘务长（乘务教员）：13100元-16600元
8、四川航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
实习生：1600-2600元；
转正见习乘务员：3400-4800元；
乘务员（安全员）：6370元-15800元；
乘务长：15400-17800元
9、吉祥航空
月薪（按每月飞行80小时计算）
乘务员：2230元-9950元
乘务长：9590元-18300元
10、祥鹏航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：7000元-9500元；
乘务长：11300元+
11、春秋航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：5500元-13230元
乘务长：14950元-16000元
12、天津航空
月薪（按每月飞行100小时计算）
乘务员：1500元-12700元
乘务长：13400元-15500元
卡航空姐工资能到两万，,刚进公司可以拿到RMB15000-RMB20000左右。补充资料：卡塔尔航空公司成立于1993年11月22日，1994年1月20日开始正式商业飞行。由卡塔尔部分王室成员控股
国航空姐的待遇包括基本工资、津贴、奖金、福利等。具体待遇因个人职位、工作年限和航空公司政策而有所差异。一般来说，国航空姐的薪资较为丰厚，福利十分完善。此外，国航空姐还享有免费机票、旅行补贴、免费餐食和住宿，以及医疗保险等福利待遇。另外，他们还可以参加相关培训和进修，提升自身职业能力和发展空间。总之，国航空姐的待遇相对较好，但具体情况可能会因个人因素和公司政策的不同而有所差异。
肯定是南航好了，厦航是南航的子公司，厦航是民营国企，而南航就是纯粹的国企了，如果选择的话，优先选择南航。福利好，待遇好，稳定，国企里边的工作轻松，而且饭碗硬。同比而言，在厦航的压力会很大，待遇还不如南航，非常建议选择南航。
随着全球旅游业的迅猛发展，更多人开始关注航空公司的待遇和福利。新西兰航空作为世界著名的航空公司之一，一直致力于为乘客提供优质的服务，同时也对空姐的待遇给予高度重视。
作为新西兰航空的空姐，并不只是一份工作，更是一种精神和生活方式。新西兰航空以其开放、多元和包容的企业文化而闻名，给予空姐们良好的职业发展机会和福利待遇。
首先，新西兰航空提供行业领先的薪酬待遇。空姐们可以享受到具有竞争力的起薪和丰厚的奖金体系。航空公司非常重视员工的付出和贡献，通过合理的薪酬体系来激励和回报他们。
其次，空姐们可以享受到周全的福利保障。除了免费提供办公室设备、工作服和餐食，新西兰航空还为员工提供医疗保险、休假制度和退休金计划等全方位的福利。航空公司还鼓励员工参与康体活动和培训课程，提供员工发展的机会。
另外，新西兰航空空姐还可以享受灵活的工作时间和出差补贴。航空公司会根据航班计划和员工个人需求来安排工作时间，给予空姐们更多的工作和生活平衡。而出差补贴则保证了空姐们在国内外差旅期间的食宿和交通等费用。
作为一名新西兰航空空姐，除了享受优厚的待遇和福利，也需要具备一定的条件和能力。以下是成为新西兰航空空姐的主要要求：
如果符合以上条件，并且热爱航空事业，那么成为新西兰航空空姐将是一个绝佳的职业选择。
新西兰航空以其广阔的航线网络和卓越的服务品质，为空姐们提供了广阔的职业发展空间。从初入行的空乘新人到资深的空中领航员，每个阶段都有对应的培训和晋升机会。
新西兰航空注重员工的个人发展，为空姐们提供丰富的培训课程和职业技能的提升。无论是客户服务技巧、危机处理能力还是团队领导能力，航空公司都会进行定期培训，帮助空姐们不断提升自己。
此外，新西兰航空还鼓励空姐们参与国际航空组织和行业协会的活动，拓宽视野，增长知识。通过参与国内外差旅和平台交流，空姐们可以结交更多同行业的人脉，获取更多的机会。
作为进入国际航空业的黄金机会，新西兰航空空姐待遇无疑是吸引人们关注的焦点。优厚的薪酬待遇、周全的福利保障以及广阔的职业发展空间，都使得新西兰航空成为众多想要追求航空事业的人们心目中的理想选择。
然而，作为一份充满挑战和不确定性的职业，成为新西兰航空空姐也需要付出辛勤的努力和不懈的追求。只有不断学习和进步，才能在航空业这个广袤天空中展翅高飞。
所以，如果你对航空事业充满热情，同时又具备上述条件和能力，不妨考虑加入新西兰航空，开启你无尽可能的职业之旅吧！
