奔驰4s店销售内勤待遇不太好。
一般一个月可以2000多，但还是要看CSI(客户满意度)。你的CSI越高，累积效应越高。如果是销售，每个季度只要完成目标，工资7000就可以了。如果是售后接待，要看产值，4000左右。如果是行政财务室，大概会有2000多个。
作为一个5年的汽车销售。现在职沈阳捷豹路虎4S店。虽然和劳斯莱斯品牌差一些。目前大多中高端4S都会有前台引导岗位。会询问是否需要介绍。如果需要。销售就出现了作为销售。按以往经验看客户眼神、穿着气质确实会将客户分类。但是大部分中高端4S接待客户需要全程录音和服务流程。一百几十个得分点。都有考核的。
所以大部分专业的销售明知道你不会近期买车也会提供给你相同规格的贵宾体验。所以到店看过车。就会再品牌系统里生成客户线索和资料。以便定期维护和促成。
所以如果喜欢车，想了解车看车是完全没问题的。但是沟通中请表达自己真实想法。有很多人看完。所以得到专业介绍和服务后接到客服回访请给予销售好评。
想要逼出4s店汽车销售的底价，首先要脸皮厚才行。脸皮不厚，再好的方法也用不上，用不到。现在的4s店销售售前服务做得很好，不管你买不买车，首先倒水，上小零食，引导看车，就给人一种占了便宜的错觉。咱们中国人忠厚，看见销售这么热忱，等到买车的时候，砍价的力度就绵软无力，觉得砍多了不好意思，想要拿到底价就难咯。其实，这也是销售套路中的一环，就是攻心。以大多数人心善的性子，销售服务好一点，嘴巴甜一点，再加点套路，是很难拿到底价的。
所以，想拿到4s店的底价，首先得脸皮厚。毕竟买车砍价红脸白脸都要唱，脸皮厚是必须的。
之后，我再介绍几个可以逼出底价的方法。
这个办法适用于脸皮薄的人，因为不用跟销售面对面，打个电话就能搞定。
咱们以买一台大众朗逸举例。
第一，买之前，确定车型， 确定配置。这样做可以在砍价的时候目标明确，且不会被销售忽悠买别的车，或者中配上级高配超出预算。
第二，确定车型配置后 ，上某车之家，进入车型主页，会看到“提车价”，点进去会看到真实车主的成交价格，并且有大致价格范围。这一步，是搞清楚大众朗逸大致优惠多少，做到心里有数。
第三，去4s，提出自己想买什么车，之后销售引导看车，一系列招待套路下来，再提出试乘试驾。这样做的原因有二个。第一：通过实车试乘试驾，了解目标车型是否符合预期，自己是否满意。第二：给销售营造一种对车很感兴趣，购买意向很强烈的感觉。在4s销售眼里，愿意花时间试乘试驾的，购车意愿比看一眼就走的强多了。对于购车意愿强的客户，销售更愿意给出底价。
第四，正式进入谈价环节。这个步骤，仪式感要有，让销售拿出纸跟笔，双方坐下来详谈。这样做，是进一步让销售明白自己是有强烈的购车意愿的，方便砍价。
谈价格环节，销售会优先推荐贷款买车，这样销售拿的提成多，4s店利润更足。对于销售推荐贷款买车的套路，我们的应对措施就是不拒绝也不肯定，而是请销售分别列出贷款买车跟全款买车的各项费用支出，对比落地价，看哪个划算买哪个。主动权，在我们。
第五，拿到销售报价单后，确定自己是全款还是贷款。咱们就以确定全款买车为例。永远不要相信销售第一次报价是所谓的底价，都是忽悠人的。
用销售的第一次报价单，开始第一轮砍价，先把在某车之家上了解到的“提车价”抛出来，要求销售以这个价格卖车。
之后，销售会有二个反应：答应or不答应。
答应的话，说明砍价还有余地，可以要求销售再次让价，直到销售表示不能再少时，托辞回家找家人商量一下，便拿着报价单出门。
不答应的话，也不要多说，也表示回去考虑一下，拿着报价单出门。
第六，拿着第一家4s店给的报价单，利用网络或者地图搜索附近的同品牌4s店，同品牌二级经销商，之后找个舒服的地方坐着，挨个打电话。
对话内容大致如下：
【喂！】
【你好，是大众4s店吗？】
【是的！你要买车吗？】
【我要买大众朗逸自动风尚版，xx店（上一家店）报价8.3万，你们店8.2万能不能卖？】
如果能卖，说明还没到底价。可以继续打下一家大众4s的电话，在上一家报价的基础上，再减一千块钱。直到打完所有4s的电话。
如果不能卖，换一家4s店继续打。
这么打电话问价，极有可能遇到销售说不能在电话里说价格的情况。那么我们可以换一个话术，就说【能不能在我说的价格是再便宜点，不需要你说具体的数字。行的话我就去，不行就不要浪费彼此的时间。】
由于这样做不需要在电话里报价，没有具体数字，销售一般不会拒绝。
第七，通过电话比价，得到底价后，去给出最低价的4s店购车，开始谈车价之外的赠品，保养等细节。这些赠品虽然不值钱，但是蚊子再小也是肉，不要白不要。
这种方法，可以在无接触的情况下，套出4s店的低价，适合那些脸皮薄的人使用。损失的无非是几块钱电话费，却能真的省钱
很多人不知道，同一款车型，不同的时间点去买，能拿到的底价是不一样的，这也是由4S店跟4S销售本身的特质决定的。
比如我要买大众朗逸，新车刚上市的时候，一群人等新车等得眼珠子都红了，厂家还在爬产能，这时候再怎么砍价，价格都不会低。这就是典型的“供不应求”，会推高车价。
如果耐心好，等大众朗逸过了新车时的热度，厂家产能上来了，货多了，再去砍价的时候，就能拿到更低的车价。这就是典型的“供过于求”，会推出优惠促销。
此外，4S店是品牌加盟商。车企为了防止4S打酱油，不专心卖车，会有年度，季度销售指标。达不到销售指标，车企发车会减少发车折扣，销售返点减少，甚至会取消4S店的授权资格。所以，4s店有业绩压力。这种压力，在月末，季度末，年底等固定的时间段集中爆发。若是销量不好，4S会降价促销冲量，这时候去买，自然会拿到底价。
除了4S店有业绩压力外，4S店负责销售的一线销售顾问，每个人都有销售指标。若是完不成，只能拿底薪，甚至无法转正直接丢掉饭碗。在业绩高压下，月末，季度末，年底等固定时间点，销售也会主动抛出底价，甚至不惜倒贴提成促销，永远比同行低一口价。这时，我们买车自然拿到底价了。
总之，想要拿到底价，守株待兔，有耐心即可。
具体实施的时候，选好目标车型跟配置，看好提车价后，去4S店谈优惠。如果觉得价位不满意，可以互留微信，方便联系。之后，销售会有事没事来促销，我们在等待的时候，也会遇到各种抄底价的节点。如果底价出现，果断出手即可。
这种方法，适合那些不着急买车的消费者，或者手里有车，进行车辆增购或者以旧换新的消费者。急着买车的人，不适用。
这个办法，就是叫上家人朋友一起去砍价，一个唱红脸，一个唱白脸演双簧。当一群人进入4S店买车的时候，如此兴师动众，销售就知道是真的要买车，谈的好就能直接下定，会拿出百倍的热情。
黑白双煞砍价法怎么砍，我给大家以大众朗逸举个例子。
第一，在进店之前，确定自己的目标车型跟配置，了解目标车型的优缺点，了解目标车型的竞品，了解目标车型与竞品车型对比后的优缺点，了解目标车型大致的提车价，了解过目标车型其他4S店的大致报价。
比如大众朗逸的优点是动力足，油耗低，底盘扎实，空间大，缺点是后排凸起，变速箱容易异响，发动机烧机油。对应的竞品是卡罗拉，轩逸，宝来，英朗。相比日系的卡罗拉，大众朗逸油耗略高，保值率差很多，故障率略高。相比美系的英朗，裸车价比英朗高，性价比低，但是开出去更有面子等等。
第二，进店以后，开门见山说我要买朗逸，买朗逸的自动风尚版，你给我一个底价，有诚意的话，我直接下定了。你看我带这么多人来，就是准备买车的，不是来散步的。遇到这种阵仗，销售会招呼我们坐下，拿过来报价单详谈。
第三，谈价格的时候，看销售写的购车详单，包括裸车价，上牌，保险等项目，看看价格是否符合预期。一般是留有砍价余地的。对于4S销售来说，卖车不被砍几轮价，好像缺了点什么似的，会觉得自己没水平，拿捏不住人心。
第四，开始第一轮砍价，可以直接给个非常夸张的价格。比如大众朗逸自动风尚版8.56万是我们了解到的提车价，那么我们第一轮砍价就直接问“7.9万卖不卖？”如果销售不卖，直接回绝，这时候一同来的亲朋好友就开始扮演红脸，说自己在某某店7.9万买到了，早知道不来这家店之类的话。也有的人，直接甩脸子说报价没诚意，咱们不买了，走，去下一家。
这样做的目的，是看销售的反应。如果销售挽留，说还能谈，说不定底价就拿到了。如果销售苦笑着送客，说明价格确实做不到。我们就也不用逗留，友好的留下联系方式后，一群人再去另外一家店，重复以上的步骤。
以上三种，是逼出4S汽车销售底价几种常用，且不复杂的方法。具体怎么用，要根据实际情况来决定。比如本地4S店少的，那么第一种方法就不适用。本地4S店都是一个老板的，第一种方法就不适用。总之，灵活运用。
底薪1000多 提成看个人 公司多的有拿几万 少的只拿底薪也有。
有经验的直接上岗 没经验的需要培训3~6个月 无责任底薪。一般都要工作经验！我同学在瑞宝那边做售后的！现属于实习，工资很低，也很辛苦！不过转正之后差不多是3K左右吧！而且还要看你做的是哪家的汽车！
投诉4s的方式有两种：
1，打4s店电话投诉，每家店都有客服部，也有领导。直接打电话反映问题投诉，电话可以在网上找销售电话，让转接就可以！
2，给厂家投诉，保养手册后面的400电话就可以直接拨打，厂家投诉最有效最有力度，厂家接到投诉第一时间会反馈到店里。店里也会第一时间联系你！现在汽车行业主要比的就是服务！
汽车4S店售后服务销售会员卡时，首先是汽车保养优惠，比如正常保养每次220元，会员每次就200元，一次性购买10次可优惠到1800元，正常维修工时费可打八折，上保险可打九折等等。
4s店属于汽车厂商授权的一级经销商，生产厂商生产了汽车之后，就会放到4s店出售，而汽车厂商会使用卡车进行车辆的运输，在运输的途中不会产生公里数，这就是检验汽车是不是从4s店购买的方法之一
汽车4S店销售员的待遇因公司规模、地区、个人业绩等因素而异。一般而言，销售员的薪资由底薪和提成构成。底薪通常是销售员的固定工资，而提成则是根据销售员的业绩来计算的，业绩越好，提成越高。此外，销售员还可以享受一些福利待遇，如五险一金、员工培训等。
具体来说，一线城市的汽车4S店销售员底薪一般在3000元至5000元之间，销售提成一般在1%-3%之间。而在二线、三线城市，销售员的底薪一般在2000元至3500元之间，销售提成一般在0.5%-2%之间。此外，销售员还可以获得各种奖励和补贴，如月度/季度/年度最佳销售、提车奖、购车补贴等。
总体来说，汽车4S店销售员的薪资水平还是比较可观的，但需要注意的是，此类工作需要面对激烈的销售竞争和高强度的工作压力，需要较强的沟通能力和销售技巧，同时也需要花费一定的时间和精力来了解汽车市场和产品知识。
要看你在什么品牌的汽车4S店以及所处的区域，比如地级市的话3千以上（如大众、雪佛兰、别克等），省会的话4千5往上走，一线城市5千起步吧，这些的前提是你要有4S店的工作经验。
