项目部经理：汤志双；副经理：韩帮坤。中国水利水电第三工程局有限公司（简称“中国水电三局”）组建于上世纪五十年代，现为中国电力建设集团旗下中国水利水电建设股份公司的全资子公司，是建筑业中集科研、设计、开发、施工、制造安装、监理和咨询为一体的国家大型骨干企业。
我是四公司的，三公司跟我们差不多，至于工资的问题，我今年是第一年，拿一半的奖金，前半年平均拿到4200元/月（扣掉五险一金，大概3600左右），我项目部收入属于中下等，希望能给你点参考。
答：中交三航局在西安有项目，项目部参与承建地铁十号线工程。
我有个同学在天津中交一航局工作的，去年毕业后校园招聘进去的，现在是工程预算员，进去拿3000，现在已经转正了拿5000左右一个月，加上奖金应该年收入7万以上没有问题的。社保5险1金都有，而且是大型国企收入各方面很稳定的。
中交一航局待遇还是不错的，刚进去第一年就拿5000以上了，现在工资已经拿到了8000以上了。施工现场工程师虽然辛苦点但收入不低工资加奖金一年不会低于10万。
中交四航局的江门项目涉及多个，以下为部分项目信息：
投资额：105.3亿元
项目名称：江门台山核电合营项目
合作方：中广核、中交四航局、江门市
项目建设内容：2台华龙一号核电机组及配套设施
项目地点：江门台山
项目建设周期：60个月
以上为部分项目信息，如需了解更多信息，可以关注中交四航局官网或相关招标网站。
1、在项目经理领导下，主持项目日常施工管理工作，贯彻执行公司质量、环境、职业健康安全方针，组织实施项目目标及管理方案，对各分部、分项工程的施工质量、工期、安全负直接领导责任。
2、负责制订施工网络，月进度计划，落实月形象进度。主持每月的工程调度会议，拟定实施工程进度奖惩办法。项目经理外出时，代理项目部日常工作。
3、负责工程质量和安全的过程控制，组织有关人员向工区和施工队进行技术交底，主持质量事故和不合格工程的分析处理，坚持 “三不放过”原则。
4、负责协调各工区、施工队交叉施工中工序的衔接与工作配合，定期或不定期组织工程项目检查，及时统计与总结，提出建议和决策意见，对不合格和不经济的施工方案，行使否决权。
5、严格按合同要求组织施工生产，将项目质量保证体系、环境管理体系、管理体系要求落实到各项工作之中。
6、负责与业主、监理进行工程施工计划、计量、质量、材料等方面的请示联系工作，负责协调和处理业主、监理的意见，负责工程项目变更、工程索赔的内部初审工作。
7、定期考核施工、技术和管理人员，负责对施工队伍的监管，参与劳务合同和分包合同的审核，向项目经理推荐施工队伍和技术骨干人员。
8、负责材料与设备管理，做好内部和外租设备的管理和调配以及工程材料采购、运输、储存、使用、防护与交付的监管工作。
9、负责本项目竣工资料的收集与整理，参与本项目的竣工验收和工程竣工决算。
10、定期向项目经理汇报工作，落实员工思想交流，接受公司相关部门的监督和服务，完成领导交办的其它工作。
中交三航局宁波分公司，就是三航四公司，试用期一般为半年，新进大学生转正后年收入约为4-5万
目前，中标和在建的主要项目有，沙特扎瓦尔港口项目及取排水项目、越南SSIT码头项目、巴基斯坦QICT三期扩建工程及粮食化肥码头工程等。
截至2009年12月，在建累计合同额超过10亿美元，海外板块成为了中交二航局经营业务的重要组成部分。
二是政府框架项目。
这类项目影响大，风险相对小。
在建的主要有马来西亚槟城二桥，这是迄今为止中马两国间最大的合作项目，也是中国企业在境外承建的最长跨海桥梁项目。
三是跟踪项目。
至2009年末，中交二航局正在跟踪的项目有塞尔维亚、伊朗、莫桑比克、柬埔寨等国的待建工程。
据二航局海外事业部相关人士说，该局向商务部申请的援外项目A级资质已获批准，日后可以参与商务部组织的援
本人一航员工，单说一航实力还是很不错的，这几年发展，也在不断的赶超。各个子公司，号码公司无疑是一最优秀；总承包这几年靠风电，钱多多。新设公司，武汉建投，河海，生态都还不错，这几年势头很猛（武汉建投公司是属地公司，业务主要在湖北，湖北的同学可以优先考虑；河海在苏州、生态在深圳，但是业务也是全国范围）。
