首航新能源福利还是蛮好的，每年都会有调薪机会，但涨幅也是凭能力决定，有能力者，在这里不愁拿不到高薪，我自己已经待两年，期间就有遇到好多同事因为工作上完美完成，业绩上也有突破，然后被领导破格提升，实现了加薪的目标。
首航新能源还有五险一金、过节费、带薪年假等，福利体系相对比较健全，除此之外，首航新能源也会愿意培养人才，有能力者都能得到领导赏识，进而升职加薪。
飞机上不提供餐食，水都是收费的。更奇葩的是，一人只允许免费带一件行李上飞机，多一个小袋子都不行。而且正常规格可带上飞机的行李箱，也不允许带。
客户体验，体现在细节里，不注重细节。
网上的评价也不少，尽量选择海航和川航的航班（海航重服务，川农重餐食，但是海航的餐食绝对不差川航的服务也是很不错的）
首都航空很不错，服务台服很好。首都航空鼎承“为他人做点事、为社会做点事”的企业文化，在快速发展的同时积极履行企业的社会责任，每年持续不断投入公益事业，获得无数社会赞誉。
首都航空有限公司是海航集团旗下海航旅业控股（集团）的一家公共航空运输企业，专业从事国际和国内商务旅游包机等业务，前身是金鹿公务机有限公司。2004年7月，金鹿公务机开始试点经营商务和旅游包机业务；2006年8月，金鹿公务机取得公共航空运输企业经营许可证，正式加入国际包机人协会（IACA）。
首航光伏逆变器质量得到客户的高度赞许。
深圳市首航新能源股份有限公司成立于2013年，是一家集自主研发、生产、销售及服务为一体的高新技术企业，专注于新能源电力设备转换与存储，智慧能源研发与管理，能源数据互联与运维，核心产品涵盖光伏逆变器、储能逆变器、高低压电池、充电桩以及“光、储、充”系统解决方案。先后向国内外众多地面光伏电站、商业电站、家用电站和储能电站提供优质的逆变器、电池等，产品先后获得中国CQC，中国“领跑者”认证，英国G83、 G59，德国VDE-AR-N 4105、 VDE0126-1-1，澳大利亚AS4777，法国，西班牙RD1699，比利时，希腊，土耳其，波兰，荷兰，丹麦、泰国、巴西、越南等国家认证，得到客户的高度赞许。
不怎么样。在首航app或者到机场柜台值机。对行李箱要求很苛刻。我是不会再买首航了。
1 光伏逆变器首航表现不错2 光伏逆变器作为太阳能光伏发电系统中起到关键作用的部件，首航表现不错的原因主要是采用了最新的技术和材料，以及优化的设计方案，使得其转换效率更高，运行更稳定可靠。3 随着全球清洁能源市场的不断扩大，光伏逆变器市场潜力巨大，将会有更多的创新和进步。
10月7日，“梦想号”邮轮缓缓驶离天津国际邮轮母港驶往韩国济州，这标志着天津成为全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输业务后，率先恢复国际邮轮母港业务的口岸。
梦想号邮轮的首航对天津邮轮运输市场复苏具有重要意义，10月份，梦想号邮轮、地中海号邮轮计划在津运营13个赴日韩的母港航次，将给旅客带来精彩纷呈的海上休闲体验。
你进去之后是什么职位？要是打扫清洁的大妈大叔肯定就一般啦！不过南航很不错，胜在福利奖金、年终奖什么的够好。。
南航下属的那家公司么？
当飞行员应该会比公务员工资高，工作时间大概一年中有可能大半年都在出差，也有一定风险，公务员就相对稳定
一、国企工作地点稳定、收益稳定；
二、事业单位工作地点不定、常年出差、收益还行，20到30W这样；
三、小通航单位每年飞行时间不定且少、待遇一般、基本是一群人待在公司拿点基本工资混吃等死。BTW，每年倒下的通航不少，发不起工资的也比比皆是。。。
