从技校学汽修出来
汽车维修行业是一个不断发展的行业，随着汽车产业的繁荣，对于汽车维修技术人才的需求也越来越大。越来越多的年轻人选择从技校学汽修，以期能够在这个行业中找到一席之地。那么，从技校学汽修到底是什么样的体验？今天就来分享一下我自己的经历和感受。
在大多数技校中，汽修专业是非常受欢迎的专业之一。汽车作为一种日常交通工具，其维修保养需求非常大，因此有关汽修的知识和技能一直都是非常有市场需求的。选择从技校学汽修，首先就需要对汽车维修行业有一定的了解和兴趣。
汽修专业不仅仅是学习如何修理汽车故障，还包括了汽车维修保养、诊断与检修等方面的知识。在技校里，我们会学习汽车的构造和原理，掌握汽车系统的原理和操作技巧。通过理论学习和实践训练，我们能够逐渐掌握汽修技能。
从技校学汽修的过程中，我们会接触到各种专业课程和实训环节。专业课程包括汽车结构与原理、汽车电子技术、汽车发动机原理等，通过这些课程的学习，我们可以逐渐了解汽车的构造和工作原理。
实训环节是非常重要的一部分，通过实际操作汽车进行修理和维护，我们能够将理论知识应用到实际工作中，并丰富我们的实践经验。在实训过程中，我们会遇到各种各样的汽车故障，需要动手进行排查和修复，这对我们的技术能力提升非常有帮助。
在技校学习汽修，我们不仅仅只是学习课程和进行实训，还会经历丰富多彩的技校生活。我们会结识来自不同地方的同学，与他们一起学习、一起进步。我们会参加各种技能比赛和活动，锻炼我们的技术能力和团队合作能力。
除了专业知识和技能的学习外，我们还会学习一些与技术相关的知识，比如如何进行工作规划和管理，如何与客户进行沟通等。这些综合素质的提升对于我们未来的职业发展非常重要。
毕业后，我们可以选择进入汽修行业从事汽修技术工作。汽修行业一直以来都是一个稳定且有前景的行业，技术人员的需求一直比较旺盛。我们可以选择在汽修店或汽车厂家进行工作，也可以选择自己创业，开设汽修店。
随着社会的不断变化和发展，汽车技术也在不断更新和进步。作为从技校学汽修出来的技术人员，我们需要不断学习和更新自己的知识，跟上行业的发展趋势。只有与时俱进，我们才能在这个竞争激烈的行业中立足。
从技校学汽修是一个充实而有挑战性的过程，通过系统的学习和实践训练，我们可以掌握汽修技能，并为将来的职业发展打下基础。选择从技校学汽修需要一定的兴趣与热爱，并且需要付出辛勤的努力。只有不断学习和提升自己，我们才能在这个行业中取得成功。
所以，如果你对汽车维修行业有热爱，想要在这个行业中有所作为，从技校学汽修是一个非常好的选择。相信我，这个充满挑战和机遇的行业会给你带来无限的可能性！
学汽车美容还是非常不错的，目前中国汽车的保有量不断增加，选择汽车美容行业还是很有前途的，建议可以选择专业的汽修学校进行进修学习，这样学习会更专业，更系统，更能符合汽车企业的人才需求标准
汽车行业人才紧缺，薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。三，就业好，工作稳定，不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺，拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬，找工作根本不用发愁。四，学汽修基础要求低，学习时间短。学习汽修这门技术，不需要太多基础，学习时间也比较短，不必耗费大量时间。五，有了汽修技术，创业无忧。
汽车检测与维修技术。
汽车检测与维修技术主要研究汽车故障检测与维修、汽车使用性能检测与维修、发动机原理与汽车理论等方面的基础知识和技能，在汽车检测与维修技术领域进行汽车检测、诊断、维修、销售、服务等。例如:车辆鉴定、评估、理赔、车辆事故查勘等。
汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。
汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。
遇到你我就像遇到了一桶美丽的汽油，所以有一种想燃烧你的冲动。 佛说：缘是天定，份在人为！ 值得为你付出！ 追你之前，我想在我们之间先装上一个传感器。
你是ECU，而我是执行元件，我会以怠速在你身边运转，像行星齿轮一样围着你运转。 当你需要我对你爱得更多一点时，你只需轻轻踩下油踏板就行。 如果你觉得我的运行速度太快，你只要踩下刹车就行。
追你可能会像读电路图那样难，但我已经做好了充分准备，就像蓄电池一样蓄满了电。 我会按GB国标的方式去追你。 让你体验一下什么是八缸发动机的爱情！
如果我能追到你，我愿做方向盘，而你是司机，你转向左，我决不会转向右。 做为分电器，我会把高压电流分给你，低压电流留给我自己。 我们可以像热交换器一样相互交流、相互关心、相互爱护；也可以像活塞连杆组那样难舍难分；还可以像曲轴飞轮组那样不离不弃！
在以后的生活中我会像火花塞一样时时点亮你的生活，只要你能把我充向你的高压电流留点
中专汽修毕业后可以报考汽修专业。因为中专学校属于我国普通全日制中等职业教育技术高中，汽修专业一般都是中专学校的王牌专业，因为涉及的技术很广，又好就业，也好升学。
但是中专毕业因为是参加对口高职高考升学，所以你也只能在大专学汽修专业
现在汽修工工资，如果是学徒工，刚进汽修厂，工资大约在1500元左右。正式工一般在3000左右，有能力的能挣个6、7千。
如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒；一点都不了解的话，最好去汽修学校学习，一年的花费大概需要1万多，你也可以学初级机修和电工；四、五千元就够了。
你开店看你开多大的，开一个全面型的需要投入的就多了，比较单一的，如钣金喷涂，汽车美容，汽车发动机保养与维护这类的，投入比较少，也不需要很多设备，一般30多万也就够了。
根据后期从事岗位而定
1、管制员：老老实实学好英语，待在塔台指挥飞机，两小时轮班，每天能够保证比较好的作息，但刚毕业去空管局的话，待遇比较呵呵，后期会好点。
2、签派员：签派员的工作要比管制员工作的集中性压力小一点，有这么个说话，说成绩好的都跑去航空公司做了签派，这不是不无道理，在航司工作的话，签派的工资待遇要稍微好一点，年终奖比较多，几万+吧。
3、去互联网公司。以飞常准、航旅纵横、航班管家这样的民航服务类科技互联网企业，都有空管专业岗位的需求，去互联网企业工资待遇要比之前两家都好一点。但互联网这条路选择了只能一直向前走，无法回头。你以前学的那些可能要刷新，用互联网用户思维去做工作。压力和收入成正比。
4、读研，做数据分析。就我目前看到的一些岗位来定，垂直领域的数据分析师或者算法工程师都比较抢手，民航领域也是如此
