华晨鑫源质量不错。
华晨鑫源是由华晨汽车集团与东方鑫源控股合资组建而成，是第一批重庆制造业龙头企业，旗下拥有“鑫源新能源”商用车品牌，专门从事新能源汽车研发、生产、销售，拥有T20EV、X30LEV、T50EV、750EV等十几款新能源物流车型。
2019年在整体车市销量下降的情况下逆市上扬，如果想购买新能源物流车，可以考虑。
要不先感受一下加班排名？
已离职，汽车研发版块来答一波，不全面，仅仅是我的见闻。
中心思路是：想找大厂来的，北上广来的，工资要的低的，满足上述3个条件年龄可以放宽40岁。
工资18-19年给的高，毕竟办公环境、福利、企业文化都是重庆车企里最差梯队的，只有拿钱挖人。但在19-20年经历汽车行业寒冬裁掉汽车版块30%的人，抗风险能力差加上老板格局很小，效益不好立马开裁，首当其冲是大学生。21年又开始扩招，反正就是非常不稳定。
加班文化也起来了，个别部门也可以比肩长安小康的加班量了。因为它是重庆车企里唯一大小周末的公司，所以天然就比别人多加16小时，按965来算，每个月的加班量在40-70小时。
预计未来2-5年会在九龙坡含谷建成汽车研发楼，暂时不用担心整个汽车版块搬去涪陵厂区（汽车版块大头在涪陵建厂，九龙坡主要是摩托车版块），但只要行情不好随时都可能开始裁员。
盈利点主要是靠摩托、金杯面包车和微卡，做的几款suv都属于只有内部员工会买的窘境。所以发展潜力也是最差的。
离职率很高，身边一些同行连试用期都呆不满就得走，因为实在是没什么闪光点，整个企业文化就是落后15年的刚性标语和管理模式。如果不是重庆人建议完全不必考虑这家车企，如果是想定居重庆西方向，也建议优先考虑东风小康或者中国重汽。
更新2023
最近跟还在里面的老同事聊了聊，还是研发版块。
1.疫情3三个月虽然居家办公但是要扣完绩效，除非那平时的加班来抵扣，意思是，你不仅居家办公了，你还得用加班时间来冲才能满绩效工资，大家可以想一下加班在公司心中是什么价值。
2.研究院被要求改名商品企划事业部，说白了，就是要自负盈亏，但一个车企的研发部门都要自负盈亏了，多半是因为一直在亏钱，那下一步多半是要裁员。
3.春节后加班多起来了，点名工作强度不够，实行“灯火计划”，按965算，加上大小周的16小时，每个月的加班量提起来了大概是一个月额外50小时左右，属于是没事做给老板看的。
4.加班加死了2个，公司为避风头，周末暂时改成了2个大周末1个小周末。
5.有人离职去告了加班，ZF来看了，赔了一点点钱，然后现在不发周末大小周的蠢公告了，改口头通知哈哈哈哈，不过毕竟是给ZF纳税的，完全没什么大的影响。
空间大，乘坐舒适，拉货多。没有哪个微面能并驾齐驱。
【最不满意的一点】内饰全是塑料，有点硬邦邦的，改成皮革就好了，【空间】很大，乘坐舒适，拉货很棒，绝对。
【动力】够用，坐满人也丝毫不费力，走农村土路，山坡也没问题，【操控】很好操控，方向轻巧
华晨鑫源大灯因为电压不稳定，所以大灯不亮，我们安装一个电流开关哑妻，这样就可以了，因为这样电流稳，大灯就可以亮了，在灯的下面找更像安个温控器就行了
你好，华晨鑫源车厢尺寸可能因车型和配置而有所不同。通常来说，货车的车厢尺寸会有长度、宽度和高度三个方面的指标。您可以参考具体车型的官方网站或相关车辆资料，以获得准确的车厢尺寸信息。
华晨金杯与华晨鑫源都属于华晨旗下的系列子品牌，华晨金杯与华晨鑫源主要的区别在于所主打的产品用途是不同的，华晨金杯主打的是商务汽车，目前正在向一些大中型的商务或货运车发展，而华晨鑫源则是偏向于一些建筑材料生产和一些车的零部件的生产
华晨鑫源重庆汽车有限公司由华晨金杯汽车和重庆东方鑫源控股有限公司合资组建而成，是华晨汽车南方基地的重要组成部份。华晨汽车集团控股有限公司引，是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。
一个是合资，一个是国产自主品牌
价格为13.68万
华晨鑫源新能源 / 好运1号汽车动力方面搭载了一台最大马力82马力的纯电动机 ，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，电池电量41.86kWh，电机功率60kW，
因为华晨鑫源是由华晨汽车集团与东方鑫源控股有限公司合资组建而成所以叫华晨鑫源金杯。
总部位于中国汽车之都重庆，具备投资研发汽车及其发动机，制造汽车车身、底盘及汽车零部件。
销售品牌汽车、汽车发动机、汽车零部件及其技术售后服务等资质。
