1、a3或者a1的驾照。
2、年龄21周岁以上，50周岁以下。
3、身体健康，身高为155厘米以上。
4、两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。
1 根据福州市地铁运营公司公开招聘信息，福州地铁电客车司机的薪酬为月薪8000元至12000元不等。
2 这个薪酬水平一般要求具备相关职业资格证书和经验，还需要承担较高的职责和风险，因此工资比一些普通职业偏高。
3 另外，福州地铁电客车司机除了薪酬外，还可以享受社保福利、住房补贴等福利待遇，整体收入相对较优。
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1 待遇相对较高。2 因为宁波地铁电客车司机需要持有一定的驾驶证，同时工作时间较长，但是相应的待遇也相对较高，包括薪资和福利等方面。3 此外，随着宁波地铁电客车的快速发展，司机的职业前景也较为广阔，未来的发展空间也较大。
电客车司机和有轨电车司机不同。
1. 有轨电车需要行驶在固定的轨道上，需要具备对轨道的熟悉和操作。
而电客车在城市中行驶，需要应对各种路况，需要司机具备城市驾驶技巧。
2. 有轨电车客流量较大，需要司机具有较强的客流管理能力，在保证乘客安全前提下保证车辆正常运行。
而电客车相对较小，客流管理方面的要求相对较低。
电客车和有轨电车都是轨道交通运输工具，但是在操作技巧和客流管理方面有区别，对应的司机也需要具备不同的技能和担当。
地铁电客车司机是国企员工，旱涝保收，待遇好，不用担心失业，所以，削尖脑袋也要进啊
一般的地铁司机工资不高，每个月扣除五险一金到手4000元左右，大城市的地铁司机待遇好一些，但是扣掉了五险一金到手也就7、8000。
你好！~工作内容当然就是开车。
工资方面开始去的时候会少点等时间长了以后会多呵呵。至于要求嘛首先你要没有色盲，没有色弱，不近视，没有突发性疾病，反映快就差不多了。地铁工程司机和电客车司机各有优劣，不能说哪一个更好，而是要看个人的职业规划和兴趣爱好。1.地铁工程司机需要负责地铁线路上所有车站的安全，需要经过严格的培训和考核，拥有相对较高的职业地位以及稳定的工作收入；2.和地铁相比，电客车的路线更加自由，电客车司机的工作时间相对较为灵活，还可以根据客流量合理进行停靠，但是相对稳定的工作收入要低一些；3.因此，选择哪个职业不仅要看工作条件，还要考虑自己的职业规划和个人兴趣爱好。虽然地铁工程司机和电客车司机两者都是驾驶员，但其工作内容和要求有很大的差异。选择职业时，应该全面考虑自己的能力、职业发展前景、薪酬待遇等因素。
首先两者所属的部门可能不太一样，目前我们是电客车属于乘务中心，而工程车属于车辆中心，两者上班的模式都一样白夜休休，都属于技能序列，所以工资什么的都一样，唯一不一样的就是工装不同。
再者就是，电客车司机主要负责的是列车的驾驶、故障处理、应急处置等。列车晚上回库后就可以去公寓休息了，工程车每周的白天基本没啥事，顶多在段厂干一些小活，晚上也就周一、周三、周五有点活，请点施工的活不多时间也不长，只要不是新线筹备，基本没啥事，我了解的工程车司机说白天没事了就是培训，然后6S搞一遍又一遍，还不用开月度例会，因为每天基本没啥事，有了当班时候就说了。
最后说一下晋级晋升，相对来说电客车这边的晋级晋升好像比工程车的空间大一点，但是没有关系人脉也很难，工程车的司机工龄都比较长，因为他们晋升的空间比较小了，没有啥职位。
