固铂轮胎的英文标志是COOPER。
固铂轮胎1914年成立于美国俄亥俄州，是一家有着百年历史的全球知名轮胎企业，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。
固铂轮胎好点
固铂轮胎质量很不错，胎质厚实、操控性强，它很少做原厂胎，主要针对改装胎市场。而且号称越野之王，众所周知，跑长途和越野对于轮胎的磨损很严重，固铂轮胎在耐磨性上要优于大部分轮胎，作为跑长途和越野的车主来说，具有很大好处。而且，固铂轮胎还具有较好的抓地性能和弯道稳定性。但是也有缺点，轮胎耐磨性好即胎硬，胎噪因此比较大，这对于驾车舒适性有很大的影响
固铂轿车用轮胎官方给出的品类较少，只有六种，其中高性能轮胎有ZEON RS3-A、ZEON RS3-S、ZEON ASP 。
舒适静音的轮胎ZEON C7，LIFELINER GLS。而ZEON ATP是主打经济性的轮胎。他们主要是块状花纹轮胎 AT 轮胎 全地中庸分子 铺装路面并兼顾部分越野路面 MT 轮胎 越野泥地路面 只考虑越野公路性能低下 HT 轮胎 公路 胎纹较细，胎质较软加大码的轿车轮胎
美国牌子，质量很好 固铂轮胎1914年在美国俄亥俄州成立,至今已有100多年历史。Cooper在美国市场占有率非常高。自2006年固铂进入中国市场经过十年努力，固铂轮胎在华销售业绩也是节节高升 固铂的越野做的还是很不错的，世界汽车拉力赛A1比赛用车，用的都是固铂的胎，以前叫库珀，美国产的，而且是唯一一款靠替换轮胎，打进世界轮胎前十的，可见其非品质。 固铂轮胎，有近百年的历史，是北美第四大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。业务范围广。
回铂轮胎的噪音大主要由四个方面引起：1.胎冠表面的胎块（轮胎花纹沟槽划分出来的橡胶块）与地面撞击的声音（水泥路面下感受明显），胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关，另外与路面质量也有关；2.轮胎花纹沟槽与路面接触的空隙中空气被压缩引起的气泵声（高速良好路面下感受明显）；3.充气后轮胎内部的空腔引发的共鸣声（粗糙路面感受明显）；4.轮胎花纹沟槽夹杂的异物（主要为石子等）在行驶过程中飞出撞击衬板的声音。
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固铂轮胎，是固特异轮胎橡胶公司的一家子公司，该公司专门从事客车、轻型卡车、中型卡车、摩托车以及赛车轮胎的设计、制造、推广和销售。固铂总部位于美国俄亥俄州，业务遍布全球十几个国家/地区，拥有制造、销售、分销、技术与设计等部门。
固铂轮胎于2006年4月正式宣布进入中国市场并在上海成立亚太地区总部。
一、优点：
1、品牌悠久，固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂。
2、越野车轮胎做的好。凭借性能卓越的越野轮胎技术和产品，固铂轮胎不仅在中国赢得了广泛赞誉，在世界越野轮胎上也备受好评。
3、种类多。不仅仅在越野轮胎市场，固铂在轿车用轮胎上也有自己的品牌影响和定位。
4、抓地力、排水性很好。
二、缺点：
1、噪音较大，比原来的轮胎声音大很多。也有人说噪音与轮胎花纹有关的，但感觉还是轮胎自身的问题！
2、其次是摩擦小，抓地力小！感觉轮胎很硬，抓地不好，加速效果差！
3、是震动大。和原来的轮胎相比，通过颠簸路面时的震动感觉大了很多，就是感觉轮胎很硬，没有过滤震动的效果。
固铂轮胎能跑六万公里以上。
固铂轮胎在越野胎中具有非常高的知名度，深受越野爱好者喜欢。特别是固铂AT3，它有着相对独立的大橡胶块和曲折宽大的主排水沟槽，是最典型的A/T型轮胎设计。而且它在轮胎降噪上也下了功夫，胎面上的细小沟槽，以及中间变节距的复合花纹块，这些都具有降噪的效果。从这可以看出AT3具有较为均衡的铺装路和非铺装路的性能。固铂轮胎的耐磨性也很优秀，跑六万公里没有一点问题。
固铂轮胎厂家是美国固铂轮胎公司。
公司有近百年的历史，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。
业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。固铂轮胎总部设在美国俄亥俄州的芬德利，在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。
固铂轮胎是国际排名前十名的牌子，能进前十说明它的品质是非常不错的。最出名的是越野轮胎，美国销量第一，在中国也是供不应求的。轿车轮胎系列有高中低档的，最经济实惠性价比高的是叫ATP花纹的，真的很不错，耐磨，静音，轮辋保护，舒适肯定比不上米其林，但是安全系数是很高的，其实固铂和倍耐力有些相似的。说了这么多还是建议你买固铂的吧，但是不要被黑了，价位比米其林要低150元左右。
