建议去文化执法大队，起码工作环境要好一些，没必要日晒雨淋；交通执法大队呢，肯定要有些危险性。 不过从待遇来讲，交通执法大队应该要好些，要不然，谁愿意干啊！ 你还能自由选择，真牛！
1.基本工资即职务工资和级别工资，是工资结构的主体，也是确定参公人员退休金、抚恤金等项目的主要依据。
2.津贴：由地区附加津贴、艰苦边远地区津贴、岗位津贴构成。
3.补贴：参公人员按照国家规定享受住房、医疗等补贴、补助。
4.奖金：是指参公人员的年终一次性奖金，奖金标准为本人当年12月份的基本工资，下一年1月份兑现。
综合执法大队有很多津贴补贴待遇，50%的工资收入位于区间8000-10000元/月市场监督的主要工作是负责市场综合监督管理，市场主体统一登记注册，组织和指导市场监管综合执法。
很好，但非常辛苦。属于公务员编制，工作稳定，工资比较高，而且有较高的补贴，统一服装。但要求较高，执法比较辛苦，经常出海，很难照顾家庭。
综合执法合同工的待遇很好。
城管这个部门因为每天工作量比较大，但编制人员有限，所以经常会公开招录合同制职员，负责的任务和工作差不多，差别就是待遇和编制的问题。
一般像合同工的待遇普遍不高，扣了五险或者公积金后到手在3-4.5K之间，其他的福利保障很少，不过每天吃饭可以在单位食堂解决，每年有一定比例的绩效奖励。
城管局公务员与其他公务员的待遇差不多，大体属中产收入阶层。现在公务员部门之间收入差距很小，除了基本工资，职级工资外，奖金什么的没区别，所以收入差不多。
谢邀，我就是扶贫中心数据监测与数据作战专班的干部，怎么说呢，痛并快乐着。
脱贫攻坚工作是真的累，我在扶贫部门已经三年了，从村级到县级，人瘦了不说，精神状态也差了很多，但是每脱贫一户贫困户你会有满满的成就感。
至于交警吧，我没体验过，也不做评论。
交通行政执法局的主管部门是交通运输局。
交通行政执法局主要职责：
(一)宣传交通运输综合行政执法领域、贯彻、执行国家和省、市关于交通运输行业方面的方针政策和法律法规。
(二)负责全市城市公共客运(城市地铁、轨道交通、公共汽车、出租汽车等)、道路旅客运输行业和客运站(场)、汽车租赁市场的执法检查和对相关违法行为的行政处罚工作。
(三)负责交通运输行业行政执法信息资料的收集与整理工作。
(四)负责指导各区、县(市)开展交通运输行政执法工作。
(五)承办市委、市人民政府及市交通运输局交办的其他事项。
其实执法大队属于人名公仆，待遇肯定不能太好,会惹人非议,但是相对来说,比普通的工作是要好的多。
全额拨款事业单位待遇，村官待遇也是享受这个全额拨款事业单位待遇，主要看常熟政府的收入了。
