里面普工工资一般在1500-1800之间，但是由于一天工作12小时，周末一般至少安排一天的加班，实际收入上3000的也很多，少数上4千，另外，普工也享受3-6个月的月收入的年终奖，根据效益来决定，普工一般在涂装和总装车间上班，后者相对还可以，轻松点，但是长安福特一般不对外招人，通过万友劳务外派，想进去还得找点关系，没关系的多半都得缴钱，1万左右，现在的水平
2000元多一点。
2000-3000，没有体力就别进，我是物流给奇瑞送货的。
奇瑞是重工企业，在那里工作体力是避免不要的。工资基本都在2000-3000元之间浮动。不过能说，有能力的话提升空间还是存在的。
工资1～3个月1400。3～6个月1500。半年以上1600。普通加班每小时9块双休加班每小时13块。至于累不累全看你分到哪了。
分的不好累死你还危险，像冲压砸一下你骨头就酥了，焊接有危险，涂装慢性自杀，这三个最典型的，进了你就直接走人吧。
好岗位是稀有的从不会缺人。我就在 奇瑞是配件包装的累也就那样但是挺危险要用气钉枪，这里过段时间就有人受伤 大的小的都有，我也不想干了，挺坑的准备和人一块去苏州。实际情况。记着给分。你要不信来了就知道。
一、 招工条件: 限男性,18-35周岁,初中以上学历,身高168cm以上,若近视需在300度之内，能吃苦耐劳。
二、上班作息时间: 八小时,三班倒(四班三倒),做6天休2天，即上两个早班(8：00-16：00)后转两个中班(16：00-0：00),再转两个夜班(0：00-8：00)然后再休息两天,基本无加班。三、吃住情况: 提供免费工作餐一顿，提供集体宿舍（六人一间，一月扣几十块钱水电费）。四、薪资待遇: 1、学徒期1-2个月（学得快或班组需要，可提前上岗）,工资1800-2200; 2、学徒期之后为计件工资,公司以产量和质量来评定工资,一般在3000以上,比如你这个月做出的产量很高,而废品和次品却很少,产品合格率高,工资肯定很高,很可能会突破4000,反之产量低,产品合格率低或排名倒数,工资肯定就低,据不完全统计60%的人工资在3000-4000之间,30%的人在4000多,10%的人在5000左右(以上工资都是在不加班基础上有的)； 3、夏季(6、7、8、9月)高温费每月200元，过年过节发放礼品和购物卡； 4、年终奖2500左右,新进员工属于劳务派遣工，任职半年到一年时间可转本公司正式合同工以后公司为员工交五险一金。你好，我是【成功者坚持梦想不放弃】，很高兴为你解答。五险一金,双休,周六加班有加班费.和同行业比起来,相对不错,待遇相对较高 顶益做泡面，你觉得流水线累不累 、哈哈更多专业的科普知识，欢迎关注我。如果喜欢我的回答，也请给我赞或转发，你们的鼓励，是支持我写下去的动力，谢谢大家。
看你具体做哪个岗位，并且也要看你的学历，你自己的技术水平，工作经验等。若果你没有相关技术，想找工作边工作边学习是不可能的，有这样的公司也是些招转机构，骗你钱还学不到什么内容能。
你培训过或有相关技术，大专及以上学历的的前提下，程序员薪资6-10k,UI6-8K,互联网营销6-10K，只要你学历差不多，整体的行业初期平均薪资都是在7K左右的 ，如果技术不行会建议你培训一下，杭州还是要不错的培训机构的向优就业 黑马
2000-3000不等这行在杭州工资不算很高。
你是说一汽哪个子公司好吧？
首先是一汽大众，毋庸置疑，待遇工资超级好，每年能发至少20几个月薪水，但工作较累，谁都想进，所以“入门费”也是相当地高，然后是汽研比较清闲，工资也很高，但和大众比还是有距离，可以说是性价比很高，然后是一汽丰越，顾名思义，丰田越野车的意思，这个公司新厂投产不久，应该说是比较需要人，工资嘛，其实一汽的各个子公司底薪相差不会很多，主要是奖金拉开了差距，像一汽轿车和一汽大众相比，当然是大众效益好了，所以奖金好几个月的发，所以你最好去个效益好的公司，推荐大众汽研丰越，其他的就不推荐了，已经都找人了就去个好的地方
地铁待遇也很一般，工资最多4-5000元，五险一金是有的，其他就没什么了。
在汽车工业中，汽车厂家测试员无疑是一个非常重要的岗位。他们的工作是测试汽车的性能、安全性和可靠性，确保汽车品质符合标准。但是，对于大多数人来说，汽车厂家测试员的工资待遇一直是个谜。今天，我们就来揭开这个行业的神秘面纱，探究汽车厂家测试员的工资待遇。
汽车厂家测试员的工作地点主要集中在汽车生产基地或研发中心。一般来说，大型汽车厂家都会在全国各地设有生产基地，因此，这些地方的测试员需求量较大。同时，汽车厂家要求测试员具备一定的背景知识和技能，包括对汽车原理和构造的深入了解，熟悉相关测试方法和设备的使用等。
汽车厂家测试员的工资待遇与个人的经验、能力以及所在地区有关。一般来说，在一线城市如北京、上海等，汽车厂家测试员的工资水平会相对较高。除此之外，个人的背景和资历也会对工资产生影响。具备较高学历和丰富经验的测试员往往能够获得更高的工资。
根据市场调研，在中国大多数城市，汽车厂家测试员的月薪平均在8000元至15000元之间，这只是一个大致的范围，具体的工资水平还需根据个人的情况来决定。
汽车厂家测试员的薪资结构一般包括基本工资、绩效奖金和福利待遇等。基本工资是测试员的固定月薪，绩效奖金则是根据工作表现和考核结果来确定，福利待遇包括社会保险、住房补贴、职业培训等。
对于测试员而言，绩效奖金往往是一个不可忽视的部分。优秀的测试员通过高质量的测试工作，能够提高车辆的品质和性能，为公司创造更大的价值。因此，公司通常愿意给予优秀测试员更多的绩效奖金，以激励其发挥更好的工作能力。
作为汽车厂家测试员，职业发展是测试员们关心的重要问题。在汽车行业，测试员从初级到高级的职业晋升一般会经历多个阶段，每个阶段都对个人的能力和经验有一定的要求。
通常来说，初级测试员主要负责基础的测试工作，如对汽车功能的测试、故障排查等；而高级测试员则需要具备更深入的技术知识和丰富的经验，负责较为复杂的测试任务，如对整车系统的综合测试、新技术的验证等。
对于测试员们而言，不断学习和提升自己的能力非常重要，这有助于提高个人的职业竞争力。同时，拥有相关的认证和资格也可以为测试员的职业发展带来更多的机会。
汽车厂家测试员的工作环境一般较为良好，主要在实验室或车间内进行测试工作。他们通常会使用一些专业的测试设备和工具，如测力计、数据采集系统等，通过对车辆性能和安全性的测试，为汽车的研发和生产提供支持。
然而，汽车厂家测试员的工作也不乏一些挑战和压力。汽车行业的发展速度非常快，新技术不断涌现，测试员需要不断学习和适应新的测试方法和设备。此外，为了保证测试的可靠性和准确性，测试员需要进行大量的重复性工作，这对测试员的专注力和耐心提出了一定的要求。
作为汽车厂家测试员，他们在汽车研发和生产中扮演着重要的角色。他们的工资待遇与个人的经验、能力以及所在地区有关，大多数测试员的薪资水平较为可观。
不过，除了工资待遇之外，测试员们还需关注职业发展和个人能力的提升。只有不断学习和适应行业的发展，才能在竞争激烈的汽车行业中立于不败之地。
希望通过本文的介绍，读者们对汽车厂家测试员的工资待遇有了更清晰的了解。同时，也希望广大测试员们能够在工作中不断进步，为汽车行业的发展做出更大的贡献。
待遇方面：这要看您属于什么学历，如何途径入厂、所从事的工作岗位。
至于工厂怎样这样您自己感受，福利待遇方面在诸城地区堪称最好的，而日常加班加点是家常便饭，没有规律的周末休班制度，国家规定的假期还是严格执行的！
