(一)提出民航行业发展战略和中长期规划、与综合运输体系相关的专项规划建议，按规定拟订民航有关规划和年度计划并组织实施和监督检查。起草相关法律法规草案、规章草案、政策和标准，推进民航行业体制改革工作。
(二)承担民航飞行安全和地面安全监管责任。负责民用航空器运营人、航空人员训练机构、民用航空产品及维修单位的审定和监督检查，负责危险品航空运输监管、民用航空器国籍登记和运行评审工作，负责机场飞行程序和运行最低标准监督管理工作，承担民航航空人员资格和民用航空卫生监督管理工作。
(三)负责民航空中交通管理工作。编制民航空域规划，负责民航航路的建设和管理，负责民航通信导航监视、航行情报、航空气象的监督管理。
(四)承担民航空防安全监管责任。负责民航安全保卫的监督管理，承担处置劫机、炸机及其他非法干扰民航事件相关工作，负责民航安全检查、机场公安及消防救援的监督管理。
(五)拟订民用航空器事故及事故征候标准，按规定调查处理民用航空器事故。组织协调民航突发事件应急处置，组织协调重大航空运输和通用航空任务，承担国防动员有关工作。
(六)负责民航机场建设和安全运行的监督管理。负责民用机场的场址、总体规划、工程设计审批和使用许可管理工作，承担民用机场的环境保护、土地使用、净空保护有关管理工作，负责民航专业工程质量的监督管理。
(七)承担航空运输和通用航空市场监管责任。监督检查民航运输服务标准及质量，维护航空消费者权益，负责航空运输和通用航空活动有关许可管理工作。
(八)拟订民航行业价格、收费政策并监督实施，提出民航行业财税等政策建议。按规定权限负责民航建设项目的投资和管理，审核(审批)购租民用航空器的申请。监测民航行业经济效益和运行情况，负责民航行业统计工作。
(九)组织民航重大科技项目开发与应用，推进信息化建设。指导民航行业人力资源开发、科技、教育培训和节能减排工作。
(十)负责民航国际合作与外事工作，维护国家航空权益，开展与港澳台的交流与合作。
(十一)管理民航地区行政机构、直属公安机构和空中警察队伍。
(十二)承办国务院及交通运输部交办的其他事项。
民航安检不是警察。警察属于公务员，要参加公务员考试。而民航安检人员是在机场航空公司从事客、货运安全检查和管理的专业人员，属于民航公司职工。民航安检主要培养能为顾客提供高品位、高质量的民航服务及安全保障，需要具有较强的公关能力、协调能力、和灵活应便能力的应用型人才，主要在国际、国内各大机场从事安检工作，确保飞行及机场安全护卫工作。
根据不同的地区和职位，警察的退休待遇可能有所不同，但一般来说是比较丰厚的。 警察这个职业具有一定的风险和特殊性，其工作时间相对于其他职业可能较为艰苦，因此政府在福利方面通常会给予比较好的待遇，包括退休金、医疗保障、社保等。除了政府给予的基本退休待遇之外，警察可能还会有额外的福利待遇。例如，一些警察可能参加了警察福利协会，该协会为其会员提供各种福利，如职业培训、健康检查、退休养老金等。总之，警察退休的待遇在一定程度上可以得到保障。
专业很好，比较好找工作，毕业后可以到航空公司工作，这个专业比较稀缺，好就业。
新西兰警察待遇如何一直以来都备受关注。作为一个国家的法律执法机构，警察的待遇直接关系到社会的稳定和秩序。新西兰作为一个法治社会，警察的地位和待遇在整个社会中具有重要意义。
新西兰警察部门是国家的法律执法机构，负责维护社会的治安和秩序。警察的主要职责包括巡逻、调查犯罪、逮捕罪犯、维持公共秩序等。警察在新西兰的地位较高，拥有较高的权力和社会地位。作为执法人员，警察在执行职责时要遵守法律规定，保护公民的合法权益。
新西兰警察的待遇一直以来备受关注。警察的待遇涉及到工资、福利、培训等方面。根据新西兰警察协会的数据，警察的工资水平较高，福利待遇也比较优厚。警察在职业发展和晋升方面也有较多的机会。
新西兰警察的工资待遇较为优厚。根据新西兰警察协会的数据，警察的起薪相对较高，且随着职业发展和晋升，工资水平也会不断提高。此外，警察还可以享受到丰厚的津贴和福利待遇。
除了工资待遇外，新西兰警察还可以享受到丰富的福利待遇。这包括医疗保险、退休金、住房补贴等。新西兰警察部门注重人性化管理，努力为警察提供良好的工作环境和福利待遇，以保障警察的身心健康。
新西兰警察部门重视警察的培训和发展，为警察提供各种培训机会和晋升途径。警察可以通过参加各类培训课程提升自身素质和能力，在工作中不断成长和进步。此外，警察还可以根据个人表现和工作经验获得晋升机会，实现职业发展目标。
在新西兰社会中，警察的地位较高。警察作为法律执法机构的代表，担负着维护社会秩序和保护公民安全的重要责任。新西兰社会尊重和支持警察的工作，认可他们的贡献和努力。
总的来说，新西兰警察的待遇较为优厚，工资福利都相对较高，培训和晋升机会也较多。警察在社会中拥有较高的地位和声望，受到社会的尊重和支持。作为执法人员，警察肩负着维护社会稳定和秩序的使命，为社会的发展和进步作出了重要贡献。
退休老警察的待遇包括基本养老金、退休金、医疗保障等。
这些待遇的具体数额和标准根据不同地区和个人情况而有所不同。
基本养老金是指退休老警察按照国家规定缴纳养老保险费用所得到的养老金，其数额根据个人缴纳的养老保险费用和缴纳年限来确定。
退休金是指退休老警察按照国家规定享受的退休待遇，其数额根据个人的职务、职级、工龄等因素来确定。
医疗保障是指退休老警察享受的医疗保险待遇，包括基本医疗保险和补充医疗保险。
基本医疗保险是指退休老警察按照国家规定缴纳的医疗保险费用所得到的医疗保障，其范围和报销比例根据不同地区和个人情况而有所不同。
补充医疗保险是指退休老警察自愿购买的医疗保险，可以增加医疗保障范围和报销比例。
退休老警察的待遇是由国家和地方政府共同负责的，具体实施由公安部门和社保部门负责。
退休老警察可以通过向当地公安部门和社保部门咨询，了解自己的具体待遇情况。
如果需要申请或调整待遇，可以按照相关程序进行操作。
民航货邮安检，是指位于各民航机场货场（货运仓库）中，设立的安检站，通常设有安检机器和若干安检员，这些安检机和安检人员，总体属于机场安检部（站），实行24小时轮岗派出形式，总体待遇很好，因为机场安检是重要单位，职业上升通道宽广，如果应聘成功可以考虑。
航空公司空的安全员工资一般在5000到20000，不同的航空公司空的安全员工资会有所不同。
2.以下是国内部分航空公司安全员月薪统计空:东方航空空:10900-16000元+，国航(月薪，按每月飞行100小时计算):9600-16550元+，南方航空空:海南航空空:9700-14000元，深航空:5900
3.扩展资料:航空空安全员的收入一般由以下几部分组成:月收入=基本工资+飞行小时数+过夜费用+其他补贴。
4.基本工资和时薪根据你的飞行时间和水平不同而不同。
5.航空空安全员的职责是保障机上人员和飞机的安全，并处理机上非法干扰和
民航飞行员的月工资基础在10万左右，不得不说，这行业的收入在国内绝对是个暴利啊，干一个月就比得上普通人全年的收入还高，怪不得人家落地就是奔驰宝马的接送，这工资水平不住豪宅真是有点可惜了
另外，除去基本的绩效工资外，民航飞行员的工资大部分都来源于两项指标，一是浮动奖金，也就是因为飞行次数和从业年龄所带来的浮动奖金补贴，大头基本都在飞行补贴上，毕竟飞行员的工时都是按照飞行时长来算的，每个月在天上的时间越多，飞行补贴就越高，从这位网友的工资曝光来看，在10万的工资收入里，飞行补贴就占了7成左右
除却这些外，在保险和公积金缴纳方面，民航飞行员的待遇也不是一般的高，除却基本的人身保险，还有电脑补贴、每个月的住房公积金就2000，按照这种程度来算的话，一年只奖励的住房公积金就超过了几万块，这对一般人来说，真的是想也不敢想的事情，难怪这几年的空乘和飞行员行业会这么火热，这么高的工资，谁能够不眼红呢？
这样的工作待遇不错，福利也不错，国家法定节假日休息，每周双休，每天上班八个小时，有五险一金，工资八千以上，所以待遇是比较好的。
