简介:郑州日津汽车线束有限公司成立于2010年01月29日,主要经营范围为汽车线束及零配件的设计、开发、生产、销售,售后服务等。
法定代表人:张世甲 成立时间:2010-01-29 注册资本:700万人民币 工商注册号:410198000008840 企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) 公司地址:郑州经济技术开发区第十七大街以东、经南四路以南【嘉定安波福汽车电子】
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使用CATIA模块进行线束数据制作时,线束段直径作为一个重要参数被写入软件。后续所有的间隙校核,运动分析都是基于这个值来分析的。因此一旦与实际差异较大的话,势必导致原有能够满足安全间隙的要求,到实际装车时发现已经干涉,甚至装配不了。
这里提供一下线束直径的理论计算方法。
线束段是将所有导线用胶带或其他包扎物捆扎在一起的一个集合。考虑到胶带是仅仅缠绕在线束上的,而诸如波纹管等套管类的包扎也需要先确定线束的外径才能进行选用。因此,计算的时候,我们先将包扎物这一部分先放下。这样的话,线束段的截面积就等于所有导线的截面积的总和。
因此有:
式中,S表示线束段的截面积,Si表示第i根导线的截面积;
我们将线束段的横截面默认为一个圆,则有,
式中D为线束段的直径,Pi为圆周率。
德标导线相比日标导线绝缘壁更薄些,随着整车电器件不断增多,德标导线被越来越多的使用。这里我们也选取德标线举例进行相关的说明。
值得一提的是,通常说的0.5的导线,0.5仅仅是指的所有铜丝的截面积,并不包含导线外围的绝缘皮的截面积。因此计算时最大外径是我们要的参数值。
例子:通过相关原理定义我们已经知晓一段线束有4根0.5的导线,3根1.5的导线,外加2根0.35的导线组成,求这段线束的外径。
则通过公式1我们可以求出
S=2x3.1416x(1.4/2)2 +4x3.1416x(1.6/2)2 +3x3.1416x(2.4/2)2 =24.693
由公式2求的D=5.6
1)如果这段线定义的是使用胶带花缠包扎,胶带厚度为0.14,此时线束端直径为D=5.6+0.14x2=5.88,取整数6mm。
2)如果这段线定义胶带密缠,胶带厚度为0.14,此时线束段最大处直径为D=5.6+0.14x2x2=6.16mm,取整数6mm。
3)如果这段线定义波纹管包扎,则根据线束段外径5.6mm,可以选择内径为7mm的波纹管,该波纹管的外径为10mm,则该线束段外径认为为10mm。
线束数据设计者,可以通过建议相关带有计算公式Excel表,也可以根据实际工作的经验或测量,建立典型车型的相关线束断各个分支的断面外径统计表,这样可以快速的方便进行线束外径估算。
随着汽车行业的快速发展,汽车线束作为汽车的重要组成部分,其展会也备受关注。汽车线束展会不仅为汽车行业提供了一个展示产品的平台,也为相关企业提供了一个交流合作的契机。在这里,我们将详细介绍汽车线束展会的相关内容。
汽车线束展会是在汽车行业快速发展的大背景下应运而生的。随着汽车智能化、电动化、网联化等技术的不断推进,汽车线束作为连接各个零部件的关键纽带,其重要性不言而喻。为了更好地展示汽车线束产品,促进相关企业的交流与合作,汽车线束展会应运而生。
汽车线束展会具有以下特点:
汽车线束展会将于XX年X月X日至X日举行,为期三天。具体安排如下:
汽车线束展会的参展企业涵盖了国内外知名线束制造企业、相关原材料供应商、科研机构等。这些企业将展示他们的最新产品和技术,并与业内人士进行交流和合作。
随着汽车行业的不断发展,汽车线束市场前景广阔。智能化、电动化、网联化等技术的发展,对汽车线束提出了更高的要求,同时也为线束行业带来了更多的发展机遇。因此,汽车线束展会具有广阔的市场前景。
开封日津汽车线束厂非常好。
汽车线束及其零部件制造、销售及售后服务;设计开发;软件开发;从事货物和技术进出口业务。(国家法律、法规规定应经审批方可经营或禁止进出口的货物和技术除外)
1.住友电装
2.安波福投资有限公司
3.莱尼电气线缆有限公司
4.李尔中国
5.古河电工
6.藤仓中国
7.昆山沪光汽车电器
8.德科斯米尔
9.科伯舒特苏州
1 是的,加拿大有汽车线束公司。2 由于加拿大是一个汽车工业发达的国家,因此汽车线束公司在加拿大也有一定的市场需求。加拿大的汽车线束公司大多数都是专门制造汽车电线和电缆的公司,这些电线和电缆用于汽车的电气系统。3 一些加拿大的汽车线束公司包括:Lear Corporation、Magna International、Aisin Canada Inc.等。这些公司都有着较高的市场份额和较好的声誉,在汽车电气系统行业中具有一定的影响力。
将车上所有用电设备通过导线,保险丝,继电器,开关以及控制装置,正确地与汽车电源连接起来,并确保每个电器设备都能正常工作的一种连线方法的设计。
原理设计的实质就是合理配电的设计,是将汽车蓄电池或发电机的电能以怎样的供电方式分配给用电设备的设计
汽车的类型不一样线束的长度也是不一样的。汽车线束汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
1、车身线束: 是从驾驶室的左侧贴着地板行走,连接油箱传感器和后尾灯。
2、发动机线束:连接发动机上的各种传感器和执行器,围绕在发动机的周围。
3、仪表板线束:与车身或者底盘线束连接,沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。
4、门线束:连接门内板上的所有电器件,如中控锁,玻璃升降器,扬声器等。
5、前围线束:从驾驶室过来,沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯,喇叭、电子风扇等。
6. 汽车电线束一般设计成H型和E型,简单一些的也设计成T型。