公路养护工程从业单位的资质分为三个类别，共五个级别。
一类：
可以承担大、
特大型桥梁、
长、
特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大
修养护工程。
二类养护工程资质分为甲级、乙级。
甲级：可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线
设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等的中修、大修养护工程。
乙级：可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿
线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等中修、大修养护工程。
三类养护工程资质分为甲级、乙级。
甲级：可以承担高速公路、一级或二级公路的小修保养。
乙级：可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。
改建工程从业单位的资质管理参照交通部《公路建设市场管理办法》的规定执行。
第十二条
公路养护工程从业单位可申请一个或一个以上级别的从业资质。
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1、建立动土作业审批制度；
2、开挖边缘1m范围内严禁堆放工具、弃土、杂物；
3、在埋有通信设施的路段，按照《东北营运分公司养护技术部关于加强通信设施保护的通知》（2020年5月15日），做到：
（1）采用人工使用铁锹平面浅铲法开挖，严禁使用锄头、风镐、机械等开挖，对开挖出来的光缆须采取有效临时防护措施。
（2）提前确定位置。在开挖前邀请机电人员现场核查光缆的位置，确定大致走向、埋深等，并画好示意图。
4、开挖作业区域周围应设置围栏和警示牌，开挖深度超过2m，要用保护性围栏而非警示性围栏；
5、做好地面排水，当发现有滑坡、塌方等险情时，要及时撤离作业人员；
6、开挖超过1.5米深的沟、坑，还应按有限空间作业管理。
答：公路养护员的月薪不高，只有2000多块钱，可这只是基础工资，因为他们属于特殊工种，常年在外作业有很高的补贴，逢年过节他们不能正常休息，所以又能够得到一笔高额的福利补贴，所以他们的薪水加起来大概有5000多块钱。
另外公路养护员虽然工作环境不好，工作也很辛苦，可是他们却属于事业编制，对于要求不高就想安安稳稳拿薪水吃饭的人来说，这样的工作很不错了，可以踏踏实实干的退休。
加上这种工种，属于特殊工种，男的50就可以退休，女的45就可以退休，这对于很多人来说是十分诱人的。
另外公路养护员的工作很轻松，甚至比清洁工人还要轻松，只要定时检查公路有没有需要维修的地方就可以了。如果一旦碰到大面积公路维修，会招收一些临时工，脏活累活都会交给临时工来做。
公路养护员多数都是年龄偏长的人，他们没有很高的文化，有一个这样稳定的工作，他们就会觉得很满足，所以也不会有人轻易离职。人到中年欲望变淡，而更容易安与现状，所以这个工作，就成了很多人感觉，非常不错的一个工作。
养护员的待遇，不是一概而论的，看你等级，工龄，职务等等，没有具体的标准。
一、在养护公司经理的领导下，负责本班全面工作。
二、认真执行公司规定的各项管理制度，组织全班职工积极完成上级布置的各项生产和计划指标，做到安全生产。
三、负责本班养护区内的路政、路产、车辆机械设备、劳动工具等管理工作。四、组织好班内的计划统计、财务支出、材料验收、物资保管等核算工作。
五、负责召开班内的各种会议、总结。抓好职工的政治思想、业务技术及安全学习，做好各种会议学习记录。
六、及时完成公司临时交办的各项工作任务。
高速公路服务区一般是由高速公路主管单位也就是交通运输厅或者高速公路业主，如高速公路集团公司，地方公路局等管理。你要直接找他们。都有相应的机构，如江西是由交通运输厅下属的高速集团下属的江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司管理。
高速公路养护工程的特点表现如下：
1.强制性
高速公路是我国的一项重要的基础设施，它具有明确的收费标准，所以对高速公路的养护能够确保它具有安全的使用性能，同时让人们有良好的消费体验，在实际工作中的体现就是要注意每一个细节，保证高速公路具有良好的运营环境因此，高速公路养护工作属于法律、法规方面的强制措施。
2.及时性
在平时的养护过程中，高速公路的养护管理部门一定要随时做好准备，才能及时的进行道路养护管理工作因为在平时的行车过程中，往往会发生一些突发情况，比如说在发生交通事故后，破坏了道路设施，影响了道路的正常行驶，这时候需要道路养护部门迅速到达事发地点，组织人员进行检修，确保高速公路的畅通。
3.专业性
高速公路的建设有着高标准与一般的公路相比，高速公路养护所需要的成本更高，技术更好，对施工人员的要求也高，需要养护施工人员接受专业的培训和管理，熟悉养护对象的基本原理和养护方法同时，高速公路的养护需要有先进的现代化设备和齐全的保护设施相配合，施工过程复杂养护工作的专业化可以维持道路和设施的完好性，让高速公路的服务水平得到提高，具有多重效益。
4.高风险性
在高速公路的养护工作中，养护安全问题不容忽视在高速公路上进行养护要注意高速行驶的车辆和复杂的现场环境，这些都具有高风险的特点高风险不仅来自高速行驶的车辆，还有施工本身的风险所有在高速公路上的养护作业，都要按照规定严格的设置作业标志。
高速公路工程养护有限公司是专门从事高速公路养护的专业化单位的交通控股有限公司。
公司具有雄厚的技术、设备和人才实力，业务涉及各种等级沥青混凝土路面施工任务；高速公路路面的专项治理及路面、路基、桥涵、交通设施、绿化等日常养护工作；对高速公路、普通公路的沥青路面进行高效率的就地热再生；对各种桥梁进行全方位检测；高速公路路缘石整体滑模施工等方面。此外，公司还租赁各种路面施工机械、生产供应各种规格的石料。
高速公路养护施工必须先签定合同，然后办开工手续。开工前应先对施工人员进行安全和技术交底。施工过程，施工人员必须穿反光背心。做好安全隔离和警示，必要时要有专人监护。
施工过程要有紧急预案，如遇突发事件安全对交通进行疏导，防止事态扩大。
高速公路的钢护栏养护，一般小面积锈蚀，就是除锈，然后补漆，大面积的就更换版面。
护栏的防绣比较好的方法是镀锌然后喷塑，不过这个方法是护栏生产的防绣方法，实际养护的时候不可能这么做的。。
