一：安全无小事，乘务长在航班上首先要有个严谨的态度 “飞行安全”始终是我们每天工作最基本的也是最重要的保证，这不仅仅是对旅客负责也是对我们自己及家人负责！ 有这样一个故事：有一个人因为搬新家，想把新家布置得更美，于是决定放置一个水族箱养几条美丽的鱼，但是她尝试着养了几次鱼，时间不长，一个个全部无疾而终，没有办法，当她再去买鱼时，她找到一位高人，希望这位高人能够“慧眼识鱼”，帮她挑几条最好的、 生命力最强的鱼，谁知这位高人并不为她挑鱼，却这样告诉她：“养鱼先养水！没有适合的水再好的鱼也无法生存，只有在合适的水里才能实现如鱼得水！”，就象养鱼先要养水一样，乘务长作为客舱的管理者，要给组员营造一个严谨认真的工作空间，一个融洽协作的工作氛围，一个上下信息沟通通畅的的工作环境。
客舱安全需要乘务长对客舱工作细节的把握，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。一个个安全工作细节的落实才能保障整个航班的安全运行。
如果不从细节做起，又如何给组员传递一种严谨的工作作风。
言教不如身教，如果乘务长在实际工作总希望做个“老好人”，这样的工作作风和态度，就是一种安全隐患。
二：平和的工作心态和娴熟的业务技能 乘务工作中，乘务长与乘务员的目标是统一的，只是角色和分工不同，承担了更多的责任，既然选择了它，就应该努力干好，要时刻记住“服务就是你的工作，应当尊重和热爱自己的工作”。
熟练的过硬的业务技能是作为一名乘务长最根本的素质。
它不仅能在组员中树立威信，让组员心悦诚服，同时也能给旅客留有安全踏实的感觉，以此赢得组员和乘客的信赖与认可！ 四：注重工作小结，坚持以身作则 服务的细节往往决定服务质量，百分之一的错误可能导致百分之百的失败，许多的不安全事件发生都是细节上没有尽心而造成的，对细节的关注需要乘务长善于发现和抓住细节，严格按照规章制度开展工作。乘务长是航班乘务员的领导，一言一行，一举一动对乘务组都是一种示范，如果自己不能身体力行，只能带坏乘务组的风气，当然也无法保证优质服务。
所以乘务长一定要以身作则，身先力行做好表率，才能带领团队成员全新投入工作。
五：乘务长在航班上不仅仅上管理者，有时也是组员之间的润滑剂和调和剂 “开开心心出门来，高高兴兴回家去”，这句话同样适用于航班上。
如果航班上组员的兴致不高，不仅会影响到其他的组员更会是整体的服务质量下降!有的乘务员因为生活中的不高兴，并将其带到工作中来，或因为和旅客的小误会或冲突导致心情不畅，这时就需要乘务长作为“中间人”去倾听组员的烦恼和抱怨，找到好的解决办法并为其开导。 在日后的乘务生涯中，我们还需要去不断的探索并找到更好的服务方法与技能，以司献民总经理的“一切从旅客的感受出发，珍惜每次服务的机会”这句话为指导，在保证安全的前提下，以身作则，一起努力让这支木棉花在这个国际的舞台上开的更加的绚丽多姿！
南方航空公司平均工资为8590元/月，其中31%的工资收入位于区间8000-10000元/月，21%的工资收入位于区间6000-8000元/月。
据分析数据统计，南方航空公司年终奖平均14840元。
南方航空公司员工分享说：工资不高，正式工工资好一些，但是劳务工工资一般般，正式工有晋升的机会，其他福利待遇还不错。
每个航班上都有一个乘务长
列车乘务长是负责管理和指导列车乘务员工作的高级职务，他们在列车运行期间负责确保乘客的安全、服务质量和旅行体验。他们的待遇通常会根据不同地区、不同交通运输公司以及个人经验和资历的不同而有所差异。以下是一些可能包括在列车乘务长待遇中的方面：
基本工资：列车乘务长会按照一定的薪资标准享受基本工资，这部分工资通常会根据地区和公司政策而有所不同。
津贴和补贴：列车乘务长可能会享受各种津贴和补贴，例如交通津贴、住房津贴、餐补等，以补偿他们在工作期间的额外开销。
社会保险和福利：列车乘务长通常会享受社会保险和相关福利，包括养老保险、医疗保险、失业保险和工伤保险等。
职业发展：列车乘务长可能有更多的晋升机会和职业发展路径，他们可以通过积累经验和资历，晋升为更高级别的管理职位。
你好！南航从乘务员晋升到乘务长需要约3年。
新入职乘务员要经过初始培训，带飞、检查，放单等过程，飞行1年并飞满800小时，英语成绩达到专业一级，经过考试合格就可晋级为乘务员。
而乘务员中一年内出勤率不低于90%或上年度年飞行小时不低于800小时（含），无严重差错（含）及较严重的投诉事件；无岗位被降级评估记录。还应具备托业成绩达到350分，年度绩效考核为B档（含）以上者。经过考评领导小组进行资格的确认，审核后方可通过笔试、面试成绩达到80分以上者即可晋升为乘务长。
南航是我国国有四大航空公司之一，基地多，国际航线也较多。随着它的发展，对空乘人员的需求也日渐增多。
1、年龄
（1）大专（含）以上：18-25周岁；
（2）硕士（含）以上：27周岁以下；
（3）成熟乘务员：年龄30周岁（含）以下，乘务长及以上人员可放宽至33周岁（含）；
2、学历
（1）大专二年级及以上在校、应届、往届生；
（2）本科三年级及以上在校、应届、往届生；
（3）学历验证以中国高等教育学生信息网查询结果为依据；
3、专业：不限；
4、广州空姐招聘条件是怎样的之身高标准
（1）女性：
①普通乘务员：165cm（含）～175cm（含）
②成熟乘务员及外语特长乘务员：163cm（含）～175cm（含）；
（2）男性：173cm（含）～184cm（含）；
5、体重：
（1）女：[身高（cm）-110]*90%～[身高（cm）-110]；
（2）男：[身高（cm）-105]*90%～[身高（cm）-105]。
6、视力：男生双眼*眼视力或手术后矫正双眼*眼视力应达到C字表0.7及以上；
7、成熟乘务员飞行经历：累计飞行800小时以上；
8、语言：
（1）外语口语标准：要求外语口语较为流利，日常交流基本无障碍；
（2）普通话口语标准：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显；
9、体能（男生专项）
单杠：4个（含）
双杠：7个（含）
5*10米折返：55秒（含）
折返3000米：17分钟以内（含）
10、形象
（1）女：五官端正，面容姣好，气质佳；
（2）男：五官端正，体格健康（需兼职安全员，体能测试成绩须合格以上）。
1、实习乘务员小时费：45/小时；过夜费：60/小时；基本工资：无；年总价约有6000元。
2、实习安全员小时费33/小时（乘务员23+10兼职）基本工资3100+补助过夜费120/小时年终奖6000元左右3、正式乘务员小时费：普通舱75/小时；乘务长115/小时；过夜费：一天120，只有一晚的过夜算两天240；驻外45美金一晚上；基本工资：3000+补助年终奖：13000元考托业考到一定的级别，小时费会涨三到五块钱不等；英语过二级国内小时费加3块;国际小时费加5块;英语过三级国内加5块国际加10块。凤天乘云-内航空乘就业培训领导者
海南航空乘务长和乘务员的区分如下：
乘务是指交通运输中提供运输交通服务人员的统称，乘务人员包括乘务员、乘务长、客检安检员、餐饮服务人员、乘警等等。
乘务员是客车车辆负责交通引导、服务、咨询、应急处置等工作的人员，而乘务长就是她们的班组长，对乘务员有管理和指导职责。也就是说，乘务员是普通员工，乘务长是管理她们的组长或者班长。
航空公司规定。只要上了50岁，就不能在飞机上。
待遇比大部分人都高都好。
飞国内航空空姐按照职别分配：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。
普通空姐乘务员一般国内航班需要飞行两年多的时间，月薪在2000元到3000元之间;之后才能飞国际航班的普通舱、然后飞公务舱，头等舱。月薪基本在5000元左右;然后升值到乘务长，乘务长月薪9000元左右。
空姐的薪酬计算需要三个部分完成：1.基础工资，2.飞行小时数3.驻外补贴。
第二：空乘会按照职务来分配基本工资：
见习乘务员，普通乘务员。国际航班乘务员和乘务长。普通空姐基本月薪7000多元左右。工资高的是国际航空空姐，月薪大概是13000-15000元，加上其他的飞行时长补贴，20000元以上。
第三：空乘工作人员补贴。
空乘基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，飞行小时费用是按照飞行时间计算，实行多劳多得。
第四：飞行时间受限
2003年之前飞行小时数没有限制，空乘人员相对工作也比较疲劳，为了飞行安全起见，所以对飞行小时数做了限制，要求空乘人员每月最高不能超过120小时的飞行，这样也能更好的服务乘客，休息的好，才能更好的完成工作。
