这些地方航空公司待遇应该不会太差吧 空乘进去几千工资 慢慢积累
五星级外航的空姐都不错，但是能进去的话也很难，比如阿联酋，卡塔尔，新加坡，德国汉莎，全日空这些都是很不错的外航
待遇还是比较好的
工作比较轻松
大概一个月只有半个月的班。
中国国际航空公司平均工资为9319元/月，其中38%的工资收入位于区间8000-10000元/月，12%的工资收入位于区间6000-8000元/月。
据分析数据统计，中国国际航空公司年终奖平均12740元。
要想成为编制内员工，只有通过航空公司的招聘考试。至于待遇如下: 南方航空公司的平均工资大约在5800元左右。福利待遇方面，南航给予每个员工完善的职业发展通道和培训体系。给予员工七险两金和带薪假期的全面保障。除此之外还提供味美价廉的职工食堂及温馨方便的职工宿舍。员工的家人可享受优惠机票。中国国际航空公司的平均工资大约在6170元左右。福利待遇方面，国航给员工缴纳五险一金。同时国航的员工有买车优惠，公司还组织一年一次集体旅游活动。东方航空公司的平均工资大约在6000元左右。福利待遇方面，东方航空十分注重员工的成长，力争极大缩短晋升时间。同时给予员工全方位的岗位接触，充分尊重岗位选择。还提供海外进修的机会。四川航空公司的平均工资大约在5408元左右。福利待遇方面，川航给员工每个月购物卡和生活补助等福利
南方航空公司待遇尚可。因为南方航空公司是我国领先的航空公司之一，具有较高的知名度和良好的发展潜力，其员工工资水平和福利待遇相对较高，而且公司注重员工的职业成长，提供良好的晋升机会和职业发展空间。另外，南方航空公司还实施完善的薪酬体系和福利制度，为员工提供周全的医疗保险、住房公积金等福利保障，这些都是对员工的重要关注，可以提高员工的工作满意度和归属感。因此，作为一家知名的航空公司，南方航空公司的待遇水平还是比较优越的，尤其对于有志于从事航空事业的人们，是一个比较好的选择。
深圳航空乘务员的待遇相对较好，薪资水平和福利待遇在行业内具有竞争力。不过，具体待遇还需参考个人能力、工作经验和公司具体规定。
深圳航空乘务员可以根据工作表现和公司业绩享受一定的奖金，同时公司为员工提供完善的福利待遇，包括五险一金、带薪年假、员工体检等。
高铁乘务员的待遇相对较为优厚，主要包括以下几个方面：
1. 薪酬待遇：高铁乘务员的工资相对较高，一般按月薪制度发放，薪资水平相对较为稳定。
2. 社会保险：高铁乘务员享有各项社会保险，包括医疗保险、养老保险、失业保险、工伤保险和生育保险等，这些保险会为乘务员提供相应的保障。
3. 岗位津贴：高铁乘务员通常会获得一些额外的岗位津贴，如通勤补贴、夜班津贴等，补贴的具体标准因公司和地区的不同而有所差异。
4. 节假日福利：高铁乘务员在法定节假日和重要节日期间会享受额外的福利待遇，如双倍工资、福利品发放等。
5. 培训和晋升机会：高铁乘务员还有不断培训和晋升的机会，通过参加培训课程和考试，可以获得更高级别的职位，增加收入和职业发展机会。
需要注意的是，待遇具体情况可能会因雇主、地区、工作年限以及个人能力等因素有所不同。
还可以的。大型国企，工作稳定，空乘队伍庞大，管理规范。虽然倒班熬夜辛苦，但是收获一份工作经历，而且个人能力有很大提升。待遇的话不高不低，工作几年月入一万，虽然在上海算低收入，但是又有多少人到手2-3万呢
轻轨也是属于城市交通与地铁差不多，乘务员大多数都不是，编制员工而属于第三方人才派遣的员工，所以收入水平肯定不是很高。应该就是在3000元左右，但是作为正式员工，所有的福利可能都没有，不过人才公司可以给上养老保险，如果找不到合适的工作，干这个应该也还可以，至少不是太累吧
南方航空公司平均工资为8590元/月，其中31%的工资收入位于区间8000-10000元/月，21%的工资收入位于区间6000-8000元/月。
据分析数据统计，南方航空公司年终奖平均14840元。
南方航空公司员工分享说：工资不高，正式工工资好一些，但是劳务工工资一般般，正式工有晋升的机会，其他福利待遇还不错。
