外贸跟单员的月工资低的1000元左右，没有提成，这类跟单员只是跟踪处理业务员接到的单而已。但是如果是从接客户开始一直做到收货款这样的跟单员，收入就会比较高，能够拿到4000元~6000元左右。但这样的跟单员其实是业务员和普通跟单员的合一，一般公司不会这么做，大都会选择跟单和业务分开处理。
所谓360行，行行出状元，每一个行业都充满无限的可能。前景如何基本都掌握在自己手上，看自己如何提升自己，是否用心去做一件事，是否能坚持去做这件事。
以我目前的经历来说，做外贸出身的，前公司的一位同事，就是从外贸跟单员开始，通过两年的时间，做到了市场部副总监，老板也很看好她，所以每个行业的都是有向上发展的机会的，看命还是看运都是靠自己的积累。
工资的话，以广州为例，刚开始4500+，当然还要看一些公司的薪资的计算的方式，一般都会有提成，好的话6000+吧
做外贸跟单也有好多种的，有前程跟单，中程跟单，还有全程跟单，不同的公司外贸跟单做的内容也不同，工资这块也乘次不齐，2-3千的也有，4-5千的也有，普遍也不会太高，当然这也是要看工作经验了，看个人能力的，如果工作经验比较丰富的那工资自然也上去了。
但是外贸跟单是一个很繁琐的工作，因为涉及面很管，法律，金融，市场营销，商品的知识等等都的要了解的，最重要的是外语的能力，所以跟单是一份很考验人的工作。
跟单员的工作内容主要有：外贸业务跟单，物料采购跟单，生产过程跟单，货物运输跟单及客户联络跟踪（客户接待）。
1.出口货物跟单；（外贸业务跟进）了解基本外贸知识：（谈判，报价，接单，签合同等等）。基础外语及函电往来。
2.物料采购跟单。（业务跟进）懂营销，懂产品。（物料，性能，使用，保养）3.生产过程跟单（生产进度跟进）懂生产，懂管理，懂沟通。4.货物运输跟单（出货跟进）货物运输知识，（运输工具，方法，配柜）及了解报关知识。5.客户联络跟踪（客户接待）：了解对客户的管理，懂国际礼仪知识。简单来说就是：业务员将订单拿到手侯，将单子交给跟单员，跟单员与业务员配合，负责货物的生产保证能够及时交货，有的还要充当验货员的双重角色，等货物生产完成后，负责备货，将货物运到海关配合报关报检顺利使货物通关，直至货物到达客户手上。
外贸跟单员的职责是充分了解客户需求，完成订单管理，协调物流事宜，处理质量问题，跟进款项收付等方面。外贸跟单员需要在客户和公司之间协调沟通，处理好所有环节，确保订单顺利完成。同时，外贸跟单员还需要熟悉国际贸易规则和实务操作，了解相关法律法规，防范交易风险和合规风险。总之，外贸跟单员是整个外贸流程中不可或缺的一环，需要具备扎实的外贸知识、积极的工作态度和细致的工作精神。
还可以普通工作收入，一般正常生活。
1、制作合同 客户下单以后，核对产品价钱是否与以前所做的订单或之前确认的价钱是否一致，总金额是否正确，如正确，将资料输入专家软件里做合同给客户确认，如是做T/T30%，并让其安排打订金，待定金到帐后，再下购货合同给工厂进行生产，如果是做100%前T/T，则可直接安排生产。无论是在做合同或购货合同，一定要特别注意产品描述，数量，价格，总金额，付款方式，交货期与工厂方面协调好，以免以后赶不交期。下购货合同到工厂后，要求工厂负责人签回，存档留底，如可以，可同时要求工厂提前算出订单材积以准备以后安排订舱拼柜事宜。
2、商检 需要商检的货物在交货期前一两个星期就可以办理商检了。如果工厂安排商检，则提供商检资料给工厂，包括外销合同，装箱单，发票。大概两三天后，工厂在向当地商检局申请办好商检后，传真换证凭条给你，留存以便日后安排。换证凭条只显示实际商品的第一项商品及总金额，有效期一般为三个月，实际金额可以小于换证凭条上的金额。但一张换证凭条只能用一次，不可重复使用。
3、办理C/O或Form A 看所属客户是属于哪一个国家或客户的具体要求来办理C/O或Form A。Form A是普惠制产地证书，目前给予我国普惠制待遇的国家共36个，可以享受减免关税待遇。C/O是一般性原产地证书，只是证明货物是产自中国的。一般原产地证书得到贸促会办理，而普会制的话在商检局办理就可以了。在装运期至少一个星期前办理。不管你办理的是一般产地证还是普惠制产地证，基本程序都是先在网上制作好资料(包括合同，发票，装箱单等)后再发过去,待机器检查合格后再由贸促会或者商检局的人员再人工审单一次,合格后就可以去领取了。
4、验货订舱 经常注意工厂订单生产进度，在交货期前十多天，询问工厂是否可以按时交货，如果可以，准备向货代订舱同时安安排验货人员验货。验货合格后，向货代订舱。如是客户指定货代，则直接填好订舱单给指定货代公司人员，订舱单上要填好发货人，收货人，通知人，发货港，目的港，柜型，箱数，产品名称，毛重，体积等，让其代为订舱。两三天后，货代订好舱后会传真进仓单给你，注意进仓单上面的截柜时间，截补料时间，传真给工厂，让工厂按上面注明的时间内将货物送进仓库。如果是自己安排拖车拖柜，则需填好拖柜委托书，上面注明柜型，拖柜时间，装货地址，工厂联系人，联系电话等，与进仓单一起传真给拖车公司让其安排拖柜。
内贸跟单其实可以很直白的理解为，我做了这笔生意，下了这个订单，接下来跟踪这个订单的进程，其中的过程比较随意，就国内来说，也没有一个统一的步骤。
外贸跟单的话，所操作的步骤都是有国际的惯例，如果有异议，也是按国际惯例来解决，所涉及的一些单证，比如提单，都是物权的凭证（无论货在谁手里，有提单着就是物主），这个跟内贸来说是有比较大的区别。
外贸单证还有涉及如何收汇，保险，以及退税，核销以及海关进出口限制，外汇管制等一系列问题。虽然说两者都是完成一种物流，但是，外贸跟单涉及到更多的领域以及外贸专业的知识，因为外贸跟单涉及到世界，所以规范很多，法律和惯例，以及金融，保险等一系列衍生出来的为外贸服务的东西。
现在的工作就是外贸跟单，非英语专业，做了8个多月，这个星期递交辞职申请。以我的经验来看，外贸跟单这个岗位需要的基本素质不主要在以下几个方面 ：:
1.基本的英语水平(至少四级），跟外国人日常英语交流没有问题，然后具体看你做哪个行业公司做什么产品，进公司后要学习跟这个行业和公司产品相关的专业术语，这一点很重要，但是不用担心，因为你上班后天天都会跟这些东西打交道，基本一两个月就会掌握。
2.较强的抗压能力，较好的耐心，做事细心，身体强健。在工作过程中你会碰见各种各样奇葩的客户，他们会提各种各样奇葩的要求，比如我有一个日本客户，每次下个新单，都要求我们提供四份（每份近百页）相同的纸质版报告给他们存档，然后每次光打印报告这件事我都要花上一两个钟，办公室的打印机每次都被我打到卡纸。当然除了奇葩的要求外，你还要报价、下单、生产跟进、安排出货、处理客户投诉、收款等一系列的问题，每个环节都不能出错，不然都可能会有很大的麻烦。尤其是报价和下单，我们部门没有主管，报价全部都是我们自己报自己审，然后出现什么问题，责任就全部是我们自己的，每天那么多报价，尤其刚开始特别容易出错，这个客户是预付的要收运费，那个客户是到付的不用收运费那个客户走DHL，这个客户走UPS，总之要求特别细心和耐心。
3.内外协调和沟通的能力。对外的协调能力就不说了，主要是客户，有的客户特别喜欢讲价每个单都要讲，那你就要明确告诉价格不是我们决定的，讲价找老板。或者是有的客户对交期卡得特别紧，容不得半天延期的那种，你一定要注意跟进他的订单尽量不要让生产延期，如果有任何意外，道歉态度好要让他感受到你的诚意，然后表示会想一切办法给他最快的交期。总之，就是要了解客户的侧重点在点在哪儿，其实无非就是:价钱、品质、交期和服务。前三者重要程度相当，当然除了一些交期不那么紧急的客户，服务差不多就行，反正大家都是整天邮件往来，你骂他他也听不见。对内沟通很重要，它直接决定了你在公司的日子好不好过，跟单一般都是在工厂比较多，这就意味着你不光要跟工程师，生产经理主管，物流打交道，你有时还需要跟生产线上的人打交道，不要得罪人，但是也要有自己的威慑力，实在解决不了的事就直接找业务员或者部门经理。 总之，跟单这种工作，技术含量不高，但是特别繁琐事情特别多，没做跟单前，我从来都想不到一工份作竟然可以有那么多琐事，我现在每天都是加班到9点，一星期7天要上6天半的那种，可是还是觉得很多事情处理不完。每天下班回家后，右手都是抬不起来的，终于知道了什么叫做“鼠标手”，肩膀也超级痛，时间久了颈椎肯定出问题，部门同事都有类似状况。不过也可能是我们公司分给每个跟单员的客户太多了，我的客户大大小小都有十几个，每天内外邮件平均都要处理上百封，虽然月薪也有七八千（三线城市），但是挣的真的是血汗钱呀。我每天都觉得特别累特别烦压力特别大，可能自己真的不适合这个岗位，现在整个人状态都特别差，都快失去对生活的热情和信心了，不知道活得这么累到底是为了什么，又加上在这公司也看不到什么未来，可能做两三年你还是个跟单，公司也没有给我们提供开发业务的平台，所以果断递交辞职申请了，再熬一个月就解放了。以上只是我的个人经验，希望会对你有所帮助。
前景不错
跟单员先把工作做好做熟练了，培养出自己的客户群体，为将来自己干做出铺垫，前景不错的哦，关键在于你有多大的想法了
