很明显是两个单位。
简单的说，空管局就是指挥空中交通的。民航西南管理局则是整个西南地区管理航空安全生产的，同时监督指导空管局，但不是直属，西南空管局直属民航局空管局（北京）。
西南局下设2个空管分局：成都和重庆2个空管站：昆明和贵阳分局比站高半级，分局一般是省会和直辖市北京和天津都是华北局底下的分局
笔试主要靠专业知识和英语，专业知识包括数电，模电，高频，通信原理，计算机网络，面试主要是了解一下你的家庭情况及兴趣爱好，我是今年刚毕业的在西南局技术保障中心。河南空管分局属于中南空管局，笔试的话一般都是选择题。
中国民用航空西南地区管理局（简称民航西南管理局）很不错哦。
该单位隶属中国民用航空局，机关内设19个职能机构、3个党群工作机构和1个离退休干部工作机构，驻地位于四川省成都市双流区，辖民航四川、重庆、贵州、云南、丽江安全监督管理局。
可以进空管局。
空管专业，毕业就进入空管局工作，目前的各大空管局一般只在三所院校招聘：中国民航大学，中国民航飞行学院，和南京航空航天大学。
以上三所院校的空管专业的就业率都能保持在95%以上，有的年份甚至达到100%。在就业上空管专业就业方向有两个，一个是管制，另一个是签派，大学所学课程都相同，就业单位不同，管制员主要在空管局，事业单位，比较稳定，工作压力要大一些，要倒班，上2休2,或者上2休3甚至也有上1休3的。
岗位也分为塔台，进近，区调。
待遇的话西南要比西北的好些。
空管局里只要不是干管制拿话筒的待遇也就是一般般。
进不进的去要看时机或者是关系了。
至于前景，空管局空管局，当然是干管制的比较容易升迁了。
具体的不便说，你可以发消息给我。
空管局是指民航空中交通管制局，作为一个国家的航空运输监管机构，其职责是确保民航空中交通的安全与有效性。空管局有着各种职位，每个职位都扮演着重要的角色，为航空交通的顺利进行提供支持和保障。
空中交通管制员是空管局中最核心的职位之一。他们负责监控和管理航空器在空中的航行，确保航行的安全与有序。空中交通管制员需要具备丰富的航空知识和技能，能够准确地判断飞机的位置、飞行高度和速度，以及进行合理的航线规划和飞行指导。
空中交通管制助理是空中交通管制员的助手，协助空中交通管制员完成各项任务。他们负责监听通讯频率，记录飞机的位置和航行信息，协助空中交通管制员进行航线规划和指挥。空中交通管制助理需要具备一定的航空知识和技能，并能够快速反应和处理突发状况。
航空气象员是负责收集、分析和提供航空气象信息的专业人员。他们通过观测和预测天气状况，为飞行员和空中交通管制员提供准确的气象预报和警报，确保飞行安全。航空气象员需要具备深厚的气象知识和技能，能够根据气象数据进行准确的分析和判断。
航空安全监察员是负责监督和检查航空公司和机场运营是否符合相关法规和安全标准的专业人员。他们进行定期的安全检查，包括机场设施、飞机维护、飞行操作等方面，以确保航空运输的安全性。航空安全监察员需要具备扎实的航空知识和法规素质，能够准确判断和评估飞行安全风险。
航空数据分析员负责收集、整理和分析航空运输中产生的大量数据。他们利用数据分析技术和模型，揭示潜在的飞行安全问题，提供决策支持和风险评估报告。航空数据分析员需要具备丰富的数据分析经验和统计学知识，能够从大量数据中挖掘有价值的信息。
航空通信导航员是负责航空通信和导航设备的维护和检修的专业人员。他们保障航空通信网络的畅通，确保飞行员和空中交通管制员之间的有效通讯。航空通信导航员需要具备扎实的电子技术知识和航空通信导航设备的操作能力，能够及时、准确地处理设备故障。
航空救援人员是在航空事故和紧急情况下执行救援任务的专业人员。他们接收并响应紧急呼叫，组织和指挥救援行动，确保伤者的及时救治和安全撤离。航空救援人员需要具备急救技能和应急处置经验，能够在紧张的环境下迅速做出正确的决策和行动。
航空培训师是负责培训和指导新入职人员的专业人员。他们负责传授航空知识和技能，培训新员工熟悉工作流程和操作规范。航空培训师需要具备丰富的航空经验和良好的教学能力，能够有效地传递知识和技能。
以上仅是空管局中的部分职位，空管局还有很多其他的职位岗位，每个岗位都承担着重要的职责和任务。空管局的工作需要高度的责任心和专业素质，以确保航空运输的安全和顺畅。
(Note: In order to demonstrate the desired formatting, the response contains tags. The actual content will be in Chinese language when rendered on a website.)民航空管局是国家民航局下属的一个重要部门，负责管理和监管民用航空管制事务。它的职责包括规划、建设和运营空中交通管制系统，确保飞机航行安全、顺畅与高效。
民航空管局设有若干机构和部门，主要包括：
民航空管局作为国家民航局的下属部门，对空中交通管制系统的建设和管理负有直接责任。它与其他部门的关系是垂直的上下级关系，民航局是空管部门的上级管理机构。
民航空管局依据国家民航局的决策，负责制定空管政策、规划和标准，并组织实施。空管部门则根据民航局的要求，负责具体的运行和管理工作。两者共同协作，确保航空管制工作的高效运行。
民航空管局是民航局下属的一个重要部门，负责管理和监管民用航空管制事务。它由多个部门和机构组成，各司其职，共同维护航空管制的安全和顺畅运行。
感谢您阅读本文，希望通过了解空管部门的职责和组织结构，您对民航空管局的工作有了更全面的了解。
答：空管局是航空管理局，专门负责飞机起降，指挥飞机飞行的单位，工作人是一般在机场塔台上工作，他们能精通外语，因为要指挥外国飞机，与机长沟通交流。空管局属于国家编制，中国民航下设空管局，地区空管局，空管分局。中国民用航空局空中交通管理局（简称民航局空管局），为空中交通服务，民用航空通信，导航，监视，航空气象，航行情报的职能机构。
目前还没有2023广东烟草局笔试通知发布。1. 据目前可靠的信息和研判，还没有关于2023广东烟草局笔试通知的官方发布。2. 相关的权威人士和传媒机构也没有在相关平台上报道或者公布通知信息。3. 一般来说烟草局笔试通知会提前一定时间发布，而且公告内容也会在第一时间发布到官网上，所以在目前阶段还无法确定具体的通知发布时间。
