我认为哈尔滨航道局的待遇是很好的，不仅可以为人民服务，而且可以赚到钱。而且各种福利还不错。干活比较轻松，所以我认为待遇是很好的
武汉航道局船员一般都是一年四个月的休假，如果超过了四个月，年底奖金会少很多。
工资收入要看项目效益的好坏了，不等。
1 待遇相对较好。2 天津航道局属于国家公务员单位，薪资福利比较稳定，具有一定的发展前景和职业保障。3 此外，天津航道局也提供完善的员工福利待遇，如补贴、保险、带薪休假等，可以更好地满足员工的生活需求。
福利待遇非常不错，中交天津航道局有限公司工资统计来自于近一年3条工资数据 薪酬区间: 20K - 30K,大多数人拿:20K-30K 。
上海航道局中港疏浚的待遇整体上是比较不错的。公司为员工提供相对较好的薪资和福利待遇，同时也会为员工提供良好的职业发展机会和培训机会。
具体来说，根据不同的职位和工作经验，员工的薪资和福利待遇会有所不同。但总体上，中港疏浚的薪资水平在市场上是比较有竞争力的。此外，公司还为员工提供五险一金、带薪年假、节日福利、职业发展规划和培训机会等福利。
总的来说，上海航道局中港疏浚的待遇是比较优厚的，对于有志于在疏浚行业发展的年轻人来说，是一个较为理想的工作选择。
相对来讲不错了，比其他国家单位强。基本工资不是特高，但是奖金多的很。加班什么的待遇都不错。公休也多。要是设计专业，能进去这里的话是个很不错的选择。
刚参加工作时候有一年的实习期，大概到手的不超过1500转正后估计能到3000多，不到4000的样子。
铁路设计院待遇还可以，目前，全国范围内铁路设计院总共有十二家，其中综合型设计院为七家，分别为铁一、二、三、四、五院，中铁咨询，上铁院；以上七家设计院均拥有铁路勘察设计甲级资质，承担了国内绝大多数的铁路勘察设计和相当份额的地铁勘察设计任务；另外专业型设计院为五家，分别为大桥院、隧道院、中铁工电化院、中铁建电化院、通号院，这五家设计院主要承担铁路某一专业领域的勘察设计任务，
在信阳当地算是待遇比较好的了，老员工月薪八九千，实习生少点。
中信设计院待遇不错。
中信建筑设计研究总院有限公司，中文简称中信设计，英文缩写 CADI，原武汉市建筑设计院，创建于1952年10月1日，是新中国建国之初诞生的大型国营设计机构之一，是持有甲级工程设计证书、甲级城市规划证书、甲级工程设计审查证书、甲级工程咨询证书、甲级智能建筑系统工程设计证书的大型综合性建筑设计院，是享有对外经营权的商务部援外工程设计定点院。
