攀钢集团攀枝花钢钒有限公司，简称攀钢钒公司，系大型中央企业攀钢集团公司的核心企业。
好复杂，我在攀钢工作，都不晓得，看了不称职了，哈哈。
攀钢集团应该是指整个攀钢吧，包括除了攀枝花本埠的和攀枝花以外的，如攀成钢、攀常钢。攀钢有限估计就是指攀枝花主体钢厂了吧。新钢钒是之前攀钢一部分资产上市，划出来的部分就是新钢钒，攀钢钢钒就是在新钢钒基础上又一部分资产加进来上市，改名叫攀钢钢钒。
这么说不够权威和标准哈。隶属就更不晓得了。攀钢现在听说不是也要被鞍钢重组吧，再出个什么鞍钢钒就更复杂了。
还是那样吧，第二季度有新的签约，我觉得可以长线投资。
攀钢钒钛 成为亮点:重轨、热轧板和钒制品是公司最具核心竞争力的三大标志性产品，净利润: 4.70亿元 同比增长120.74% 攀钢集团钒钛资源股份有限公司主营业务包括钒、钛、电三大板块,其中钒、钛板块是公司战略重点发展业务,主要是钒产品、钛渣、钛白粉的生产、销售、技术研发和应用开发,主要产品包括氧化钒、钒铁、钒氮合金、钒铝合金、钛白粉、钛渣等。公司是国内最大的产钒企业,在国内钛领域也拥有重要地位。
一、钢铁领域对钒氮合金需求量在呈逐步上升趋势
公司是攀西战略资源创新开发试验区重点企业，依靠自主创新，探索出难利用、低品位、多金属共生的钒钛磁铁矿综合利用道路，钒钛磁铁矿资源综合利用技术水平国际领先，形成了钒氮合金生产技术、攀枝花高钙镁钛渣熔盐氯化等一批国际国内领先、拥有自主知识产权的专有技术。
随着国家转变经济增长方式，新常态下加快供给侧改革、淘汰落后产能，带来行业发展外部环境的明显改善。钒产业，在钢铁领域，新标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》在2018年11月1日实施，该标准加速推进了400MPa、500MPa和600MPa高强钢筋的应用，促进了钒氮合金需求的增加。随着国家高质量发展战略的实施，及对产品品质监管力度的持续加强，我国热轧螺纹钢规范化生产的比例会不断提升，因此，钢铁领域对钒氮合金需求量在未来1-2年内将会呈逐步上升趋势，之后将达到稳定。
在非钢领域，《中国制造2025》提出加快大型飞机的研制，将全钒液流电池储能列入应用示范项目，《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》进一步明确了鼓励100MW规模全钒液流电池储能电站示范项目，随着高端装备及新能源储能相关政策的深入实施，将加快钒铝合金和钒化工产品的发展进程，预计钒产品市场未来存在较大增长空间。钛产业，随着一些新兴国家，特别是近几年东南亚国家经济的发展，将促使全球钛白需求保持增长态势。
二、国家级攀西战略资源创新开发试验区的龙头企业
（一）行业地位突出。公司作为国家级攀西战略资源创新开发试验区的龙头企业，利用自身的资源、技术优势，结合国家产业政策，全力助推攀西钒钛产业发展。公司多次担任国际钒技术委员会轮值主席，通过该平台与世界各主要钒生产企业进行交流，了解钒产品市场和应用技术的最新动态，掌握全球钒产业发展和变化趋势，推动了钒在中国及世界的应用。
（二）研发能力强。公司在钒制品研发方面历史悠久，在氧化钒、钒铝合金的生产与开发方面一直保持技术和研发优势。 公司在钛渣、钛白方面都有成熟生产企业，拥有钛渣、钛白粉生产及钒钛磁铁矿综合高效利用的多项专利、专有技术及省级以上科技成果，积累了丰富的技术研发资源，足以承担关键性、突破性、重点领域的研发项目。
（三）技术有特点。公司依靠自主创新探索出难利用、低品位、多金属共生的钒钛磁铁矿综合利用道路，形成了钒氮合金制备、钛白粉生产、钛渣冶炼、高炉渣提钛等一批拥有自主知识产权的特色专有技术，并且与国内多家知名高校和研究院所建立了广泛联系，共同聚力于钒钛领域新技术、新材料的开发。
（四）品牌有影响。公司主要钛白产品中塑料专用R-248、R-248+；造纸专用R5567、通用型R-258、R-298等在中国钛白粉行业具有较大影响力，产品在油墨、涂料、塑料、造纸行业中得到用户广泛认可。公司钒产品品种全、品质好，出口多个国家和地区，具有较强的市场影响力。
（五）原料稳定。公司生产所需的重要原料粗钒渣和钛精矿主要由公司控股股东攀钢集团提供，攀钢集团占据了攀西四大矿区中的攀枝花、白马两大矿区。依托大股东资源优势，确保了公司生产原料来源稳定。
（六）文化深厚。公司长期从事钒、钛产品生产研发，形成了独有的产品文化、生产文化和企业文化，培养了一大批优秀的生产、技术人才队伍，在钒的深加工和钛白生产研发方面经验丰富。
三、攀钢钒钛年报：第四季度单季净利润同比增185.84%
攀钢钒钛2021年报显示，公司主营收入140.6亿元，同比上升33.42%；归母净利润13.28亿元，同比上升248.56%；扣非净利润10.01亿元，同比上升367.67%；其中2021年第四季度，公司单季度主营收入31.11亿元，同比上升14.51%；单季度归母净利润5.45亿元，同比上升185.84%；单季度扣非净利润2.24亿元，同比上升895.66%；负债率22.2%，投资收益3400.0万元，财务费用-6424.97万元，毛利率19.92%。
共有4股东增持，香港中央结算有限公司增持6796.9146万股，该股东持股占流通股比例2.46%，全国社保基金五零三组合增持2499.9983万股，该股东持股占流通股比例1.86%，刘玮巍增持8240.0241万股，该股东持股占流通股比例1.4%，王琴英增持6299.333万股，该股东持股占流通股比例1.08%；
财报数据概要请见下图:
四、攀钢钒钛与大连融科签订5亿合同 业内人士称将用于大连恒流储能电站二期项目
财联社7月21日讯（记者 张良德）攀钢钒钛（000629.SZ）再度“牵手”大连融科签订5亿元新商业合同。财联社记者从业内人士处获悉，该合同所生产的钒电解液即用于用于大连恒流储能电站二期项目，该电站是全球最大的液流电池储能电站。
7月21日，攀钢钒钛（000629.SZ）发布股价异动公告称，今年已与大连融科就全钒液流电池用钒储能介质委托加工和钒储能介质购销签订了价值约5个亿的新商业合同。
财联社记者从业内人士处了解到，该合同所生产的钒电解液即用于用于大连恒流储能电站二期项目。“攀钢钒钛与大连融科已就该储能电站二期项目签署协议。”
这也意味着，全球最大的液流电池储能电站，大连恒流储能电站二期项目或将启动。
大连恒流储能电站由大连洁净能源集团和大连融科储能技术发展有限公司合资建设，是全球最大的液流电池储能电站。该项目总建设规模为200兆瓦/800兆瓦时，总投资约38亿元，项目分两期建设。其中一期项目建设规模为100MW/ 400MWh，已在今年5月接入辽宁电网，目前正在进行电池的单体调试和系统调试，将于8月正式投入商业运行。
按照项目规划，该储能电站二期100MW/ 400MWh的工程将于今年下半年启动，于2023年正式进入建设阶段。
去年9月，攀钢钒钛于大连融科曾就一期项目合作，双方交易金额规模约2.5亿元，而此次公司预计合同交易金额将翻倍，达到5亿元。
铁合金在线行业分析师付鑫仪对财联社记者表示：“近两年高纯五氧化二钒（非钒电池溶液）的价格波动较大，2021年下半年市场最低价格约在9万元左右，而今年上半年三、四月份时候由于钒电池储能市场的消息影响，价格最高突破了15万元，之后价格逐渐有所回落。”
受益于产品价格的上涨，攀钢钒钛预计2022年上半年归母净利润为10.4亿元至11.5亿元，同比大幅增长50.72%-66.66%。
市场预期，随着下游钒电池需求不断增加，钒产品价格有继续上涨的可能。据中信证券研报分析，由于钒行业供需上下游产业链较集中，价格呈现高弹性特征。若未来在储能用钒量激增的拉动下，不考虑替代效应，预测市场将出现供需缺口，或刺激钒价出现大幅上涨的行情。
目前攀钢钒钛原料来自于控股股东攀钢集团，具有一定的市场成本优势。太平洋证券研报显示，攀钢钒钛向攀钢集团收购粗钒渣的价格为3019 元/吨，该价格较市场价有明显优势。
财联社记者从攀钢公司人士处了解到：“公司与控股股东的采购协议价格有相对优势，一般是成本价加上合理利润，供货价格也比较平稳，大概半年左右双方会对供货价格签一次新合同。
五、总结
总而言之，我认为攀钢钒钛公司作为行业数一数二的企业，借助行业稳中有升的红利，未来的发展空间会有所提升。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道攀钢钒钛行情，直接搜索薇kaixindian5555，一起大口吃肉。
:待遇应该不错的。毕竟二地基这边的资源优势那么突出,攀钢总部对二基地又相当的重视。
西昌钢钒汽车板下线
近日，据可靠消息，西昌钢钒汽车板下线即将在本月底正式投入生产。作为西昌市重点发展项目之一，该项目的开始将为地方经济注入一剂强心针，带动了当地产业的快速发展。
西昌钢钒汽车板下线项目背景
西昌市位于中国西南地区，是四川省凉山彝族自治州的主要城市。该市以能源产业为主导，拥有丰富的水力、电力资源。然而，长期以来，西昌地方经济的发展一直受制于单一产业的依赖，不具备产业多元化的特点。
为了加快当地经济的转型升级，西昌市政府决定大力发展新兴产业，特别是钢铁行业。因此，西昌钢钒汽车板下线项目应运而生。
西昌钢钒汽车板下线项目概况
西昌钢钒汽车板下线项目是一项投资规模庞大的先进制造项目，主要生产汽车用的钢钒板材。项目总投资达到20亿元，占地面积近10万平方米。一旦投产，该项目的年产值预计可达50亿元，将为当地带来巨大的经济效益。
该项目建设周期大约为2年，预计将聘用数千人直接或间接就业。同时，项目的建成还将对西昌市工业结构调整起到积极的推动作用，提升当地的产业水平和竞争力。
西昌钢钒汽车板下线项目采用了先进的生产设备和技术，引进了一系列国内外领先的生产线。该项目将主要生产高强度、高韧性、高耐腐蚀性的汽车用钢板，产品性能达到了国际先进水平。
在建设过程中，项目方还将注重环保和可持续发展的理念，全面采用清洁生产技术，并配备了完善的废气、废水处理设施。这将有效减少对当地环境的影响，保护地方生态环境的可持续发展。
西昌钢钒汽车板下线项目的意义
西昌钢钒汽车板下线项目的实施对当地经济的发展具有重要的意义。首先，该项目的建设将增加当地产业链条的完善度。在过去，西昌地区主要依赖外地供应商的钢钒板材，而该项目的投产将缩短供应链，提高产业的自给自足程度。
其次，项目的投产将提高西昌地区的工业竞争力。西昌市作为重要的区域中心城市，具备了较好的交通和物流优势，但在工业方面仍然相对薄弱。通过引进西昌钢钒汽车板下线项目，当地将实现从零部件供应到汽车制造的全产业链连接，提升整体的工业规模和产业竞争力。
此外，西昌钢钒汽车板下线项目还将带动就业增长。该项目的建设和运营将创造大量的就业机会，直接促进当地就业水平的提升，缓解当地就业压力，改善居民的生活质量。
结语
西昌钢钒汽车板下线项目的开工对于西昌地方经济的发展具有重要意义，为当地带来了新的发展机遇。项目的建设将加快西昌市产业结构调整升级，提高地方经济的多元化发展水平。同时，该项目还将带动当地的工业发展和就业增长，为当地居民带来实实在在的福利。
The "西昌钢钒汽车板下线" project is about to start production at the end of this month, injecting vitality into the local economy and driving rapid development of the industry. West Chang is a key city in the Liangshan Yi Autonomous Prefecture of Sichuan Province, located in the southwestern region of China. The city is primarily focused on the energy industry and benefits from abundant hydraulic and electrical resources. However, the local economy has long been hindered by its dependence on a single industry, lacking diversified industrial characteristics. In order to accelerate the transformation and upgrade of the local economy, the West Chang municipal government has decided to vigorously develop emerging industries, particularly the steel industry. As a result, the "西昌钢钒汽车板下线" (West Chang Steel Vanadium Automobile Panel Production Line) project was initiated. The "西昌钢钒汽车板下线" project is a large-scale advanced manufacturing project that will mainly produce steel vanadium plates for automobiles. With a total investment of 2 billion yuan and covering an area of nearly 100,000 square meters, this project is expected to achieve an annual output value of 5 billion yuan, bringing enormous economic benefits to the local area. The construction period of the project is approximately 2 years, and it is expected to directly or indirectly employ thousands of people. The completion of the project will also play a positive role in the industrial restructuring of West Chang, enhancing the local industry's level and competitiveness. The "西昌钢钒汽车板下线" project adopts advanced production equipment and technologies, introducing a series of leading domestic and international production lines. It will mainly produce high-strength, high-toughness, and highly corrosion-resistant steel plates for automobiles, reaching international advanced levels in terms of product performance. During the construction process, the project will also prioritize environmental protection and sustainable development. It fully adopts clean production technologies and is equipped with comprehensive waste gas and wastewater treatment facilities. This will effectively reduce the project's impact on the local environment, ensuring the sustainable development of the local ecology. The implementation of the "西昌钢钒汽车板下线" project is of great significance to the development of the local economy. Firstly, the project's construction will enhance the completeness of the local industrial chain. In the past, the West Chang region mainly relied on steel vanadium plates from suppliers outside the area. However, the start of this project will shorten the supply chain, improving the self-sufficiency of the industry. Secondly, the production of the project will enhance the industrial competitiveness of the West Chang region. As an important regional center city, West Chang has good transportation and logistics advantages, but its industrial sector is still relatively weak. By introducing the "西昌钢钒汽车板下线" project, the local area will achieve a complete industry chain connection from component supply to automobile manufacturing, enhancing the overall industrial scale and competitiveness. Additionally, the "西昌钢钒汽车板下线" project will drive employment growth. The construction and operation of this project will create a large number of job opportunities, directly promoting the improvement of local employment levels, alleviating employment pressure, and improving the quality of life for residents. In conclusion, the start of the "西昌钢钒汽车板下线" project is of great significance to the development of the local West Chang economy, bringing new development opportunities. The construction of the project will accelerate the adjustment and upgrading of the industrial structure of West Chang, improving the level of diversified economic development. At the same time, this project will also drive local industrial development and employment growth, bringing tangible benefits to local residents.攀钢集团西昌新钢业有限公司的官网：http://pgjtxc.etlong.com/。
攀钢集团西昌新钢业有限公司是攀钢集团有限公司控股子公司，始建于1958年，是当时南方大的冶金中试基地，其中“高钛型钒钛磁铁矿高炉冶炼技术”获当时冶金行业的国家重大科技发明一等奖，“钒钛磁铁矿冶金新流程”获国家重大科技进步二等奖，尤其在钒钛资源的综合开发利用方面取得了令人瞩目的成就。
攀钢集团成都钢钒有限公司是攀钢集团下属的一家钢铁生产企业，总部位于四川成都。公司成立于2003年，是集团在西南地区的重要生产基地之一。
公司主要生产钢材和铁合金产品，包括高品质的钢材、不锈钢和特殊钢等。目前，公司的年产能已达到数百万吨，产品远销国内外，深受客户好评。
公司引进了先进的生产设备和技术，拥有一支经验丰富、高素质的生产团队。在质量管理方面，公司严格遵循国际质量标准，产品质量稳定可靠。
作为一家负责任的企业，攀钢集团成都钢钒有限公司致力于环保和可持续发展。公司投资大量资金用于改善生产工艺，降低能耗和减少排放，努力实现绿色生产。
凭借优质的产品和卓越的服务，公司在钢铁行业中拥有良好的市场声誉和竞争地位。未来，攀钢集团成都钢钒有限公司将继续发展壮大，为客户创造更大的价值。
感谢您阅读本文，希望对您了解攀钢集团成都钢钒有限公司有所帮助。
冷轧厂是西昌钢钒的一个分厂。属于攀钢集团，不过攀钢集团只招收应届毕业生，并且专业需对口，如果你的专业够好，人够聪明，来攀钢四年还是可以当个科级干部的，要么时间会更长，五险一金、福利房、过节的卡什么乱七八糟的都有，就是没有年终奖，不过如果你要是领导的话，你的工资就不是月薪了，而是年薪，并且年终奖嘛，高高的，往届生是不招生的，所以要来的话就只有一次机会哦。鄙人觉得可以先来，如果不可以再辞职也是可以的，如果毕业当年没来，以后想来够呛，除非你能力杠杠的，关系更是杠杠的，希望对你有帮助
简介：攀钢集团攀枝花钢钒有限公司是我国西部最大的钢铁钒钛产品生产和科研基地，是我国依靠科技创新开发资源的楷模，是中国第二大铁矿区。钒、钛分别占全国储量的50.5%和90%以上，占世界储量的18%和35%以上，同时还生产其他多种稀有金属，被称为“富甲天下的聚宝盆”。
公司经过一期、二期和三期扩建，已形成从烧结、炼铁、炼钢到轧制成品钢材的钢铁冶金产品生产工艺流程和钒产品生产工艺流程。
攀钢产品独具资源特色，拥有以高速铁路用钢轨为代表的大型材系列；以IF钢板、汽车大梁板、高强度深冲镀锌板、GL板等冷热轧板为代表板材系列；以三氧化二钒、高钒铁、氮化钒为代表的钒系列标志性产品。
攀钢产品广泛用于冶金、石油、铁路、化工、军工、造船、建筑、机械制造、家电等行业，遍销国内30多个法定代表人：赵永平成立时间：2009-06-25注册资本：1135056万人民币工商注册号：510400000035603企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：攀枝花市东区向阳一村
