东风轻商请慎重再慎重考虑，这几年的待遇一落千丈。
商用车技术中心勉勉强强还行吧。
去哪里还是要看岗位，单纯就两家单位来比较，意义不太大。
东风商用车技术中心 工资收入 月薪:7000元 年终奖:5000元 五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 上班时间 基本准时下班 周六周日偶尔加班
东风商用车技术中心 工资收入 月薪:7800元 五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 上班时间 基本准时下班 周六周日均不加班
我也签了商用车技术中心，要说技术的话那是商用车好，但是说待遇嘛，那是东风技术中心好一点，但是水比较深
如果是在广州这边的话，技术中心是在花都，包吃包住，具体工资就不知道了，不过听说是不错的，而且那边的房子忒便宜哦！工作内容也挺轻松的，不会有太大的压力
1. 值得去2. 因为东风商用车技术中心是中国领先的商用车研发机构，拥有先进的技术设备和专业的研发团队，致力于商用车领域的创新和发展。在这里工作可以接触到最新的商用车技术和研发项目，提升自己的专业能力和知识水平。3. 值得去东风商用车技术中心的原因还有：首先，这里提供良好的工作环境和发展机会，可以获得丰厚的薪酬和福利待遇；其次，与业内顶尖的专家和工程师共事，可以学习到他们的经验和技术；此外，东风商用车技术中心还与国内外多家知名企业和高校有合作关系，可以参与国际合作项目，扩展自己的国际视野和交流机会。总之，选择去东风商用车技术中心工作，可以获得丰富的职业发展机会和专业成长空间。
东风商用车技术中心待遇不错的，我大学同学有去年校园招聘进去的，不过学历没你高，是本科，第一年是年薪6万(实习期3个月不算的，实习期工资较低只有3200），听他说今年工资又调高了，做满1年现在能拿到将近6000了。
社保5险1金都有，在那里干了3年左右的技术工程师年薪都有10万左右了，研发工程师年薪最高，有15万至少甚至更多，所以你研究生毕业的应该争取去研发部门做工程师。
你硕士生进去第一年8万左右，以后会越来越多的。总体这家单位还是很不错的。
商用车技术中心的工资表面上是比专业厂要高一些，实际上专业厂都有高产奖金！ 每月都有的那种奖金，不算多，也就一千块左右！ 缺点：
1.制造厂在十堰，中心在武汉，所以技术中心接触现场少，都是闭门造车的那种！
2.了解现场没有现场搞装配的多，很多时候都是装配的来想办法解决设计难题。
3.基本上没有女生，如果毕业不带来，以后终身大事有点麻烦。
4.中心搞设计搞得好的要么当领导了，要么被挖走了；导致现在搞设计的都是年轻人，了解实际装配太少，设计出来的东西经常无法装配。 有点： 1.有自己的设计权限，自己想改什么结构就改什么结构；这个是合资的乘用车无法比拟的。 2.工作很悠闲，双休日。出差机会多，跟供应商打交道多一些，你懂得。。。 3.名气比较大，尤其是前一段时间东风天锦搞了国家汽车工业科技进步一等奖，当然了都是领导的功劳，你干活是应该的，获奖是领导应该获得！ 4.以后跳槽比较容易，但是学到的东西多少关键还是靠自己。
东风技术中心是东风汽车公司的研机构，提汽车相关技术研究与开发服务。关于技术中心待遇的具体情况，我无法给出具体答案，因为待遇涉及到多个因素，包括个人职位、工作经验、学历背景、绩效表现等。
一般来说，技术中心的待遇水平会相对较高，因为技术人才在汽车行业具有相当的价值。技术中心通常会提供具有竞争力的薪资福利，包括基本工资、绩效奖金、年终奖金、社保福利、职业发展会等。
除了薪资待外，技术心通常还会提供良的工作境、先进的研发设施、技术培训和学习机会等。这福利和发展机会都有助于留住优秀的技术人才。
具体待遇的情况最好通过向东风汽车公司的人事部门或者在该公司工作的人员咨询，以了解最准确的信息。另外，应该根据自己的个人情况、专业技能和职业目标来综合考虑选择就业机会。
本人在技术中心工作7年，那里工作总体来说不错，工作起来很愉快，压力较小，看到自己设计的车在大街上跑，有成就感，这两年待遇在东风体系里也算不错了，可能和外面还有差距，工作性质和能力培养要分部门，有些部门与外部打交道很多，能力培养较快，有些部门太专业了。但如果要跳槽，机会大把
东风商用车技术中心是属于中国东风汽车集团有限公司下属的研发机构，属于国有企业。东风商用车技术中心主要负责商用车等汽车产品的研发与技术支持工作。
