作为全球最大的国际邮政网点，中国邮政速递物流在中国物流行业占据着举足轻重的地位。本文将使用SWOT分析来评估中国邮政速递物流业务的优势、劣势、机会和威胁。
中国邮政速递物流的优势主要体现在以下几个方面：
尽管中国邮政速递物流在物流行业有着显著的优势，但也存在一些劣势：
面对当前的市场环境，中国邮政速递物流存在以下机会：
然而，中国邮政速递物流也面临一些潜在的威胁：
综上所述，中国邮政速递物流在中国物流行业具有较强的竞争力和市场地位，但也面临一些挑战和威胁。为了保持竞争优势，中国邮政速递物流应加强技术创新，提升服务质量，积极参与电商和跨境电商物流业务，并加强供应链管理服务。同时，中国邮政速递物流应密切关注市场动态和政策变化，灵活应对，寻求创新发展之路。
EMS快递有两种，一种叫EMS标准专递，一种叫EMS经济快递。二者使用相同的运单，外观完全一样，也是相同的配送人员，普通人可能根本无法区分一个快递到底是特快还是经济快递。
1、EMS标准快递是0.5公斤20元起步，EMS经济快递是1公斤8元起步。
2、EMS标准快递是走航空，经济快递是走陆运。
在我的位置速度上标准快递比经济快递要快三四天
人才优势；EMS毕竟是国企，招生的时候还是很受应届大学生青睐的，每年他们都会招聘很多重点大学的学生。
网点优势；国内派送网络最完整的还是EMS。包括他们自建的网点，如果没有自建网点的，通过邮政普邮的代理网点，总能送到中国的每一个角落。
政策优势；当国家有任何物流行业新的试点政策，扶持政策的时候，都会首选EMS。比如跨境电子商务的试点企业，各地的第一批里面都有EMS。
连带优势；所谓的连带优势，指的是它隶属于邮政集团公司，和邮政普邮那边又有错综复杂的关系。所以它能得到邮政储蓄银行的资金支持，能得到一些清关便利等。
答案是：ems中国邮政速递物流收费情况如下：
1、邮政普通包裹需要同城2日(运费5元)，邻省2-3天(运费6元)，新疆西藏4-5天(运费10元)，其它3-4天达(运费8元)，到货方式：全境派送。
普通包裹每500克为一个计费单位，按照寄递里程分区核订，每件挂号费3.00元，外省普通包裹首重1000克，资费5-12元，邻省挂号费加资费是8元，最远的是15元。
2、邮政快递包裹需要同城次日达，邻省2日达，新疆西藏3-4天达，其它2-3天到达，到货方式：全境派送，乡村也送，取件不用再支付运费。
特快包裹包裹费用同上，运费略高，一般不超过18元，大概7天内到。
3、邮政挂号信(寄文件)，超小的，同城3.6元。省外4.2元。超大的(同城5元)，省外8元
4、EMS特快(同城11元，，当天达)，其它21元(次日达)
邮政特快专递EMS20元起，每增加1千克克就要加收8元，单子也是要钱的，EMS的是包裹，包装费用还要另算的。
5、平信，(同城0.8元起2日达，省外1.2元起 新疆西藏4-6天达，其它2-4天达。)
首1000克5元，1500克7元，2000克9元，2500克11元，3000克13元，3500克15元，4000克17元，4500克19元，5000克21元，5500克22元，6000克23元，6500克24元，6520克靠7000克标准25元。
是的，信件基本上都是在邮政发走的
DHL：
德国邮政控股敦豪公司
就“青青湾求职”（微信公号ID:qqwjob）青青君所知，DHL创始于1969年的美国。公司名字是三个创始人的名字的英文首字母。
而这个创始人团队的年龄结构也很有意思，55岁的Dalsey，26岁的Hillblom，以及47岁的Lynn，可谓是与众不同的“老少配”。
虽然年龄差距大，但他们却有着共同的志向，那就是要解决跨国寄送货物的难题。
在当时，要想跨国寄送货物，寄货人只能通过邮政路径，或是通过航空公司进行寄送。而如果选择邮政渠道，货物运输时效得不到保证，服务也无法进行定制；而选择航空公司货运，各种限制还要多。
而发现了这个痛点的DHL团队，建立了一支专业队伍，为客户提供从运输到通关的一条龙服务。
比如，客户希望把货物从美国运到新加坡，再转运到中国香港，他们家可以帮助客户在这几个国家、地区进行转运和通关，让以往繁琐的国际运输变得简单起来。
就“青青湾求职”青青君所知，一个公司要发展壮大，公司内部的企业文化有着重要的作用。而在DHL内部，As one精神和Can Do精神也是员工信奉的标杆。
所谓的As one精神，就是公司希望每个员工对自己是敦豪人有身份认同感，对外则能够作为一个整体为客户考虑，提高服务品质；而Can Do精神，就是鼓励员工在规则内发挥自己的主观能动性，积极高效解决问题，为客户着想。
此外，在公司几十年的发展历程中，他们家还打破了传统物流行业对女性的限制，聘用了许多女性员工。从这个角度来说，他们家对物流行业的革新是多方面的。
而由于发展迅速，他们家很快受到了德国邮政的关注，后者通过股权收购，在2002年控股了DHL。
接着，德国邮政又将丹沙、欧洲快运、美国空运特快、英国英运公司等合并入DHL，使得敦豪公司的运输网络不断完善，并成为国际物流行业的四大巨头之一。
解读2023敦豪全球货运管培生项目
就“青青湾求职”青青君了解，敦豪全球货运（DHL Global Forwarding，简称DGF）是敦豪旗下的货运物流板块，主要在海陆空货运、跨境铁路及工业供应链管理等领域提供物流服务，为众多行业如科技、生命科学和医疗保健、新能源、汽车和零售等行业提供定制化的解决方案。
而这个全球货运管培生项目，为期三年，将在不同部门进行轮岗，并接受系统培训，配备高级管理者作为导师，以期将候选人培养成为企业未来管理人才和行业精英。
按照官方说法，该项目的应聘要求是2023届应届生，但在专业上面没有要求。
因为是外企，需要英文能力比较好，并且能接受国内不同城市轮岗。
工作地点的选择则比较多，一二线城市都有所分布。
而校招流程则是：网申、笔试、面试、毕业生发展计划、发放offer。
那么，应聘他们家的职位，职业前景如何呢？
从好的方面来说，他们家是国际物流行业的四巨头之一，而该公司的管培生的职业起点和应聘要求相较于普通的职员会更高些，后续发展通常也会更好些。
此外，他们家的管培生有比较完善的培训体系，对职场新人来讲，能学到较好的行业经验和规范。
并且，在薪酬福利方面，他们家的管培生在同行业属于领先水平。
不过，话说回来，物流行业相对来说是个需要吃苦的行业，管培生有时候也需要跨区域轮岗，如果大家没有做好吃苦耐劳的准备，只是追求高大上的白领生活，那这个项目可能会让你失望。
接下来，为了方便大家应聘，“青青湾求职”青青君给大家整理了2017敦豪全球货运管培生笔面试经验，供大家参考：
网申：
填写完相关信息后，会有个在线测试，题目难度不高。
现场笔试：
主要考察英语能力。
群面：
一场面试分为两个小组，根据题目讨论一个方案，最后派代表做演讲，讨论和演讲可用中文，也可以用英文。接着，面试官会进行提问。
实习：
这个实习其实是把各候选人安排去到公司不同部门，根据公司某项具体业务来做项目研究，所在的部门会给予相应的支持。大家按部门分组团队合作，研究的成果，就是终面的主要内容。
终面：
根据实习的项目研究做演讲，然后面试官会进行提问，提问的范围很广，基本上很难事先准备。
京东物流：
京东物流的前世今生
就“青青湾求职”（微信公号ID:qqwjob)青青君了解，京东在起步阶段，就将“自建物流“作为自己的核心竞争力来经营。
但是，因为自建物流花费巨大，属于“重资产”运营，很多公司内部员工都表示无法理解。在这个节骨眼上，还是他们家的创始人刘强东力排众议，并坚持在物流建设上投入重金。从现在的眼光来看，他们家当时的物流投入还是相当有用的。
正因为物流高效、快速，用户体验好，才使得他们家和淘宝等电商平台区别开来，形成了差异化的竞争力。
而短短几年时间，京东物流进一步发展壮大，还于去年在香港上市，并在今年收购了德邦物流。就营收规模来说，坐稳国内物流公司前十的的宝座。
就“青青湾求职”青青君了解，他们家目前的主要竞争对手是阿里巴巴旗下的菜鸟网络、以及顺丰等快递公司。
就拿菜鸟网络作为比较，京东物流与之的主要区别在于：前者是以加盟模式迅速扩张，业务更多元，也更注重开拓新赛道；后者是主打“自营”，聚焦“一体化供应链”服务，深耕仓配服务。
也正因为此，从服务质量角度来说，前者服务参差不齐，加盟模式的弊端在这点上还是很明显的；后者的服务则更有保障一些。
而从服务客户来说，前者的服务面覆盖相当广；但后者也并不是只服务京东一家了，事实上，按照今年的数据，外部收入占比已经接近70%。比如，以农产品等生鲜商品销售为主的东方甄选，就在今年9月和京东物流达成合作。
在这个大背景下，东方甄选自营产品同城订单可以即日达或次日达，跨省订单可在72小时送达。
此外，按照该公司2022年第三季度财报，他们家已经实现了连续第二个季度盈利，一扫以往常年亏损的阴霾。
不过，近些年，随着竞争对手不断迭代，不少人觉得，他们家高效、快速的优势已经不是那么明显。比如，就有一些消费者觉得，和顺丰比起来，他么家的服务质量并不见得就比后者好很多。
物流行业本身就是个苦逼行业，要想立于不败之地，京东物流要完善的还有很多。
解读京东物流2023“新锐之星”校园招聘项目
就“青青湾求职”青青君了解，“新锐之星”是该公司战略性人才招募及发展项目，项目周期是3年，旨在培养物流业务的基石人才。
这个项目需要在一线历练，跟岗学习，支持物流下沉战略落地与区域经营转型。该项目招聘对象是2023届毕业生。
岗位方向为综合经营管理、综合运营管理、专业方向（物流管理与规划、商务销售、市场营销）。
综合经营管理的培养方向是营业部经理；而综合运营管理的培养方向是仓经理。按照官方资料，校招流程包括网申、在线测评、远程面试、offer发放。
那么，应聘这个“新锐之星”校招项目，职业前景如何呢？
从好的方面来说，该公司是中国物流行业排名前十的企业，在该行业内薪酬福利还是属于中上游的。如果大家对这个行业感兴趣，他们家应该是个不错的选择。
不过，物流行业是个苦逼的行业，而这个项目本身是要在一线历练的，如果你没有吃苦耐劳的准备，恐怕就会做不长。这也就解释了，从往年的情况来看，为什么该项目的离职率偏高。
我的建议是，如果你是一流院校毕业的同学，那这个项目恐怕有些大材小用了；如果你是普通院校毕业的同学，没有其他比较好的选择，那该项目还是值得一试的，毕竟再怎么说也是大公司嘛，比那些小微企业肯定更有保障。
接下来，为了方便大家应聘，“青青湾求职”青青君整理了京东物流“新锐之星”2021笔面试经验，供大家参考：
在线测试：
行测题。
HR面：
问了对物流的看法，为什么选择京东物流？你的性格如何？如果你的手下都是一群40多岁的人，你怎么管理？你有什么问题要问我吗？
二面：
你的优缺点？遇到的最大的挑战？对京东物流的看法？这里顺便提一句，整个面试如果大家想通过的话，要突出自己“能吃苦”的品质。
中国邮政：
一心搞“副业”的中国邮政
就“青青湾求职”（微信公号ID:qqwjob）青青君了解，中国邮政虽然是一家快递物流公司，但他们家的主营业务却是常年亏损的。
而该公司的主要利润来源，正是来自于“副业”——旗下的邮储银行。从利润构成来看，中国邮政50%以上的利润都来自邮储银行。
这也就解释了，为什么这家国企要不断搞“副业”了。
一方面，民营快递已经抢占了大部分市场份额，邮政EMS缺乏竞争力，业绩增长乏力；另一方面，邮政拥有庞大的营业网点，覆盖各大城市、各级城乡，如果充分利用好这个资源搞“第二产业”，未尝不是个好出路。
而有了邮储银行这样的成功先例在前，他们家就在不断试水新业务的道路上越走越远了。
这两年，社区团购是个风口，于是，今年7月，他们家在成都草堂北路网点开设了蓉邮生活超市，想要打造第一家集邮政网点、商超、社区团购、邮乐小店于一身的“店中店”。
而在此之前，他们家还在厦门试水过全国首家邮局咖啡店——邮局咖啡。据媒体报道，这是该公司的直营门店。门店中的复古绿布景和标志性邮筒，带着浓厚的邮政烙印。
此外，邮政还尝试过开大药房、电商平台，甚至是用于直播带货的MCN运营中心……
不过，就“青青湾求职”青青君了解，除了邮储银行这个“副业”非常成功，并带来稳定的利润之外，他们家这几年的一些“试水”业务都没有激起太大的水花。
虽然邮政运用原有的营业网点开店能有效降低房租成本，但不管是咖啡店还是生活超市，想要经营成功，势必还有很多其他要素。比如，一家成功的咖啡店，需要有打造品牌的能力，稳定的供应链，饮品口味质量上也要过关……
但主营快递业务的邮政，显然在这些方面功力还不够。
邮政走多元化发展路线，不能说错，但要下的功夫还有很多。
解读中国邮政2023校园招聘项目
就“青青湾求职”青青君了解，这次校招，邮政的集团公司总部、控股子公司、集团公司寄递事业部、集团公司直属各单位、全国各省邮政分公司都参与其中。
提供岗位的专业也非常多样，包括交通运输（物流）类、金融经济类、电子商务类、工商管理类、计算机类、机械电子类、财务会计类、法律类等。
招聘对象是2023年海内外院校毕业的应届生，同时面向择业期内毕业生。
按照官方资料，招聘流程包括网申、简历筛选、笔试、面试、体检、签署就业协议。
那么，应聘这家物流国企，职业前景究竟如何呢？
中国邮政的工资普遍不高，主要的优势就是稳定，顶格交五险一金，还有各种日常福利。
此外，工作状态相对轻松，到点下班，典型的国企风格。
不过，这些年，也有员工透露，各地的分公司会摊派储蓄、理财等业务，虽然明面上不强制，但实质上还是会让员工焦头烂额。
并且，有部分员工觉得，工作就如一潭死水，无激情，一眼看不到头的感觉。
就此看来，我觉得，中国邮政的工作，比较适合那些喜欢稳定的同学。如果你是那种充满雄心壮志的人，这里就未必适合了。
而就校招来说，邮政相对于一些其他知名国企，在学校、学历上的要求并不高。所以，那些非名校毕业的同学也不用觉得没有机会了。
接下来，为了方便大家应聘，“青青湾求职”青青君给大家整理了中国邮政总部法务岗2022秋招笔面试经验，供大家参考：
笔试：
行测题（言语理解、数学计算、逻辑推理、中国邮政基础知识、时政知识等）
英语（单选题和阅读理解题）
专业题目（和所应聘岗位相关）
一面：
线上无领导小组讨论：邮政+直播，给5个建议。1分钟个人陈述，25分钟小组讨论，3分钟代表总结。
二面：
自我介绍；职业规划；都报了什么单位？什么岗位？有没有offer？考公务员了吗？
想象一下五年之后自己是什么状态？
你觉得企业法务做什么的？
有户口要求吗？有薪资要求吗？
说说大学学的专业；毕业论文写的啥？
最后，祝大家应聘成功！
想要获得物流行业求职攻略，猛戳：物流行业职业前景与求职攻略
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中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖优越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
自备纸箱包装一下，不要封口，到邮局说发平邮，发货单是绿色的，自己填写，保价费按1%收取，不保价物品也不会丢失，写好交给营业员办理即可。 平邮是邮政中一项寄送信与包裹业务的总称。包括普通的寄信(也就是平信)和普通的包裹，寄送时间都比较慢。平邮是所有邮政递送业务中速度最慢的业务
如果不着急，中国邮政速递物流寄重物还是很便宜的，价格亲民。
在解放路，具体的地理位置和电话，都在图片上。
