航道局就业应该来说还是比较稳定的，跑远洋比较枯燥，但是钱由于有船岸差的补助还是比较客观的。不管是航道局还是跑远洋，能走上领导岗位就有不错的待遇和发展前景
合同制水上工作单位，长期水上作业比较辛苦，有时出航几天不能回家，待遇一般也就两三千月薪，全年基本没有什么福利，不知道劳保用品护手霜算不算福利。
合同制水上工作单位，长期水上作业比较辛苦，有时出航几天不能回家，待遇一般也就两三千月薪，全年基本没有什么福利，不知道劳保用品护手霜算不算福利。
简介：长江宜宾航道局隶属交通部长江航道局，行使国家赋予的航道维护管理、航道行政管理、航养费征稽和航道科研职能的专业管理部门。
注册资本：2300万人民币
简介：长江泸州航道局隶属于交通运输部长江航道局，行使国家赋予的航道建设、运行、维护等职能。
管辖长江干线泸州至重庆段航道（以下简称泸渝段），全长210.8 KM，上起四川省泸州市纳溪区王爷庙（距宜昌里程953KM），下至重庆市江津区兰家沱（距宜昌里程742.2 Km）。该段航道属典型的山区河流，具有浅、险、弯、窄、急等特征。自2008年5月起，泸渝段航道正式执行2.7M×50M×560M的维护标准，实现了一类航标配布和一类航道维护，1000吨级船舶和3000吨级船队可全年昼夜通航。我认为哈尔滨航道局的待遇是很好的，不仅可以为人民服务，而且可以赚到钱。而且各种福利还不错。干活比较轻松，所以我认为待遇是很好的
武汉航道局船员一般都是一年四个月的休假，如果超过了四个月，年底奖金会少很多。
工资收入要看项目效益的好坏了，不等。
1 待遇相对较好。2 天津航道局属于国家公务员单位，薪资福利比较稳定，具有一定的发展前景和职业保障。3 此外，天津航道局也提供完善的员工福利待遇，如补贴、保险、带薪休假等，可以更好地满足员工的生活需求。
以下是我的回答，长江航道局招聘条件包括以下几个方面：具有中华人民共和国国籍，遵守宪法、法律和行政法规，具有良好的政治素养和道德品行。符合岗位所要求的专业或技能条件。适应岗位要求的身体条件。取得大学本科及以上学历。年龄不超过40岁（1983年1月1日以后出生），获得省部级以上先进表彰荣誉称号的，年龄可放宽至45岁（1978年1月1日以后出生）。具有5年以上工作经历（参加工作时间计算到2023年7月31日）。持有内河二类及以上船舶高级船员(船长、轮机长)适任证书。以上条件需同时满足，且仅适用于本次公开招聘。
简介：长江航道局隶属于中华人民共和国交通运输部，是具有行政管理职能的公益性事业单位，主要从事长江干线航道规划、建设、管理、养护和航道行政执法等工作。在长江沿线七省二市设有南京、武汉、宜昌、重庆、泸州、宜宾等6个区域航道局，下辖77个航道管理处，南京、武汉、宜昌、重庆4个航道工程局及科研、培训、测量、救捞等4个支持保障单位。
法定代表人：付绪银
成立时间：1990-06-24
注册资本：151125.2万人民币
工商注册号：420100000133288
企业类型：全民所有制
公司地址：江岸区解放公园路20号
