上海港务局普工的工作性质比较辛苦，需要进行一些体力劳动，例如搬运货物、清理码头、维护设备等。因此，相对于一些办公室工作，上海港务局普工的工作可能会更加累一些。此外，由于港口的工作时间比较长，需要进行轮班制度，可能需要在夜间或者周末进行工作。但是，上海港务局普工的工作也有一定的稳定性和福利待遇，例如社保、住房补贴等。
如果您有体力劳动的能力，并且愿意接受轮班制度和一定的工作压力，那么上海港务局普工可能是一个不错的职业选择。
上海港务局入编待遇月薪:6000元,年终奖:20000元,五险一金,有社会保险(5险),有住房公积金,上班时间基本准时下班,周六经常加班。
你是应届毕业生还是社会人员，学生可以参加考试进入大众，而且进去之后是正式员工，有各种福利，待遇相当不错，月薪能拿到4千五千，还有奖金有时一月能拿一万多。
社会人员就不如学生那么好了，除非能力强悍，能进入管理层，不然基本都是合同工，一个月3千没有福利，工作内容和正式工一样，上海大众现在有多个工厂，上海本部安亭工厂生产polo朗逸，南京江宁有工厂生产帕萨特，扬州仪征工厂是最新的最先进的工厂，相比于华晨宝马沈阳工厂有过之无不及，主要生产新桑塔纳
楼主好福气，沃尔沃隶属北欧，虽目前被收购，但是企业文化保留，依然是非常享受生活的企业文化，关键看您在那的岗位是什么，才能说待遇，CEO和保洁阿姨的待遇绝对不是一样的，呵呵
国企，不要做梦了，劳务合同是不合算可是，就算你想签正式合同也没门啊，应该是你进去只能签劳务合同吧。速递刚和邮政分开，听说今年的年终奖发了一万多，至于工资就不知道多少了。
私营企业规模不大，普工基本工资1500左右，很一般。
这个要看情况的，首先要看是在上海的哪些区，上海有很多区，每个同区的这个经济水平也不一样，当然居委会人员的收入也不一样，就拿上海经济比较好的几个区来说，是上海本地人的话，大约有10000多收入。如比较偏的一些区，经济情况不是很好的话，收入会低些。总体上来说，上海居委会工作人员平均收入应该不低于5000元。
许多人对于港务局的所属部门有着一些疑惑，特别是那些对中国政府的组织架构不太了解的人。港务局是属于中国交通运输部的，它是负责管理和监督中国港口运营的重要机构。
港务局的成立可以追溯到上个世纪五十年代，在国家经济发展的背景下，为了更好地管理和运营中国的港口，中国政府决定成立一个专门机构来负责这项工作。港务局的主要职责包括港口建设规划、港口设施管理、港口安全监督以及港口运营监管等。
根据中国政府的组织架构，港务局位于交通运输部的下属单位中，属于直属事业单位的范畴。它在国内各个港口的管理和运营中发挥着重要的作用。港务局的领导由交通运输部委派，主要由经济、管理和港口运营方面的专业人士组成，他们负责制定政策、监督执行和处理相关事务。
港务局作为中国港口管理的重要机构，承担着多项重要的工作。首先，它负责港口建设规划，根据国家的发展需求和战略规划，制定港口建设的总体规划和发展方向，推动港口设施和基础设施的更新和提升。
其次，港务局负责港口设施的管理和维护。这包括港口码头、停泊区、堆场和各种设施的维护和保养工作。通过合理的规划和管理，港务局确保港口的正常运营和高效服务。
此外，港务局还承担着港口安全监督的职责。港口作为国家经济的重要节点，安全监督至关重要。港务局通过制定安全标准、监督港口运营、开展安全培训等措施，确保港口的安全运营和货物的快速通关。
最后，港务局负责对港口运营进行监管。这包括监督港口运营商的行为，确保其按照法规和政策进行运营，同时处理与港口运营相关的投诉和纠纷。
总而言之，港务局作为中国交通运输部下属的重要机构，负责管理和监督中国各个港口的运营。它在港口建设、设施管理、安全监督和运营监管等方面发挥着重要的作用。通过港务局的努力，中国的港口不断发展壮大，为国家经济的发展做出了积极贡献。