大专与本科相比，工资差别是200-500元。
1、大专与本科相比，刚入职有200-500元的月收入差距。
2、定级别和档级不一样，专科毕业生和本科毕业生差一档，本科转正后是25-3，专科25-2。
3、晋升制度不同，一般本科限制少点。
4、工作一段时间以后，能力体现了，差距或许没有了，甚至专科生发展的更好。
比较高。
农村改造池塘清淤泥，利润一般是有60左右，61亿t，因为他这种晕泥是比较多的，所以他一般都是100块钱1t，所以他的利润也是相当的可观。
轮机工程考研率和通过率都是比较高的，能达到85%左右。轮机工程考研并不难考，它属于工科照顾专业，国家线较低。而且就算是轮机里比较好的武汉理工和大连海事也都不难考，300分以上也至少专业性硕士都能上了，学术性硕士的话稍高一点，考的也难一点。当然像上海交通、华中科技这些学校就难考一些了，但相比较经济、法律等还是相对容易一些的。
跨考船舶与海洋工程由于专业知识不熟悉还是有一定难度的
工程制图挂科几率不高，因为基本上工科专业里面工程制图是基本的专业课程，难度并不高，只有稍微要认真学就不会挂。如果真的工图都挂了，那就得重新规划自己的未来了。工程制图属于工科专业里面的入门课程，只要认真学会cad软件，基本上不会挂科。
看看是什么地方的了，每个地方都不一样，但是国家规定的月工资2200块是肯定的，每次出勤又可以加工资，完成重大任务有奖励这也是肯定的。另外每个月还可以得到200块的生活补贴，每天的伙食有保障。
这个职业是挺不错的，就算没资源，也可以靠努力，其实关键在于你想不想长期从事这个行业，在目前这个职位是不是你的最优选择，你是否准备好了工作中可能面临的困难。
大a股吃行情饭，周期性很明显，今年小阳春过去后，不知道又会走成什么样子。
正式员工分为好多种，有组训、人事专员等，你所知的是什么岗位？保险公司只有业务员和内勤，业务员是看业绩领工资，内勤是固定的3000左右吧，有五险一金的
高。
工程造价行业前景乐观，工程造价是属于土木建筑方面的，因为每个工程都会需要造价预算，就这个工作而言是必不可少的。
比亚迪在深圳工资待遇不怎么样，能不来的就不要来了，工资基本就是你面试时谈的基本工资，至于绩效是不固定的，是你基本工资的33%，没有年终奖，没有福利，面试时会说有年终奖，其实去了啥都没有，基本的办公用品都要自己花钱买，逢年过节啥都不会发，午饭自己花钱，宿舍虽然没有多少钱，但是根本就不是人住的，五险一金交的特别少，医保卡不能在药店买药，加班没有加班费，员工每天要打三次卡，如果忙或者加班到特别晚忘记了打卡，你就认栽吧，相当于你没上班，会被扣绩效，尽管你的领导知道你来了，而且是因为加班太忙忘记了打卡，领导不会给你说明的，扣你工资就好了。
所以比亚迪每个月由于员工忘记打卡能赚一大笔。廉价劳动力。深圳的房子想都不要想，根本买不起，大家都去惠州买，开车要一个小时，自己想像吧。
而且工作效率差，无效会议特别多，一个会能开五个半小时，啥问题没解决。
管理特别乱。
而且由于离职率较高，公司只针对高层像人一样对待，因为这些人相对比较稳定，其他员工你就累死吧，屁毛没有。
你离职的那个月，尽管你上了一个月的班也不会给你发绩效的。
基本一年能有五六万吧。老师这是最多了，有个别不要命的可能高点。一般进来的呆不到一年就会走，这个机构把老师当傻子培养的，说的培训全是洗脑的企业文化，和谈情怀。
