石林交通局疫

时间:2024-09-29 18:20 人气:0 编辑:招聘街

一、石林交通局疫

石林交通局疫情防控措施

尊敬的读者们,大家好!

近期,新冠病毒的传播一直处于全球关注的焦点。为了保障广大市民的健康和安全,石林交通局采取了一系列严格的疫情防控措施。在这篇博文中,我将为大家详细介绍石林交通局所采取的防控措施,希望能为大家提供一些必要的信息和指导。

1. 疫情防控工作组成立

石林交通局成立了专门的疫情防控工作组,由相关部门人员组成。工作组负责制定和执行疫情防控措施,全面负责石林交通局的防控工作。工作组会定期召开会议,对疫情防控工作进行动态调整和优化。

2. 人员健康管理

2.1 员工健康监测

石林交通局对所有员工进行健康监测,包括体温检测和健康状况调查。凡是有发热、咳嗽等异常症状的员工,将立即被隔离并进行相关检测。

2.2 加强员工培训

石林交通局加强员工培训,提高员工对疫情防控的认识和自我防护能力。工作人员被要求做好个人防护,遵守防控措施。

3. 办公场所管理

3.1 办公场所消毒

石林交通局对办公场所进行定期消毒,包括公共区域、办公桌椅、门把手等处。消毒工作由专业的保洁人员进行,并配备了相关防疫用品。

3.2 加强通风

石林交通局提倡开窗通风,保持室内空气流通。在条件允许的情况下,开启空调使用外循环模式,减少室内空气污染。

4. 疫情防控宣传

石林交通局积极开展疫情防控宣传活动,提高市民对疫情的认知和防控意识。宣传方式包括发布宣传海报、播放宣传视频,通过微信公众号、电子屏幕等渠道传递相关信息。

4.1 掌握防控知识

工作人员被要求全面掌握新冠病毒的防控知识,包括病毒传播途径、症状和预防措施等。并通过培训和宣传活动不断更新知识。

4.2 防控措施告知

石林交通局通过多种渠道向市民传达防控措施,包括公告、宣传册和电子屏幕等。市民可随时了解最新的防控要求和措施。

5. 公共交通管理

5.1 车辆消毒

石林交通局对公共交通工具进行定期消毒。消毒频次加大,确保车辆内的环境清洁和安全。特别是对触摸频率较高的部位,如扶手、按钮等,进行重点消毒处理。

5.2 保持社交距离

石林交通局要求乘客在车厢内保持一定的社交距离,严禁人员聚集。在车厢内,市民应佩戴口罩,咳嗽时使用纸巾或肘部遮挡口鼻。

5.3 加强站点管理

石林交通局加强对公交站点的管理,保持站点干净整洁,加大站点的消毒频次。同时,还增加了站点宣传牌、指示牌等,提醒市民做好个人防护。

总而言之,石林交通局将疫情防控工作作为当前最重要的任务,全力保障市民的生命安全和身体健康。在这个特殊时期,我们每个人都应该相互支持、共同努力,共同战胜疫情。相信只要我们积极配合,共同落实这些防控措施,就能早日战胜疫情,恢复正常的生产和生活秩序。

谢谢大家的关注和支持!

石林交通局疫情防控措施

尊敬的读者们,大家好!

近期,新冠病毒的传播一直处于全球关注的焦点。为了保障广大市民的健康和安全,石林交通局采取了一系列严格的疫情防控措施。在这篇博文中,我将为大家详细介绍石林交通局所采取的防控措施,希望能为大家提供一些必要的信息和指导。

1. 疫情防控工作组成立

石林交通局成立了专门的疫情防控工作组,由相关部门人员组成。工作组负责制定和执行疫情防控措施,全面负责石林交通局的防控工作。工作组会定期召开会议,对疫情防控工作进行动态调整和优化。

2. 人员健康管理

2.1 员工健康监测

石林交通局对所有员工进行健康监测,包括体温检测和健康状况调查。凡是有发热、咳嗽等异常症状的员工,将立即被隔离并进行相关检测。

2.2 加强员工培训

石林交通局加强员工培训,提高员工对疫情防控的认识和自我防护能力。工作人员被要求做好个人防护,遵守防控措施。

3. 办公场所管理

3.1 办公场所消毒

石林交通局对办公场所进行定期消毒,包括公共区域、办公桌椅、门把手等处。消毒工作由专业的保洁人员进行,并配备了相关防疫用品。

3.2 加强通风

石林交通局提倡开窗通风,保持室内空气流通。在条件允许的情况下,开启空调使用外循环模式,减少室内空气污染。

4. 疫情防控宣传

石林交通局积极开展疫情防控宣传活动,提高市民对疫情的认知和防控意识。宣传方式包括发布宣传海报、播放宣传视频,通过微信公众号、电子屏幕等渠道传递相关信息。

4.1 掌握防控知识

工作人员被要求全面掌握新冠病毒的防控知识,包括病毒传播途径、症状和预防措施等。并通过培训和宣传活动不断更新知识。

4.2 防控措施告知

石林交通局通过多种渠道向市民传达防控措施,包括公告、宣传册和电子屏幕等。市民可随时了解最新的防控要求和措施。

5. 公共交通管理

5.1 车辆消毒

石林交通局对公共交通工具进行定期消毒。消毒频次加大,确保车辆内的环境清洁和安全。特别是对触摸频率较高的部位,如扶手、按钮等,进行重点消毒处理。

5.2 保持社交距离

石林交通局要求乘客在车厢内保持一定的社交距离,严禁人员聚集。在车厢内,市民应佩戴口罩,咳嗽时使用纸巾或肘部遮挡口鼻。

5.3 加强站点管理

石林交通局加强对公交站点的管理,保持站点干净整洁,加大站点的消毒频次。同时,还增加了站点宣传牌、指示牌等,提醒市民做好个人防护。

总而言之,石林交通局将疫情防控工作作为当前最重要的任务,全力保障市民的生命安全和身体健康。在这个特殊时期,我们每个人都应该相互支持、共同努力,共同战胜疫情。相信只要我们积极配合,共同落实这些防控措施,就能早日战胜疫情,恢复正常的生产和生活秩序。

谢谢大家的关注和支持!

二、中山交通局 智慧小镇

中山交通局一直在积极推动城市交通领域的创新发展,随着智慧科技的快速发展,智慧交通在小镇建设中扮演着越来越重要的角色。智慧小镇的建设不仅仅是简单的城市规划和建设,更是一种全新的理念和模式,通过智能化、信息化的手段,为居民和游客提供更便捷、高效、安全的交通服务。

智慧小镇的交通优势

中山交通局倡导智慧小镇的核心理念是以人为本,注重居民的出行需求和生活体验。在智慧小镇中,交通系统的设计将更加智能化和便捷化,打破传统的交通管理模式,实现智慧交通智能化、绿色化、人性化的发展。

智慧小镇交通管理的创新

中山交通局在智慧小镇交通管理方面采用了一系列创新措施,通过智能交通信号灯、智能停车系统、智能公共交通等技术手段,提升交通系统的效率和便利性。居民可以通过智能手机App随时查询交通信息、规划出行路线,为城市出行提供更多选择和便利。

智慧小镇的交通生态

智慧小镇交通系统的建设不仅关注出行效率,更注重对环境的保护和可持续发展。中山交通局在推动智慧小镇交通建设过程中,积极推广绿色出行理念,鼓励居民选择步行、骑行等绿色出行方式,减少对环境的影响,打造健康、宜居的城市生态环境。

智慧小镇交通的未来展望

随着科技的不断发展和智慧交通技术的应用,智慧小镇的交通系统将实现更高水平的智能化和自动化,交通管理将更加精准和高效。中山交通局将继续深化智慧小镇交通建设,推动智慧城市发展,为居民和游客打造更加便捷、舒适的出行环境,助力城市经济社会的可持续发展。

三、上饶交通局智慧平台

上饶交通局智慧平台的未来发展

上饶交通局智慧平台作为城市交通管理的重要组成部分,其发展方向日益受到人们关注。在当前数字化时代,智慧平台的建设不仅是提高交通效率,更是推动城市智慧发展的关键一环。

通过引入先进的科技手段和数据分析,上饶交通局智慧平台旨在实现交通信息的实时监控、智能调度及精准预测,以提升城市交通系统的整体运行效率和服务质量。

上饶交通局智慧平台的关键功能

  • 实时监控:智慧平台通过部署传感器设备和监控摄像头,实时监测交通流量、车辆状态和道路状况,为交通管理部门提供可视化的实时数据支持。
  • 智能调度:基于大数据分析和人工智能技术,智慧平台能够智能识别交通拥堵状况和事故情况,并通过智能信号控制系统实现交通流量的优化调度。
  • 精准预测:利用历史数据和机器学习算法,智慧平台可以对未来交通状况进行精准预测,为交通管理部门制定科学的应对方案提供依据。

智慧平台的优势与挑战

与传统的交通管理模式相比,上饶交通局智慧平台具有诸多优势,包括:

  • 提高交通运行效率,缓解交通拥堵问题;
  • 优化资源配置,提升城市交通管理水平;
  • 增强应急处置能力,及时有效地应对交通事故和突发状况。

然而,智慧平台的发展也面临着一些挑战,如数据安全隐患、系统集成难度以及技术更新换代压力等。如何平衡利弊,解决挑战,将决定智慧平台未来的发展方向。

未来展望

随着科技的不断发展和创新,上饶交通局智慧平台将不断迭代升级,更加智能化、便捷化地为市民和交通管理部门服务。未来,智慧平台可能会在交通信号优化、智能化导航、智能停车等方面实现更深入的应用,为城市交通带来更多的便利和效益。

总的来说,上饶交通局智慧平台的发展前景十分广阔,通过不断完善和创新技术手段,将为城市交通管理带来新的活力和发展机遇,推动城市交通向着更加智能化、高效化的方向发展。

四、京都府交通局

京都府交通局:提供高效便捷的交通服务

京都作为日本重要的旅游目的地之一,吸引着大量的游客和朝圣者。为了满足游客对于便捷交通的需求,京都府交通局起到了至关重要的作用。作为京都府唯一的交通管理机构,京都府交通局致力于提供高效便捷的交通服务,不仅方便了游客的出行,也为居民们带来了无数的便利。

京都府交通局管理着京都府范围内的各种交通工具,包括巴士、地铁、轻轨以及交通枢纽站等。这些不同的交通工具相互衔接,构建起了一个庞大而完善的交通网络,为京都府的居民和游客提供了便捷的出行方式。

1. 便利的巴士服务

在京都府,巴士被广泛地用于城市内部的交通运输。京都府交通局管理着大量的巴士线路,将京都城市的各个角落连接起来。游客可以通过使用巴士来游览京都的著名景点,比如清水寺、金阁寺、伏见稻荷大社等。每辆巴士都按照精确的时间表运营,游客们可以根据需要灵活地选择乘坐合适的线路,探索京都的美景。

除了城市巴士,京都府交通局还提供一些特殊的巴士服务,比如观光巴士和夜行巴士。观光巴士会按照特定的行程安排,带领游客游览京都府内的著名景点,对于第一次来京都的游客来说是一个不错的选择。夜行巴士则为那些希望在夜晚游览京都的游客提供了便利,让他们足不出户尽享京都的夜景。

2. 高效的地铁和轻轨系统

为了应对京都城市交通的需要,京都府交通局计划和建设了地铁和轻轨系统。目前,京都府内有两条地铁线路和一条轻轨线路,连接了城市的主要区域和重要的交通枢纽站。地铁和轻轨系统的建设大大缓解了京都城市道路交通的压力,提供了快速且便捷的交通选择。

地铁和轻轨系统不仅仅是为了方便游客,也为京都的居民提供了出行上的便利。许多居民选择乘坐地铁和轻轨来上班、购物或者参加活动,减少了交通拥堵和车辆污染,改善了生活质量。

3. 便捷的交通枢纽站

京都府交通局管理着京都府内的各个交通枢纽站,这些站点连接了不同的交通工具,为居民和游客提供了顺畅的转乘体验。在这些交通枢纽站,乘客可以方便地从巴士转乘地铁或轻轨,或者从地铁换乘轻轨。不论是在途中的游客,还是居住在京都的居民,都可以通过这些交通枢纽站快速地到达目的地。

京都府交通局为了方便乘客,还在交通枢纽站设置了信息查询点、自动售票机和自动充值设备等设施。乘客可以通过查询点了解实时的车辆信息和路线信息,选择最佳的交通方案。自动售票机和自动充值设备则简化了购票和充值的流程,提高了出行效率。

4. 未来的发展规划

京都府交通局不仅仅是为了满足当前的交通需求,还积极进行未来的发展规划。随着京都市人口的增长和经济的发展,交通需求将会进一步增加。京都府交通局关注着京都城市的交通压力,并计划推出一系列的交通新项目,以满足未来的需求。

未来的发展规划包括新的地铁线路的建设,扩展巴士线路的覆盖范围,以及改善交通枢纽站的设施和服务等。通过这些规划和项目,京都府交通局将继续为京都的居民和游客提供更加便捷、高效的交通服务。

结语

京都府交通局在京都府的交通管理中起着至关重要的作用。通过管理巴士、地铁、轻轨和交通枢纽站等交通工具,京都府交通局为居民和游客提供了高效便捷的交通服务。无论是游览京都的旅客,还是居住在京都的居民,都可以通过京都府交通局提供的交通网络,轻松到达目的地。

京都府交通局的未来发展规划将进一步提升京都的交通水平,满足不断增长的交通需求。作为京都府独一无二的交通管理机构,京都府交通局将继续努力,为京都市民和游客提供更加便利的出行体验。

五、如何顺利报考交通局

了解交通局

交通局是负责管理和规划交通运输事务的政府部门。它负责监管道路、铁路、水路和空路的运输活动,并确保交通系统的安全和高效运行。

确定报考职位

交通局职位众多,根据自己的兴趣和能力选择适合的职位非常重要。常见的职位包括交通管理人员、运输规划师、道路工程师等。在选择职位时,可以参考相关招聘信息和职位要求。

满足基本条件

报考交通局需要满足一些基本条件。例如,通常要求报考者年龄在18至35岁之间,具有相应的学历背景和专业技能。此外,还可能会要求报考者具备一定的工作经验和相关证书。

了解报考流程

在确定报考交通局后,需要了解具体的报考流程。首先,可以通过官方网站或相关招聘平台获取报名信息和报名时间。然后,按照要求填写报名表格并提交所需的材料。最后,参加面试和笔试等选拔环节。

备考准备

为了备考交通局考试,可以采取一些准备措施。首先,可以参加相关的培训课程或自主学习相关知识和技能。其次,可以多做一些模拟题和真题来提高自己的应试能力。此外,保持良好的身体和心理状态也非常重要。

提交申请并等待结果

在完成报名和备考准备后,按照报考流程提交申请,并耐心等待结果。一般来说,交通局会有一段时间的审查和筛选过程。等待期间,可以继续提升自己,寻找其他就业机会。

总结和致谢

以上是如何顺利报考交通局的一些建议和步骤。希望这些信息对你有所帮助。感谢你的阅读,希望你能够在报考交通局的路上顺利前行!

六、潮州交通局长?

潮州市交通运输局网站“机构设置——领导分工”公布的信息显示,现任潮州市交通运输局局长是黄奕斌,主持市交通运输局全面工作。

七、交通局对联?

交通局是负责管理和规划交通运输系统的政府部门,以下是几幅适合贴在交通局的对联:

 

1. 纬地经天,交织人间锦绣;马龙车水,载运时代繁荣。

2. 路连千家福,桥通万民心。

3. 畅行万里,安全为先;服务百姓,责任在肩。

4. 保障交通安全,呵护百姓出行。

5. 构建和谐交通,助力经济发展。

6. 维护交通秩序,保障道路畅通。

7. 打造绿色交通,守护蓝天白云。

 

这些对联强调了交通局的职责和使命,表达了对交通事业的美好祝愿,适合贴在交通局的门口或办公室等位置。

八、交通局制服?

交通局并不是所有部门上班都穿制服的。一般来说上班穿制服的单位就是交通局的地方海事处以及路政大队和运政大队等执法单位。一般来说。交通局的路政大队或运政大队和地方海事处的执法人员在执勤的时候会穿上执法服。并且表示自己的执法人员的身份。

九、mahout面试题?

之前看了Mahout官方示例 20news 的调用实现;于是想根据示例的流程实现其他例子。网上看到了一个关于天气适不适合打羽毛球的例子。

训练数据:

Day Outlook Temperature Humidity Wind PlayTennis

D1 Sunny Hot High Weak No

D2 Sunny Hot High Strong No

D3 Overcast Hot High Weak Yes

D4 Rain Mild High Weak Yes

D5 Rain Cool Normal Weak Yes

D6 Rain Cool Normal Strong No

D7 Overcast Cool Normal Strong Yes

D8 Sunny Mild High Weak No

D9 Sunny Cool Normal Weak Yes

D10 Rain Mild Normal Weak Yes

D11 Sunny Mild Normal Strong Yes

D12 Overcast Mild High Strong Yes

D13 Overcast Hot Normal Weak Yes

D14 Rain Mild High Strong No

检测数据:

sunny,hot,high,weak

结果:

Yes=》 0.007039

No=》 0.027418

于是使用Java代码调用Mahout的工具类实现分类。

基本思想:

1. 构造分类数据。

2. 使用Mahout工具类进行训练,得到训练模型。

3。将要检测数据转换成vector数据。

4. 分类器对vector数据进行分类。

接下来贴下我的代码实现=》

1. 构造分类数据:

在hdfs主要创建一个文件夹路径 /zhoujainfeng/playtennis/input 并将分类文件夹 no 和 yes 的数据传到hdfs上面。

数据文件格式,如D1文件内容: Sunny Hot High Weak

2. 使用Mahout工具类进行训练,得到训练模型。

3。将要检测数据转换成vector数据。

4. 分类器对vector数据进行分类。

这三步,代码我就一次全贴出来;主要是两个类 PlayTennis1 和 BayesCheckData = =》

package myTesting.bayes;

import org.apache.hadoop.conf.Configuration;

import org.apache.hadoop.fs.FileSystem;

import org.apache.hadoop.fs.Path;

import org.apache.hadoop.util.ToolRunner;

import org.apache.mahout.classifier.naivebayes.training.TrainNaiveBayesJob;

import org.apache.mahout.text.SequenceFilesFromDirectory;

import org.apache.mahout.vectorizer.SparseVectorsFromSequenceFiles;

public class PlayTennis1 {

private static final String WORK_DIR = "hdfs://192.168.9.72:9000/zhoujianfeng/playtennis";

/*

* 测试代码

*/

public static void main(String[] args) {

//将训练数据转换成 vector数据

makeTrainVector();

//产生训练模型

makeModel(false);

//测试检测数据

BayesCheckData.printResult();

}

public static void makeCheckVector(){

//将测试数据转换成序列化文件

try {

Configuration conf = new Configuration();

conf.addResource(new Path("/usr/local/hadoop/conf/core-site.xml"));

String input = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"testinput";

String output = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"tennis-test-seq";

Path in = new Path(input);

Path out = new Path(output);

FileSystem fs = FileSystem.get(conf);

if(fs.exists(in)){

if(fs.exists(out)){

//boolean参数是,是否递归删除的意思

fs.delete(out, true);

}

SequenceFilesFromDirectory sffd = new SequenceFilesFromDirectory();

String[] params = new String[]{"-i",input,"-o",output,"-ow"};

ToolRunner.run(sffd, params);

}

} catch (Exception e) {

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

System.out.println("文件序列化失败!");

System.exit(1);

}

//将序列化文件转换成向量文件

try {

Configuration conf = new Configuration();

conf.addResource(new Path("/usr/local/hadoop/conf/core-site.xml"));

String input = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"tennis-test-seq";

String output = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"tennis-test-vectors";

Path in = new Path(input);

Path out = new Path(output);

FileSystem fs = FileSystem.get(conf);

if(fs.exists(in)){

if(fs.exists(out)){

//boolean参数是,是否递归删除的意思

fs.delete(out, true);

}

SparseVectorsFromSequenceFiles svfsf = new SparseVectorsFromSequenceFiles();

String[] params = new String[]{"-i",input,"-o",output,"-lnorm","-nv","-wt","tfidf"};

ToolRunner.run(svfsf, params);

}

} catch (Exception e) {

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

System.out.println("序列化文件转换成向量失败!");

System.out.println(2);

}

}

public static void makeTrainVector(){

//将测试数据转换成序列化文件

try {

Configuration conf = new Configuration();

conf.addResource(new Path("/usr/local/hadoop/conf/core-site.xml"));

String input = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"input";

String output = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"tennis-seq";

Path in = new Path(input);

Path out = new Path(output);

FileSystem fs = FileSystem.get(conf);

if(fs.exists(in)){

if(fs.exists(out)){

//boolean参数是,是否递归删除的意思

fs.delete(out, true);

}

SequenceFilesFromDirectory sffd = new SequenceFilesFromDirectory();

String[] params = new String[]{"-i",input,"-o",output,"-ow"};

ToolRunner.run(sffd, params);

}

} catch (Exception e) {

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

System.out.println("文件序列化失败!");

System.exit(1);

}

//将序列化文件转换成向量文件

try {

Configuration conf = new Configuration();

conf.addResource(new Path("/usr/local/hadoop/conf/core-site.xml"));

String input = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"tennis-seq";

String output = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"tennis-vectors";

Path in = new Path(input);

Path out = new Path(output);

FileSystem fs = FileSystem.get(conf);

if(fs.exists(in)){

if(fs.exists(out)){

//boolean参数是,是否递归删除的意思

fs.delete(out, true);

}

SparseVectorsFromSequenceFiles svfsf = new SparseVectorsFromSequenceFiles();

String[] params = new String[]{"-i",input,"-o",output,"-lnorm","-nv","-wt","tfidf"};

ToolRunner.run(svfsf, params);

}

} catch (Exception e) {

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

System.out.println("序列化文件转换成向量失败!");

System.out.println(2);

}

}

public static void makeModel(boolean completelyNB){

try {

Configuration conf = new Configuration();

conf.addResource(new Path("/usr/local/hadoop/conf/core-site.xml"));

String input = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"tennis-vectors"+Path.SEPARATOR+"tfidf-vectors";

String model = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"model";

String labelindex = WORK_DIR+Path.SEPARATOR+"labelindex";

Path in = new Path(input);

Path out = new Path(model);

Path label = new Path(labelindex);

FileSystem fs = FileSystem.get(conf);

if(fs.exists(in)){

if(fs.exists(out)){

//boolean参数是,是否递归删除的意思

fs.delete(out, true);

}

if(fs.exists(label)){

//boolean参数是,是否递归删除的意思

fs.delete(label, true);

}

TrainNaiveBayesJob tnbj = new TrainNaiveBayesJob();

String[] params =null;

if(completelyNB){

params = new String[]{"-i",input,"-el","-o",model,"-li",labelindex,"-ow","-c"};

}else{

params = new String[]{"-i",input,"-el","-o",model,"-li",labelindex,"-ow"};

}

ToolRunner.run(tnbj, params);

}

} catch (Exception e) {

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

System.out.println("生成训练模型失败!");

System.exit(3);

}

}

}

package myTesting.bayes;

import java.io.IOException;

import java.util.HashMap;

import java.util.Map;

import org.apache.commons.lang.StringUtils;

import org.apache.hadoop.conf.Configuration;

import org.apache.hadoop.fs.Path;

import org.apache.hadoop.fs.PathFilter;

import org.apache.hadoop.io.IntWritable;

import org.apache.hadoop.io.LongWritable;

import org.apache.hadoop.io.Text;

import org.apache.mahout.classifier.naivebayes.BayesUtils;

import org.apache.mahout.classifier.naivebayes.NaiveBayesModel;

import org.apache.mahout.classifier.naivebayes.StandardNaiveBayesClassifier;

import org.apache.mahout.common.Pair;

import org.apache.mahout.common.iterator.sequencefile.PathType;

import org.apache.mahout.common.iterator.sequencefile.SequenceFileDirIterable;

import org.apache.mahout.math.RandomAccessSparseVector;

import org.apache.mahout.math.Vector;

import org.apache.mahout.math.Vector.Element;

import org.apache.mahout.vectorizer.TFIDF;

import com.google.common.collect.ConcurrentHashMultiset;

import com.google.common.collect.Multiset;

public class BayesCheckData {

private static StandardNaiveBayesClassifier classifier;

private static Map<String, Integer> dictionary;

private static Map<Integer, Long> documentFrequency;

private static Map<Integer, String> labelIndex;

public void init(Configuration conf){

try {

String modelPath = "/zhoujianfeng/playtennis/model";

String dictionaryPath = "/zhoujianfeng/playtennis/tennis-vectors/dictionary.file-0";

String documentFrequencyPath = "/zhoujianfeng/playtennis/tennis-vectors/df-count";

String labelIndexPath = "/zhoujianfeng/playtennis/labelindex";

dictionary = readDictionnary(conf, new Path(dictionaryPath));

documentFrequency = readDocumentFrequency(conf, new Path(documentFrequencyPath));

labelIndex = BayesUtils.readLabelIndex(conf, new Path(labelIndexPath));

NaiveBayesModel model = NaiveBayesModel.materialize(new Path(modelPath), conf);

classifier = new StandardNaiveBayesClassifier(model);

} catch (IOException e) {

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

System.out.println("检测数据构造成vectors初始化时报错。。。。");

System.exit(4);

}

}

/**

* 加载字典文件,Key: TermValue; Value:TermID

* @param conf

* @param dictionnaryDir

* @return

*/

private static Map<String, Integer> readDictionnary(Configuration conf, Path dictionnaryDir) {

Map<String, Integer> dictionnary = new HashMap<String, Integer>();

PathFilter filter = new PathFilter() {

@Override

public boolean accept(Path path) {

String name = path.getName();

return name.startsWith("dictionary.file");

}

};

for (Pair<Text, IntWritable> pair : new SequenceFileDirIterable<Text, IntWritable>(dictionnaryDir, PathType.LIST, filter, conf)) {

dictionnary.put(pair.getFirst().toString(), pair.getSecond().get());

}

return dictionnary;

}

/**

* 加载df-count目录下TermDoc频率文件,Key: TermID; Value:DocFreq

* @param conf

* @param dictionnaryDir

* @return

*/

private static Map<Integer, Long> readDocumentFrequency(Configuration conf, Path documentFrequencyDir) {

Map<Integer, Long> documentFrequency = new HashMap<Integer, Long>();

PathFilter filter = new PathFilter() {

@Override

public boolean accept(Path path) {

return path.getName().startsWith("part-r");

}

};

for (Pair<IntWritable, LongWritable> pair : new SequenceFileDirIterable<IntWritable, LongWritable>(documentFrequencyDir, PathType.LIST, filter, conf)) {

documentFrequency.put(pair.getFirst().get(), pair.getSecond().get());

}

return documentFrequency;

}

public static String getCheckResult(){

Configuration conf = new Configuration();

conf.addResource(new Path("/usr/local/hadoop/conf/core-site.xml"));

String classify = "NaN";

BayesCheckData cdv = new BayesCheckData();

cdv.init(conf);

System.out.println("init done...............");

Vector vector = new RandomAccessSparseVector(10000);

TFIDF tfidf = new TFIDF();

//sunny,hot,high,weak

Multiset<String> words = ConcurrentHashMultiset.create();

words.add("sunny",1);

words.add("hot",1);

words.add("high",1);

words.add("weak",1);

int documentCount = documentFrequency.get(-1).intValue(); // key=-1时表示总文档数

for (Multiset.Entry<String> entry : words.entrySet()) {

String word = entry.getElement();

int count = entry.getCount();

Integer wordId = dictionary.get(word); // 需要从dictionary.file-0文件(tf-vector)下得到wordID,

if (StringUtils.isEmpty(wordId.toString())){

continue;

}

if (documentFrequency.get(wordId) == null){

continue;

}

Long freq = documentFrequency.get(wordId);

double tfIdfValue = tfidf.calculate(count, freq.intValue(), 1, documentCount);

vector.setQuick(wordId, tfIdfValue);

}

// 利用贝叶斯算法开始分类,并提取得分最好的分类label

Vector resultVector = classifier.classifyFull(vector);

double bestScore = -Double.MAX_VALUE;

int bestCategoryId = -1;

for(Element element: resultVector.all()) {

int categoryId = element.index();

double score = element.get();

System.out.println("categoryId:"+categoryId+" score:"+score);

if (score > bestScore) {

bestScore = score;

bestCategoryId = categoryId;

}

}

classify = labelIndex.get(bestCategoryId)+"(categoryId="+bestCategoryId+")";

return classify;

}

public static void printResult(){

System.out.println("检测所属类别是:"+getCheckResult());

}

}

十、webgis面试题?

1. 请介绍一下WebGIS的概念和作用,以及在实际应用中的优势和挑战。

WebGIS是一种基于Web技术的地理信息系统,通过将地理数据和功能以可视化的方式呈现在Web浏览器中,实现地理空间数据的共享和分析。它可以用于地图浏览、空间查询、地理分析等多种应用场景。WebGIS的优势包括易于访问、跨平台、实时更新、可定制性强等,但也面临着数据安全性、性能优化、用户体验等挑战。

2. 请谈谈您在WebGIS开发方面的经验和技能。

我在WebGIS开发方面有丰富的经验和技能。我熟悉常用的WebGIS开发框架和工具,如ArcGIS API for JavaScript、Leaflet、OpenLayers等。我能够使用HTML、CSS和JavaScript等前端技术进行地图展示和交互设计,并能够使用后端技术如Python、Java等进行地理数据处理和分析。我还具备数据库管理和地理空间数据建模的能力,能够设计和优化WebGIS系统的架构。

3. 请描述一下您在以往项目中使用WebGIS解决的具体问题和取得的成果。

在以往的项目中,我使用WebGIS解决了许多具体问题并取得了显著的成果。例如,在一次城市规划项目中,我开发了一个基于WebGIS的交通流量分析系统,帮助规划师们评估不同交通方案的效果。另外,在一次环境监测项目中,我使用WebGIS技术实现了实时的空气质量监测和预警系统,提供了准确的空气质量数据和可视化的分析结果,帮助政府和公众做出相应的决策。

4. 请谈谈您对WebGIS未来发展的看法和期望。

我认为WebGIS在未来会继续发展壮大。随着云计算、大数据和人工智能等技术的不断进步,WebGIS将能够处理更大规模的地理数据、提供更丰富的地理分析功能,并与其他领域的技术进行深度融合。我期望未来的WebGIS能够更加智能化、个性化,为用户提供更好的地理信息服务,助力各行各业的决策和发展。

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