中交三航局和中交三公局都是中交集团的全资子公司，但是它们在业务范围和职能上存在一些区别。
1、业务范围：中交三航局主要承担港口、航道和海洋工程等业务，包括设计、咨询、施工、监理和维护等方面。而中交三公局则主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设，也包括设计、咨询、施工、监理和维护等方面。
2、职能：中交三航局在海洋工程领域具有较强的专业性和技术优势，主要负责海洋资源的开发和利用，如港口建设、航道整治、海洋工程等。而中交三公局则专注于公路、桥梁、隧道等领域的设计和施工，为交通运输提供基础保障。
总之，中交三航局和中交三公局在业务范围和职能上有所不同，但都是中交集团的重要组成部分，各自在交通基础设施建设领域发挥着重要的作用。
发展空间很大，努力就有收获。
主要还是所处在什么工程，有些工程很艰苦，相应的工资就高，补助也多，公司基本承包一切生活用品，包括电话费。
国企嘛，要成就一个人很容易，要废一个人也相当简单。
但是没有什么休息时间，过节就发钱打发了。
辛苦是有回报的。
这个肯定可以的，因为中交三局有专门的海外子公司，并且现在也有正在施工的项目！
中交第三公路工程局有限公司（以下简称“中交三公局”）成立于2004年，是隶属于世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的大型国有施工企业，公司总部位于北京，注册资本21.56亿元。公司业务涵盖公路、铁路、房建、桥梁、隧道、市政公用工程、城市轨道交通、机场航站楼及其他土木工程项目的设计、施工、咨询等，施工足迹遍及全国近30个省（市）、自治区，并在亚洲、非洲、南美洲、大洋洲、欧洲等10多个国家开辟了市场。公司下设13个子分公司、5个参股公司、10个国内区域公司、4个境外区域总部、1个综合甲级试验室及多个项目公司，现有员工9000余人。
公司秉承“固基修道，履方致远”的企业使命，坚持“交融天下，建者无疆”的企业精神，承建了一大批享誉海内外，具有广泛影响力的重大工程项目。在国内，参建了世界上穿越沙漠最长的高速公路—京新高速公路，承建了全国最长白色路面工程—广西三柳高速公路，打造了青海省循化至隆务峡高速公路生态环保之路；参建的青岛海湾大桥、芜湖长江二桥先后荣获国际桥梁大会最高奖—乔治·理查德森奖；参建了全国第一条智能高铁—京张高铁；承建的哈尔滨地铁、佛山地铁等一系列城市轨道交通工程为城市打通了便捷交通网络。在海外，公司是国内基建行业和国家“一带一路”、“走出去”战略实施的主力军，打造了一张张亮丽的“中国名片”。在斯里兰卡，以五天一层的施工速度建设了中国交建海外第一高层建筑“香格里拉”公寓酒店；在孟加拉，建设库尔纳水厂解决了当地13万人民的用水问题；在肯尼亚，建设了东非最大的场站—蒙内铁路内罗毕南站和蒙巴萨西站，守护着首条“中国标准”输出的铁路。
近年来，公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，积极探索高质量发展之路，瞄准做大承包商、做强投资商、做优运营商的目标，发挥基础设施全产业链优势，致力于为互联互通提供一站式解决方案。
一公司的情况，这得看你所在的项目。如果项目大的话，每个月拿到手的大概有五到八千左右。如果小项目差不多四千左右！
基本上是没有安家费 在项目上基本待遇四到五千不等 但是永远都没有假期 不管什么时候请假都要扣奖金的 （奖金占的比例要比工资的高）一般过年是不让回家的
是央企子公司的子公司。
中交三公局第三工程有限公司于2012年01月17日在武汉市硚口区工商行政管理（质量技术监督）局登记成立。法定代表人罗卫洲，公司经营范围包括公路、桥梁、机场、港口、隧道、给排水、市政工程等。
公司类型：有限责任公司
登记机关：武汉市硚口区工商行政管理局成立时间：2012年01月17日
中交四航局第三工程有限公司（以下简称公司）是世界500强企业中国交通建设股份有限公司旗下的中交四航局的全资子公司。公司成立于1974年，拥有港口与航道工程施工总承包壹级、港口与海岸工程专业承包壹级等资质，公司2016年新签合同额97.17亿元，实现营业额62.65亿元。
公司先后获得省部级科技进步奖8项、省部级工法12项，成功申请国家发明专利5项、国家实用新型专利7项，参建的大批工程先后荣获“国家优质工程金质奖”、“国家优质工程银质奖”、“鲁班奖”、“詹天佑土木工程奖”、“军队优质工程奖”等国家 、省（部）级大奖。同时，公司诚信经营的品格和科学发展的成果得到了上级组织和社会各界的肯定，先后获评“全国模范职工之家”、“全国水运工程建设优秀施工企业”、“全国水运行业诚信企业”等奖项
我是四公司的，三公司跟我们差不多，至于工资的问题，我今年是第一年，拿一半的奖金，前半年平均拿到4200元/月（扣掉五险一金，大概3600左右），我项目部收入属于中下等，希望能给你点参考。
中交三公局的业务涵盖公路、铁路、房建、桥梁、隧道、市政公用工程及其他土木工程项目的施工、咨询等，公司总部拥有公路工程施工总承包特级资质，市政公用工程施工总承包一级资质，房屋建筑工程施工总承包三级资质，公路路基、公路路面、桥梁工程、隧道工程、土石方工程专业承包一级资质，并通过了质量、环境和职业健康安全一体化管理体系认证。
公司连续三年被国内权威金融机构审定为AAA级信用企业，多次荣获国家级“全国优秀施工企业”、“公路行业优秀施工企业”等荣誉称号。公司下辖7个子公司，4个分公司，2个参股公司，其中三家子公司具备公路总承包一级资质，一家子公司具备特种专业工程承包资质,一家子公司具备公路工程综合乙级工程试验检测和公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质；现有员工5000余人，其中，有教授级高级工程师12人，高级职称人员266人，中级职称人员860人。
公司成立以来，施工足迹遍及全国20多个省（市）、自治区，海外市场区域规模不断扩大，并在高速公路、铁路、市政、工业与民用建筑等施工领域取得良好业绩。所建工程中，先后荣获1项中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）；1项中国土木工程詹天佑大奖及多项省部级以上优质工程、科技进步奖。
企业年均完成产值120亿元，优质完成了一大批具有影响的工程建设项目，特别是大型桥梁、桥面铺装、桥梁维修加固等业务的施工技术和施工能力居同行业前列。
其中，公司承建的杭州湾跨海大桥桥面铺装工程长36公里，双层沥青玛蹄脂碎石混合料（简称SMA）的铺装面积达到103万平方米，创下国内桥梁施工史上桥面沥青层面铺装数量最大、距离最长、时间最短的新记录。
安徽徐明淮河特大桥在国内首创采用独塔同向回转斜拉索锚固体系的创新性设计，具有世界领先水平。
内蒙集丰项目的黑沟特大桥，在桥梁施工控制中应用的灰—神经网络模型的预测技术达到国际先进水平，被评为建设部推广应用新技术示范工程
山东滨州黄河公铁两用特大桥为黄河上第一座公路铁路两用大桥，大桥主跨采用五跨一联的平弦连续钢桁结构，单跨跨度达180米，刷新了亚洲同类桥型的最大跨度记录
江西南昌艾溪湖大桥主桥为蝴蝶形钢管拱桥，是国内首创外倾式钢箱蝶拱，其跨度、拱高均名列国内同类型桥梁前茅。
展望未来，公司将秉承 “道畅路同，缔造永久”的企业宗旨，坚持“令行如火坚韧如山”的企业作风，至诚共进，不断提高企业综合实力和品牌影响力，努力把公司打造成为管理科学、科技领先、文化先进、环境和谐的世界一流的现代施工企业。
中交第三公路工程局有限公司衷心希望与各界朋友携手合作，共创美好明天！
