公交车司机工龄20年退休后退休金有1900多元。社保费是统一按照规定以本地区社会平均工资28%缴纳。公司按照比例交20%，进入社会统筹。个人交8%进入个人账户。按照目前本地区标准的社保费基数1.64万。20年合计交32.8万。个人账户余额13.1万，基础工资应该是1000元。个人账户工资应该是940元。合计1940元养老金。
公交公司正式工 体量大 人员多。基本工资不会太高，福利还是不错的，最重要的是公交公司属于国家事业单位编制，但工作稳定，比上不足比下有余，毕竟属于企业性质，待遇是按照工龄，身份级别来定的。初级工肯定低于高级工，工龄少的肯定低于工龄多的。另还要根据公交公司收入加政府补贴以及安全驾驶积分，来确定年终绩效收入。
千万不要来啊，昆明盐矿待遇是整个太阳系里，上市公司里面最最最最最最最低的，普通职工一个月拿到手的估计就1200左右。
昆明电网待遇很不错的！电网，因为卖电到长三角的缘故云南电网总体收益算是不错的，在基层干了一些年头的职工6000-7000之间，辛苦程度说不好，昆明这样的大城市公务员比电网好，小城市电网比公务员好，山村上都苦。
昆明作为云南省的省会城市，拥有着得天独厚的自然风光和丰富的民俗文化，吸引着众多的游客前来探索。而作为昆明的近郊景点之一，石林以其独特的石灵之美而成为了游客们不可错过的目的地。
想要从昆明前往石林，最为便捷的方式莫过于乘坐公交车。下面将为大家介绍昆明到石林公交的详细信息，方便您的旅行安排。
昆明到石林的公交车主要有两条线路可供选择：
两条线路均提供直达服务，方便快捷。对于游客来说，可以根据自己所在的位置和出发点选择最为方便的线路。
公交车票价为人民币5元/人次，具体时刻表如下：
请游客根据自己的计划提前做好时间安排，尽量选择在早上或者傍晚出行，以充分利用时间，避免高峰期出行。
在乘坐昆明到石林的公交车时，还需注意以下几点：
石林是世界自然遗产，拥有丰富的石灵奇观，让人叹为观止。游览石林时，可以参观著名景点如“世纪大石林”、“南华凤凰”等，感受大自然的神奇魅力。
在石林游览时，建议游客注意以下几点：
通过乘坐昆明到石林的公交车，游客们可以方便快捷地抵达石林这一世界自然遗产，享受石林独特的自然景观和文化氛围。在出行过程中，请注意公交车的发车时间和票价，同时也要遵守公共秩序，保护好石林的环境。在游览石林时，注意安全和做好旅游准备，才能更好地体验和享受这次难忘的旅行。
我同事的女朋友在工行上班，据说福利很好。我特意向他咨询了一下，现在是这样，每个分行都是独自盈亏的，待遇都不一样。她刚进去一年多，现在每个月各项福利发下来4K多，年底双薪，还有年终奖。存款任务是每年150W。实习的时候就在公司内部培训了，由于工作比较忙基本没有公司组织的旅游。希望能帮到你。
这个单位简直就是给国家丢脸，还央企呢。先用无法实现的待遇把人骗过来，等你入职手续办完了，然后就告诉你，当初的待遇是有条件的，很可能批不下来，就算运气好，给你承诺的待遇，也仅仅保一年，之后重新定，据老员工透漏，你的入职工资基本就是最高工资，之后只会大幅下降。这个单位就是靠欺骗把人弄过来，留下来的基本是当地人和一些特殊情况的，无可奈何的人。对了，这个单位是两块牌子，如果给编制就会给你签到昆明物理研究所名下，没编制就是夜市集团的公司，不过编制的意义不大，待遇一个尿性，清华的都有只给拿四五千的，前几年还搞了清华班，坑惨了别人。总之，这个单位的作风很有问题，完全对不起大型国有企业的名头，完全是给国家丢脸。
招聘要求：男18—35岁 女18—45岁
男性身高要求168及以上 女性身高要求150及以上
要求裸露部位没有大面积纹身 没有犯罪记录 拘留史
没有传染性疾病 不限学历 不限工作经验 入职会统一培训3天
薪资待遇：实习期底薪2500 转正后2800上一休一 一个月上15天 休息15天 休息可以自愿加班 加班一天200 实习期为俩个月
福利待遇：节假日红包 加班补贴 包吃包住 就近分配（不住宿舍可以自己选择上班路线 上班站点）
公交公司正式公待遇一般般。比上不足比下有余。毕竟属于企业性质，待遇是按照工龄，身份级别来定的。初级工肯定低于高级工，工龄少的肯定低于工龄多的。另还要根据公交公司收入加政府补贴以及安全驾驶积分，来确定年终绩效收入。
不过既然是公交员工，应该是满意工作待遇才会接受工作。现在公交的工作条件有很大的改善，都配备了空调，可以在冬夏两季使用，工资是基础工资加效益工资相结合，可以说是比较公平公正的工资待遇，应该是与社会企业劳动待遇相一致，
兰州公交集团司机工资待遇，司机平均工资为5153元/月，其中33%的工资收入位于区间3000元/月以下，33%的工资收入位于区间5000-6000元/月。兰州公交集团司机平均年终奖为833元。
