1.用工方式：劳务派遣制
2.要求条件：
(1)驾照：A1
(2)学历：高中及以上
(3)年龄：A1驾照45周岁(含)以下
(4)性别：男性
(5)户籍：不限
(6)已通过A1驾照实习期
3.工作班制：倒班制
哈，我就是东航地勤。
大修部的。我已经来东航工作一年了，现在是助理工程师，最低的岗位，工资没有缴纳三金，扣税后是1909.7. 奖金看情况了，全额奖金是1050，能不能拿到要看当月的运气了。不过一般都能拿到700多（我们称为折扣奖）。车贴，虹桥工作为400/月，浦东为800/月。午餐费，每月220. 夏季还有高温费。有时还时不时的有点小奖励，上次机务转型，给我们的遣散费是1000. 要是是放行人员，光工资就可以拿到4000以上。如果是外场（飞机维护人员），工资和补贴会比我们内场（飞机维修人员）更高。因为更辛苦。还可以的。大型国企，工作稳定，空乘队伍庞大，管理规范。虽然倒班熬夜辛苦，但是收获一份工作经历，而且个人能力有很大提升。待遇的话不高不低，工作几年月入一万，虽然在上海算低收入，但是又有多少人到手2-3万呢
南京东航是指东航江苏公司，是子公司。合肥好像是分公司或者是办事处。
东航a320配备了两个驾驶员，主驾驶和副驾驶
现在东航物流驾驶员干活不累，因为大都份物流都有机械化来操作，只要驾驶员操作机械化来完成物流进出。所以东航物流现在干活不累了。
不高，一般新到一个公司一千块左右，时间长了一千二到一千五不等。 一般来说，不是公交公司的话，一千五到顶了
近年来，中国东方航空公司（简称“东航”）的发展迅速，成为国内航空业的领军企业。随着乘客数量的不断增加，乘客服务质量的提升成为了东航的重要任务之一。为了确保乘客能够享受到优质的服务，在乘客培训方面东航投入了大量资源，聘请了一批乘客培训老师。那么，这些乘客培训老师的工资待遇究竟如何呢？
据了解，东航乘客培训老师的工资水平相对较高。作为一家中国国内航空公司的培训师，他们担负着培训乘务员和地面服务人员的重要职责。为了吸引优秀的乘客培训老师，东航会提供相应的薪酬和福利。
乘客培训老师的工资主要由基本工资、绩效工资和福利等组成。基本工资是乘客培训老师的基本薪酬，通常根据个人的教学经验、职称、学历等因素来确定。绩效工资是根据个人在培训工作中的表现和成绩来评定，出色的表现会获得额外的奖金和津贴。除了基本工资和绩效工资外，乘客培训老师还可以享受到一系列的福利待遇，包括住房补贴、医疗保险、年假等。
具体来说，乘客培训老师的工资水平根据其职称和工作年限的不同而有所差异。一般来说，刚进入东航担任乘客培训老师的工资相对较低，随着工作年限的增长以及职务的晋升，工资也会相应提高。根据市场调查，大多数乘客培训老师的工资在8000-15000元/月之间，其中高级职称的乘客培训老师的工资可以达到20000元/月以上。
对于乘客培训老师而言，东航作为中国国内航空公司的龙头企业，提供了广阔的发展空间和职业前景。随着航空业的不断发展，培训需求也在不断增加，乘客培训老师的职业前景十分广阔。
有经验的乘客培训老师可以通过转岗、晋升等方式获得更高的职位和更丰厚的收入。同时，乘客培训老师还可以通过不断学习和提升自己的教学能力，获得更多的机会参与到航空教育和培训项目中，进一步提升自己的职业地位。
综上所述，乘客培训老师在东航的工资待遇相对较高，且职业前景广阔。他们承担着培训乘务员和地面服务人员的重要职责，为保障乘客服务质量发挥着关键作用。东航在吸引优秀的乘客培训老师方面投入了大量资源，提供了相应的薪酬和福利。
感谢您阅读完这篇文章，希望通过这篇文章能够为您揭示东航乘客培训老师的工资待遇，并对乘客培训老师的职业前景有所了解。
配备两名驾驶员，一名正驾驶员一名副驾驶员。
乘务长税后月收入10000左右，头等舱8000左右，普通舱6500左右。由岗位工资+小时费+过夜补助+美金补助=月收入。以乘务长为例，岗位2700元+84元/小时+1天/100+短程国际来回/20美金（美金补助根据航程长短到新加坡大约125美金，远程美国则更多……）
