内贸船舶大副考几科？

一、内贸船舶大副考几科？

理论考试科目：航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语。评估项目：电子海图显示与信息系统/电子海图系统、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海英语听力与会话。

二、船舶大副怎么正确看吃水？

在船舶侧面查看船首，船中，船尾三处水尺，每处水尺在风浪作用下，浪谷和浪峰经过水尺读数的平均值即为该处吃水，将三处吃水同样查看即得船一舷首中尾吃水量，另一舷同样方法查看得首中尾吃水量。当一舷无法查看时可放小艇下水查看。

三、船舶大副货物配载步骤？

大副作为全船货物的配载、装卸、交接和运输管理的负责人，需要具备相当的专业知识，需要清楚的知道GM,BM,SF,TF等等代表什么意义，以及它们对船舶的稳性，强度会造成什么影响。

装货前，在保证货物和船舶安全的条件下，充分利用船舶的载货能力，合理积载，了解船舶在不同稳性高度值，不同首尾吃水差的状况下，船舶的航行状态的变化。充分阅读理解并运用公司关于货物安全作业的体系文件，知道发生货物安全事故的正确处置办法。

装货中，有预见性的进行船舶浮态的调整，对码头作业进度，开口舱数等做到心中有数，以便对船舶强度做出评估，适时调整压载水及装卸顺序；督促值班人员严格监装，如遇天气不良，安排船员做好各项应急，排污水的准备。

装货结束后，对比预配图与实际装载图，检查码头planner或者tallyman 给的最终装货图是否与你和boarding planner共同认可的预配相符，如有变动，及时跟相关方联系；再次核查甲板货物的绑扎以及特殊箱的积载情况，如有特殊发现，及时调整。

四、船舶三副和大副的区别？

他们之间的区别有职务高低，三副受大副领导，有工作方面的区别，三副负责全船消防设备的管理、检查。

大副负责甲板部门的日常维修保养工作，航行值班时间不同，三副值8—12，20—24，大副值4—8，16—20。

五、散货船舶大副配货步骤？

散货船舶大副配货是一项复杂的任务，需要考虑船舶的载货能力、货物的性质、航线、港口限制等多个因素。以下是一般的散货船舶大副配货步骤：

1. 获取货物信息：大副需要从货主或代理人那里获取货物的详细信息，包括货物的种类、数量、重量、体积、装卸港口等。

2. 评估船舶载货能力：大副需要评估船舶的载货能力，包括船舶的载重量、载货空间、装卸设备等。他们需要确保船舶能够安全地承载所有货物，并考虑到船舶的稳定性和航行安全。

3. 制定配货计划：根据货物信息和船舶载货能力，大副需要制定配货计划。他们需要考虑货物的重量和体积，以及货物的装卸顺序和港口限制等因素。配货计划需要确保船舶的重心平衡，避免船舶倾斜或沉没。

4. 安排货物装卸：大副需要与港口当局和装卸工人协调，安排货物的装卸。他们需要确保货物的装卸顺序和时间安排合理，避免货物损坏或延误。

5. 监控货物运输：在货物运输过程中，大副需要监控货物的状态，确保货物安全运输。他们需要注意货物的温度、湿度、压力等因素，避免货物受损或变质。

6. 调整配货计划：如果在货物运输过程中出现问题，大副需要及时调整配货计划。他们需要考虑货物的损失或延误，以及船舶的稳定性和航行安全等因素。

总之，散货船舶大副配货是一项复杂的任务，需要考虑多个因素。大副需要具备丰富的经验和专业知识，以确保船舶安全运输货物。

六、散货船舶大副怎么计算货量？

散货船舶大副计算货量主要依据船舶的载重量和货物的容量。首先，通过测量船舶的总吨位（总重量）来确定船舶的载重量。

然后，需要测量货物的体积或重量，根据货物的性质选择合适的计量单位。例如，对于容积性货物，可以使用立方米或立方英尺计量，对于重量性货物，可以使用吨或斤计量。

最后，将货物的体积或重量与船舶的载重量进行比较，从而确定货物的货量。

大副还需要考虑货物的摆放和分配，确保船舶的稳定性和安全性。

七、散货船舶大副：职责、要求和未来发展

散货船舶大副是一项负责任的职业，在国际海运行业中起着重要的作用。大副是船上的高级官员，主要负责协助船长管理船舶和船员，确保航行安全和货物运输的顺利进行。本文将介绍散货船舶大副的职责、要求以及未来发展前景。

职责

作为船上的高级官员之一，散货船舶大副的职责非常多样化。以下是散货船舶大副的主要职责：

• 协助船长管理船舶的日常操作和安全事宜。
• 负责导航、航海和驾驶船舶。
• 监督货物装卸以及货物储存。
• 指导和监督船员，并确保船员遵守安全和航海规定。
• 维护船舶设备、仪器和船舶部件的正常运行。
• 参与紧急情况和救援行动。
• 记录航行日志和报告。

要求

散货船舶大副是一项要求严格的职业，需要具备以下技能和资格：

• 航海技术知识：大副需要熟悉国际海上导航规则、天气预报和海洋气象等方面的知识。
• 领导能力：作为船上的高级官员，大副需要具备良好的领导能力，能够指导和监督船员的工作。
• 沟通能力：大副需要与船上的船员、船长以及其他船舶和港口工作人员进行有效的沟通。
• 决策能力：在紧急情况下，大副需要迅速做出正确的决策，并采取适当的行动。
• 持证资格：大副需要持有相应的航海证书，如大副证书、海事管理证书等。

未来发展前景

随着全球贸易的不断增长，散货船舶行业将继续保持稳定增长。散货船舶大副作为行业中的重要职位，其未来发展前景也将积极向好。

随着航运技术的不断创新和船舶设备的现代化，大副在船舶操作和导航方面的技能要求也将不断提高。因此，持续学习和专业发展对于散货船舶大副而言至关重要。

同时，随着航运业对环境保护的日益重视，大副在环境管理和安全方面的角色也将增加。具备相关技能和经验的大副将更有机会在行业中获得晋升和更高的职位。

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章能够帮助您更好地了解散货船舶大副的职责、要求和未来发展前景。

八、船舶装运钢材大副收据一般标注哪些内容？

主要是有没有浮锈。

钢管等细长的有没有变形，儿卷钢要看包装如何。件数不能错，这都有理货计数的，督促他们管事的签字核对。钢材的绑扎不好也得批注。

九、没有船舶保安证，能不能换大副证书？

主要看什么岗位

1.甲板部：船长、大副、二副、三副需要证书：

大厨和服务员不需要相应的适任证书，其他的除了特殊培训证书只需要其中的安全操作证书外，其余都一样。

2.轮机部：轮机部都是一样的，轮机员和机匠都是需要相应职位的适任证书，四小证，船员服务簿，体检证书、黄皮书、护照、海员证（这4个证书在远洋时必须具备），相应的船旗国海员证

十、集装箱船舶装货结束大副需要核对哪些数据？

集装箱船舶装货结束时，大副需要核对的数据包括货物数量、货物种类、包装情况、重量分布、舱位分配、货物目的港口等信息。

同时，还需要核对货物的装卸情况、货物舱口封闭情况、起重设备和安全护栏等装卸设备的状态，确保货物装卸过程安全且符合规定。

大副还要核对货物装载清单和危险品的装载情况，以确保货物的安全运输和遵守相关法规。

这些核对工作是为了保障货物的安全运输和准确到达目的地，是集装箱船舶装货结束时必不可少的工作。