奇瑞汽车研发总院待遇相对较好，具体薪资和福利情况可能因职位、表现和经验而异。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本43.53亿人民币(到位)，公司法定代表人为尹同跃，该公司由奇瑞控股集团有限公司(“奇瑞控股”)持股51.2252%，芜湖市建设投资有限公司持股14.2098%，无为县和芜湖县建设投资有限公司均持股6.9702%，芜湖市建设投资有限公司和无为县建设投资有限公司均持股6.3110%，芜湖县建设投资有限公司持股1.43%。
奇瑞汽车新能源研发岗待遇相对较好,具体薪资和福利情况可能因职位、表现和经验而异。
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本43.53亿人民币(到位),公司法定代表人为尹同跃。
工程师平均工资在6593元；
研发工程师平均工资在5250元；
项目管理工程师平均工资在6500元；
电器工程师平均工资在6500元。
普通职位也要看是否是核心职位。比如助理工程师，属于普通职位，但也属于核心职位，所以发展空间是有的。以研发为主要工作的单位，能力还是很重要的。
职能部门和技术部门不能相提并论，没有可比性。有些职能部门，比如人力资源、财务，也属于核心职位，发展空间也是不错的。
硕士待遇一般，奇瑞向来薪资很低，离职率很高。 题主结合自己的学历背景去衡量，不要单纯的看薪资，奇瑞这个整车平台还是可以的（自主品牌里认可度中等水平，不亚于长城，比亚迪，长安）。 过去太久了，希望你找到了合适的机会。
2020年的研发费用为2.2亿
奇瑞单车利润太低的原因，还是因为研发不足的问题，导致其产品在只能通过错位竞争的策略来抢占市场。
奇瑞研发费用占营收占比从2011年的5.21%降到了0.86%，而2020年的研发费用为2.2亿，仅为2011年的十分之一。奇瑞2020年在四大一线品牌（长安长城吉利奇瑞）中研发投入排名最末，长安的研发费用为41.42亿元，吉利为48亿元，长城为51.50亿元，即将跻身一线自主的比亚迪则高达85.56亿。
一汽研发总院各部门待遇一样。薪水中等水平吧 还有大部分外企在中国是没有研发中心的，去外企的研究生也只是把国外的研究成果拿来用而已，没有什么技术含量，不过去锻炼锻炼外企那种工作态度也是不错的。
芜湖奇瑞研发部门的待遇挺好的。
研发是奇瑞公司投入最大的部门，不管是技术开发还是人员的薪资福利，都是排在公司各部门前列的。
一汽研发总院的招聘流程是一个严谨而细致的过程，旨在选拔出最优秀的人才加入其研发团队。以下是该招聘流程的一个较为详细的概述：首先，一汽研发总院会根据公司的业务需求和人才战略，确定需要招聘的职位和岗位。随后，他们会通过公司官网、招聘网站、社交媒体等渠道发布招聘信息，向外界传递其招聘需求。求职者需要在规定的时间内，通过中国一汽招聘官网或中国一汽招聘公众号注册简历并投递岗位。每位求职者可以在各单位投递一个“双百”顶尖人才招聘岗位及一个校园招聘岗位。在收到求职者的简历后，一汽研发总院的人力资源部门会进行仔细筛选。他们会根据招聘需求和岗位要求，对求职者的教育背景、工作经验、专业技能等方面进行综合评估，以筛选出最符合条件的候选人。通过简历筛选的求职者将会收到录制视频简历和在线综合测评的通知。视频简历可以让招聘者更直观地了解求职者的形象和表达能力，而在线综合测评则会对求职者的专业能力、逻辑思维、团队协作能力等方面进行全面评估。在视频简历和在线综合测评通过后，求职者将受邀参加面试。面试形式可能包括电话面试、视频面试和现场面试等，面试内容会涉及专业知识、工作经验、个人素质等多个方面。面试结束后，一汽研发总院的人力资源部门会综合考虑求职者的面试表现、工作经验、专业技能等因素，做出招聘决策。对于表现优秀的求职者，他们会发放录用通知书，告知录用结果和入职时间。最后，被录用的求职者需要参加一汽研发总院的入职培训，了解公司的文化、业务和制度等信息，以便更好地融入团队和开展工作。总的来说，一汽研发总院的招聘流程是一个全面、细致且严谨的过程，旨在选拔出最优秀的人才，为公司的研发工作提供有力的人才保障。
在研发上，奇瑞可以说是不吝投入，除了将每年投入销售收入的5%-7%用于技术研发。
1. 待遇好2. 因为唐山开滦总院是一家知名的医疗机构，拥有先进的设备和技术，提供高质量的医疗服务。同时，该院注重员工福利，提供竞争力的薪资待遇、良好的工作环境和职业发展机会，使员工能够得到合理的回报和发展。3. 此外，唐山开滦总院还与多家医疗机构合作，开展科研项目和学术交流，为员工提供了广阔的发展空间和学习机会。因此，可以说唐山开滦总院的待遇是很好的。
