App在设计上还需要下点功夫，要开着4g和蓝牙骑车(这让省外没啥流量的人怎么办呢)，手机锁车的时候非常不灵敏，反馈很慢总要等一会儿，有时候迟钝到让人很焦躁。
优点就是，挺舒服的，比北京通州同区域的摩拜等单车要好骑(蓝色坐垫的更好骑)。
最后一点，坐垫可调节。
可就算调到最低，我还是够不着地。
差评！
酷骑单车因为是批量订购，这种订货量车子单价不会高，自行车加上智能锁差不多在300左右。
酷骑单车299元的押金是为了保障用户使用单车时的安全和合法性。押金可以有效地降低用户滥用单车、损坏单车或不归还单车的可能性，从而保障了单车的质量和数量。同时，押金还可以帮助单车服务提供商提高资金周转率和盈利能力，为用户提供更好的服务和体验。虽然押金需要支付，但是相比于购买一辆自行车或者使用其他交通工具，酷骑单车的押金仍然是一种比较便宜和实惠的选择。
应该是为了逃避蓝牙追踪，主要是想把车子私自带回家有蓝牙锁监控不方便使用方法第一步：使用前需扫描车身二维码，下载酷骑单车APP，通过手机验证，缴纳押金等步骤完成注册；
第二步：注册完成后可根据酷骑单车APP地图找到附近的共享单车。
第三步：打开酷骑单车APP，扫描车座下方的二维码，会提示需要打开手机蓝牙，选择允许后顺利开锁，页面同时开始计时。
第四步：进行骑行，到达目的地后，需要手动给自行车上锁，同时APP也会停止计时。
酷骑，也就是小绿车，是第一批入驻我们这块的共享单车，大约在年初。在此之前，我们这是市区公共自行车全覆盖，刷公交卡免费，但是是有锁桩那种，很不方便。酷骑在这种情况下第一家入驻，可以说有勇气，也可以说是捡漏。
三月的时候，抱着体验的心态，微信交了三百，两块钱余额，298押金。一开始酷骑是免费骑十次。车并不多，APP设计的也很丑，我在街上走了好远，才发现几辆车，第一次使用并不愉快，一连开了好几辆也没成功，看官方微博下的评论，不是个例，可能是软件的问题，后来升了最新版才好多了。
六月的时候，摩拜和ofo相继入驻，当时第一时间就把酷骑给退了，秒到账，十次免费也没用完，两块钱余额没退。当时看新闻，不论是数量还是资金上，摩拜和ofo的体量都远超酷骑，摩拜抱的是腾讯大腿，小黄抱得阿里大腿。共享单车，比什么百团大战，打车软件更激烈，一方面，算是重资产，要你要运营，总要有车，一辆车成本怎么也要四五百，外加日常维修保养，另一方面，由于押金问题，一个人手机里总不能安装三四个单车软件吧。
后来夏天，摩拜和ofo，特别是ofo，迎来了爆发式增长。不得不说，低押金和机械锁这个“bug”帮助了ofo，当时舆论一方面叫嚣着ofo要完，产品设计反人性，另一方面，机械锁的秘密在人民大众中口耳相传，甚至有专门的qq群分享密码，可以说，ofo不仅增强了人民体质，减少了碳排放，更普及了密码学知识。其实，和爆发式增长的用户数量相比，那点损失算什么，更不要说就是换个锁的事。
另一方面，酷骑也在行动着，先是和什么海尔推出了手机充电单车，后来又搞出了黄金单车。特别是黄金单车，酷骑自诩为关键战役。看采访说推出前注册人数七百万，推出后注册人事翻倍，但我实在搞不懂，是多出来的那七百万人审美不好，还是人数造假。紧接着大跌眼镜的是，出于成本压力，酷骑又宣布从三毛涨到八毛，黄金单车一块五，要知道，彼时摩拜和ofo正在大力推出优惠券，免押金，免费骑活动。
夏天过去了，酷骑的危机也来临了，新注册用户减少，老用户退押金不畅，消息传播，大规模挤兑，终于成了压垮骆驼的最后一根稻草。有传言说投资方是互联网金融的，想想可能还真是，初代酷骑单车上印的广告就是金融广告。起码从我个人看来，酷骑是没有好好用心做共享单车的。起初，没有在萌芽期抱资本大腿（当然，更可能是经不起资本投资的尽调）；其后，盲目扩张，制造噱头，不注重用户体验；再其后，资金弹药不足，优惠减少导致不仅没有攻城略地，市场也被侵蚀；最后，因小失大，公关不足，以系统升级未由退款不及时，导致大规模挤兑，败局已定。顺理成章，一步步滑向深渊。现在想想，如果当初搞差异化竞争，比如一般学校，景区不让共享单车出入，和学校景区搞合作，搞小交通，未尝不可；或者集中火力，加大单车投放和优惠力度，守住重点城市，再不济也能被堂堂正正地收购。
一个酷骑倒下了，未来，还有千千万万的酷骑会倒下。但他不是创新路上探索者，也不是资本游戏的殉道者，他只是生于平庸，死于平庸，时刻惊醒人们创业的残酷和艰辛。资本是有耐心的，随着国家监管越来越大，比如强制要求定位锁，强制报废，摆在共享单车面前的选择似乎越来越少，要么独自枯萎，要么抱团熬过凛冽的寒冬。最近传出的小黄小红合并便是最好的佐证。
照现在趋势发展下去，月票势在必行，也许明年开春，新成立的欧模单车，就会变成月票20，包年120，所以，珍惜屁股下的小黄小红，珍惜两块钱包月的美好时光吧。
首先，登录酷骑单车的小程序。
2、其次，查看通知里表明用户可以现场退款并且为了照顾不方便到场的用户，提供了三部退款专线。
3、最后，携带用户本人身份证或驾照、护照等有效证件前往公司。
首先，登录2022年酷骑单车的小程序。
2、其次，查看通知里表明用户可以现场退款并且为了照顾不方便到场的用户，提供了三部退款专线。
3、最后，携带用户本人身份证或驾照、护照等有效证件前往公司
押金退回方法如下：
1、首先，登录酷骑共享单车的小程序；
2、查看通知里表明用户可以现场退款并且为了照顾不方便到场的用户，提供了三部退款专线；
3、携带用户本人身份证或驾照、护照等有效证件，前往当地指定地点办理押金退回事宜即可。
1、首先，登录2022年酷骑单车的小程序。
2、其次，查看通知里表明用户可以现场退款并且为了照顾不方便到场的用户，提供了三部退款专线。
3、最后，携带用户本人身份证或驾照、护照等有效证件前往四川省成都市高新区吉泰路588号海洋中心1栋708室办理。
西安酷骑没有押金，直接扫码骑行
